Nouvelle Corvette pour 2024 ?

Salut tout le monde, j'en profite pour vous renouveler mes bons vœux 2024.

J'adore ma C5 qui est très fiable et super agréable, c'est certainement pour ça que je poste aussi peu souvent ici Mais ma chérie et ma fille me poussent à en changer . Au départ je pensais à une C6, j'en ai raté une belle vraiment pas chère par chez moi, mais au final je craque un peu (beaucoup) plus pour la C7.

2024 serait l'occasion de passer à l'acte, mais après avoir pas mal parcouru le fofo j'ai beaucoup de questions.

Import ou française, quelles différences ?
Française si on l'achète, hormis la CG il reste une taxe à payer c'est l'histoire du malus écologique qui diminue de 10% par an mais je ne trouve pas de montant de taxe par année d'achat (pour connaître le reste à payer) du coup ça pourrait conditionner l'année de recherche et me limiter à 2017 voir 2018.

A propos d'année y a t'il des différences ou des modèles particuliers entre les premières de 2013 et disons les 2018 ? et quelles sont les principales choses à vérifier ou y a t'il eu des problèmes particuliers ?

Concernant un achat à l'étranger j'ai vu Belgique Suède Allemagne, pour l'Allemagne je pourrais me faire accompagner (suis presque frontalier) par contre quelles sont ensuite les besoins et surtout les taxes à payer, car si c'est au final pareil autant acheter une française directement.
Est-ce que tous les modèles allemands sont importable en France sans problème ?
Est-ce qu' avec une provenance d'Allemagne on doit payer une TVA si oui sur quel montant ? et idem pour le malus écolo combien ?

Merci de vos lumières, pour le moment il n'y a rien qui presse mais on ne sait jamais

Si française pas de malus écolo à payer ( on le paie qu'une fois à la première immatriculation .

Les première c'est 2014. Plus tu avances dans les millésimes plus ce sera abouti, des petits plus on va dire...

Si tu achètes en Allemagnes ( Belgique, Suede .... ) Il faut choisir un modele EU ( fabriquer pour l'Union européenne ) si modèle US tu devras faire une homologation. Tu auras la taxe écolo à payer dans les 2 cas..

Merci Régis ça commence à devenir clair....reste à trouver comment calculer la taxe en fonction de l'année si voiture étrangère.
Mais y a pas le feu au lac

Fred_54 a écrit:Merci Régis ça commence à devenir clair....reste à trouver comment calculer la taxe en fonction de l'année si voiture étrangère.
Mais y a pas le feu au lac

Tu prends la taxe de l'année de première immatriculation de la corvette et tu enlèves 10% par an.

2015    8 000
2016    8 800
2017  10 000
2018. 10 500
2019. 10 500
2020  20 000
2021. 30 000
2022  40 000
2023  50 000
2024. 60 000

Merci, j'avoue que ça pique ces taxes faut vraiment être motivé pour acheter du neuf à l'heure actuelle

Salut Fred,
Sincèrement si tu a les moyens de te payer une c7, fais le.
S'il y a un monde entre la C5 et la C6, il y a un espace sidéral entre la C6 et la C7. Franchement tu ne seras pas déçu. Bien sûr, il y a un univers entre la C7 et la C8, mais les 60k€ de malus me refroidissent énormément. D'autant plus qu'il n'y a plus cet avant énorme que j'apprécie énormément.
Au plaisir de voir ce que tu choisiras...

Hi
J'ai possédé une C6, c'était ma première corvette, et j'en ai été très satisfait.

J'ai acheté une C7 stingray et effectivement c'est le jour et la nuit entre les 2. La C7 est totalement différente avec un superbe équipement.
Ce n'est que mon avis, mais si tu as les possibilités, opte pour la C7.

CALCULATEUR OFFICIEL

Idem...après avoir eu une C6, je suis passé à la C7. J’ai adoré la C6 mais j’aime encore plus la C7.

Merci pour vos retour, bon maintenant vous me mettez un peu plus le virus et la pression

regis Z06 a écrit:

Fred_54 a écrit:Merci Régis ça commence à devenir clair....reste à trouver comment calculer la taxe en fonction de l'année si voiture étrangère.
Mais y a pas le feu au lac

Tu prends la taxe de l'année de première immatriculation de la corvette et tu enlèves 10% par an.

2015    8 000
2016    8 800
2017  10 000
2018. 10 500
2019. 10 500
2020  20 000
2021. 30 000
2022  40 000
2023  50 000
2024. 60 000

Attention précision, les malus ci-dessus de 2015 à 2019, sont ceux de la C7 atmosphérique. Ceux de la C7 Z06 sont bien plus élevés.

Nikos#34 a écrit:

regis Z06 a écrit:

Fred_54 a écrit:Merci Régis ça commence à devenir clair....reste à trouver comment calculer la taxe en fonction de l'année si voiture étrangère.
Mais y a pas le feu au lac

Tu prends la taxe de l'année de première immatriculation de la corvette et tu enlèves 10% par an.

2015    8 000
2016    8 800
2017  10 000
2018. 10 500
2019. 10 500
2020  20 000
2021. 30 000
2022  40 000
2023  50 000
2024. 60 000

Attention précision, les malus ci-dessus de 2015 à 2019, sont ceux de la C7 atmosphérique. Ceux de la C7 Z06 sont bien plus élevés.

Les chiffres que j'ai donné sont les malus maximum, tu devrais vérifier avant d'écrire

Bonsoir
Comment calculez vous les 10% de malus ?
J'ai qu'un bac plus 3....et j'en pense pas que 10% de 60000 fasse 10000... Ainsi de suite... Mais je dois faire une erreur quelque part.

Pellecuer a écrit:Bonsoir
Comment calculez vous les 10% de malus ?
J'ai qu'un bac plus 3....et j'en pense pas que 10% de 60000 fasse 10000... Ainsi de suite... Mais je dois faire une erreur quelque part.

La liste de malus ci-dessus indique le taux plein appliqué à l'année en question avant les abattements successifs de 10 % par années calendaires.

Exemple pour ma C7
Année 2019 : malus 10500 €
Importation en 2021 soit trois années calendaires.
2019 - 2020 - 2021
10500 - 30 % = 7350 € de malus.

Facile à vérifier sur le simulateur du service public.

https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

tu calcules a partir de la date de 1er immatriculation et du montant du malus de cette année.
par exemple: corvette 2016 ; malus à cette époque =8000 €; on est en 2024 donc 9 ans plus tard 10% par ans....donc rabais de 90% de........8000€  donc  malus de 800€.

le plus simple c'est de faire la simulation ici:   https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

Salut Fred 
Content que tu est toujours là c5, 
Bonne recherche pour sa remplacente

regis Z06 a écrit:

Nikos#34 a écrit:

regis Z06 a écrit:

Fred_54 a écrit:Merci Régis ça commence à devenir clair....reste à trouver comment calculer la taxe en fonction de l'année si voiture étrangère.
Mais y a pas le feu au lac

Tu prends la taxe de l'année de première immatriculation de la corvette et tu enlèves 10% par an.

2015    8 000
2016    8 800
2017  10 000
2018. 10 500
2019. 10 500
2020  20 000
2021. 30 000
2022  40 000
2023  50 000
2024. 60 000

Attention précision, les malus ci-dessus de 2015 à 2019, sont ceux de la C7 atmosphérique. Ceux de la C7 Z06 sont bien plus élevés.

Les chiffres que j'ai donné sont les malus maximum, tu devrais vérifier avant d'écrire

Je mets pas en doute tes écrits mais en 2019 quand j'ai acheté la GS chez Chassay, il m'avait dit que sur la Z06 et ses soixante et quelques chevaux fiscaux c'était environ 20.000 €
Je me suis basé sur ses dires de l'époque. Je n'ai pas vérifié je l'avoue.

Nikos#34 a écrit:

Je mets pas en doute tes écrits mais en 2019 quand j'ai acheté la GS chez Chassay, il m'avait dit que sur la Z06 et ses soixante et quelques chevaux fiscaux c'était environ 20.000 €
Je me suis basé sur ses dires de l'époque. Je n'ai pas vérifié je l'avoue.

Il devait parler du montant total de la carte grise.

Dernière chose : si tu importes ou fais importer une Z venant d'US ou Canada, tu n'auras que 35 CV fiscaux, les mines ne tenant pas compte du surcroit de puissance donné par le compresseur.

regis Z06 a écrit:

Nikos#34 a écrit:

Je mets pas en doute tes écrits mais en 2019 quand j'ai acheté la GS chez Chassay, il m'avait dit que sur la Z06 et ses soixante et quelques chevaux fiscaux c'était environ 20.000 €
Je me suis basé sur ses dires de l'époque. Je n'ai pas vérifié je l'avoue.

Il devait parler du montant total de la carte grise.

Je ne sais pas. Bon bref, peu importe, ce n'est pas grave. Il y a plus grave ce soir

novice45 a écrit:Salut Fred 
Content que tu est toujours là c5, 
Bonne recherche pour sa remplacente

Bonjour Serge, oui hormis quelques bricoles ras sur la voiture. Comme je te l'avais dit elle roule peu mais les filles me poussent à me moderniser

Affaire à suivre, pour moi y a rien qui presse