C3 cabriolet sans assurance

Hello,

J'ai fait "toucekifo", je me suis présenté, et a peine proprio, je me pose plein de questions que j'espère vous m'aiderez a résoudre.
L'ancien proprio, mon ami maintenant décédé, nous a cédé à ma femme et moi, pour une somme intéressante (en fait prix qu'il l'a acheté en 1995/96) sa corvette qu'il n'a jamais totalement restauré.
Il l'avait lui même racheté à un gars du 49 qui, de mémoire, lui avait cédé suite pb conjugaux et financier très peu de temps après son importation du Canada (Québec)
Il a roulé à l'époque peu de temps avec une CG de garage en WW.
J'ai tout les papiers : certificat de cession, CG origine, certificat 846b des douanes, attestation GM (opel en 1998)...
Pour finaliser je dois l'assurer pour l'emmener chez un mécano pour qu'il la rende roulante et sécurisé ad minima. Mais aussi pour la transporter de son lieu de stockage au mécano.
Ce, pour passer et se faire refuser le contrôle technique (au minimum : pour defaut d'immatriculation) repasser une contre visite et dans l'intervalle avoir une CG Collection via la FFVE.
Pour la FFVE, il faut une attestation d'assurance ??? et un CT et tous les autres papiers ! On se mord la queue  
Ben client depuis 45 ans à la Macif, la réponse est non ! Refus d'assurer quelques mois le véhicule.
Avez vous un plan ??

Je suis assuré chez Clavel assurance pour mes autos
Demande leur si ils peuvent t'assurer

Change d'assurance.

le garage il n'a pas de quoi venir la chercher ?
Tout va commencer par une remise en état des éléments principaux et un contrôle technique

1 - Tu peux assurer une véhicule sans avoir de carte grise. Le VIN suffira. Au pire ils refuseront que ce soit tous risques ou que tu roules avec. Demande donc ce qu'ils peuvent te proposer
2 - la FFVE est là pour vérifier que ton véhicule est conforme à l'époque. Donc tu vas sur le site. Tu télécharges le formulaire. Ils vont te demander plein de trucs, mais pas une assurance ! Donc tu peux le faire en // attention : récupérer le certificat FFVE peut etre long. Mon trucs : fais un dossier méticuleux, propre et complet. Ca passe mieux.
3 - Tu mets ton véhicule en état de rouler et ensuite tu fais ton CT. Le VIN suffira également (puisque tu n'as pas de CG !). Soit tu es réglo, et tu l'emmène sur un plateau, soit tu mets des plaques bidons (certains mettais leur num de VIN sur la plaque provisoire) en priant pour que cela se passe bien en route. Ils ne vont pas la rejeter pour défaut de plaque, puisque tu viens pour cela !
3 - pour faire ta CG, tu as besoin -entre autres - d'un controle technique valide et du certificat FFVE. Quand tu as tout cela ... un peu de patience et tu auras ta CG. Auquel cas, tu devras éventuellement rediscuter ton contrat d'assurance.

Attention les choses se sont compliquées.

https://www.ffve.org/Les-Vehicules-non-roulant#:~:text=Pour%20la%20m%C3%AAme%20raison%2C%20un,proc%C3%A8s%2Dverbal%20du%20contr%C3%B4le%20technique.

PACE78 a écrit:Attention les choses se sont compliquées.

https://www.ffve.org/Les-Vehicules-non-roulant#:~:text=Pour%20la%20m%C3%AAme%20raison%2C%20un,proc%C3%A8s%2Dverbal%20du%20contr%C3%B4le%20technique.

C'est tout ça c'est quoi j'ai dis

Peut être que la question a déjà été posée, un véhicule acheté avec certificat de cession, attestation de non gage, carte grise rayée,datée signée avec un contrôle technique, c'est possible FFVE ?
Par-ce que ça permettrait de ne faire qu'une seule carte grise directement collection.

regis Z06 a écrit:Change d'assurance.

Certes pas ! juste un dialogue avec un responsable obtus et frileux..C'est juste passager

BAROUF a écrit:le garage il n'a pas de quoi venir la chercher ?
..()

Non c'est pas son job, je passe par une société qui a l'habitude de transporter des véhicules de collections et notamment des ricaines.

angel78 a écrit:1 - Tu peux assurer une véhicule sans avoir de carte grise. Le VIN suffira. Au pire ils refuseront que ce soit tous risques ou que tu roules avec. Demande donc ce qu'ils peuvent te proposer
2 - la FFVE est là pour vérifier que ton véhicule est conforme à l'époque. Donc tu vas sur le site. Tu télécharges le formulaire. Ils vont te demander plein de trucs, mais pas une assurance ! Donc tu peux le faire en // attention : récupérer le certificat FFVE peut etre long. Mon trucs : fais un dossier méticuleux, propre et complet. Ca passe mieux.
3 - Tu mets ton véhicule en état de rouler et ensuite tu fais ton CT. Le VIN suffira également (puisque tu n'as pas de CG !). Soit tu es réglo, et tu l'emmène sur un plateau, soit tu mets des plaques bidons (certains mettais leur num de VIN sur la plaque provisoire) en priant pour que cela se passe bien en route. Ils ne vont pas la rejeter pour défaut de plaque, puisque tu viens pour cela !
3 - pour faire ta CG, tu as besoin -entre autres - d'un controle technique valide et du certificat FFVE. Quand tu as tout cela ... un peu de patience et tu auras ta CG. Auquel cas, tu devras éventuellement rediscuter ton contrat d'assurance.

Très simple et très con : pas de bras : pas de cho... Je reprends pas de CG Francaise : pas d'assurance. Ils se foutent du numero VIN ou de l'immatriculation Canadienne.
Je tiens juste a assurer le transport entre la prise en main et le depot c'est tout !!, ensuite c'est le garage et son assurance le temps de recevoir des papiers et de pouvoir l'assurer ou je suis. On ne me dis pas non ! client assuré depuis 45 ans ..on fait pas c'est tout.

groyovo a écrit:

On fait pas c'est tout.

Ehhh copain, comment tu nous parles

Disons que la Macif ne sait pas faire ... Assuré depuis des lustres à la Macif quand j'ai pris ma C6 ils n'ont pas voulu l'assurer parce que je n'avais pas un parking souterrain boxé. Ce ne sont pas les assureurs qui manquent !

groyovo a écrit:

BAROUF a écrit:le garage il n'a pas de quoi venir la chercher ?
..()

Non c'est pas son job, je passe par une société qui a l'habitude de transporter des véhicules de collections et notamment des ricaines.

question a part tu prends qui comme societe pour un transport de vehicule j ai un chevrolet k5 de 79 a descendre dans les landes  25klm en dessous d arcachon  merci pour ta reponse

A la Macif depuis très longtemps aussi, ils n'ont pas voulu assurer ma C3 non plus, je suis assuré chez AXA pour la Corvette.

Très simple et très con : ....

Tu peux expliquer à qui tu t'adresses ? j'ai peur de ne pas comprendre ... ou trop

angel78 a écrit:

Très simple et très con : ....

Tu peux expliquer à qui tu t'adresses ? j'ai peur de ne pas comprendre ... ou trop

Je parle de la société d'assurance : C'est pas nuancé ! on/off, blanc ou noir, etc...Je connais personne, je ne vise personne, seulement qu'une entité morale, rigide a principes.

Bon il va falloir prendre un peu de recul ...

Il y a plein de transporteurs pros qui peuvent déplacer ta voiture sur 25 km pour une centaine d'euros.
ACM (assurance) est assez sport cars friendly. Ils regardent plutôt QUI ils assurent et moins ce qu'ils assurent.

bonjour
ma c3 est assuré depuis 20 ans à la macif maintenant je suis en collection je ne comprends pas 175 euros /an

jluc34 a écrit:bonjour
ma c3 est assuré depuis 20 ans à la macif maintenant je suis en collection je ne comprends pas 175 euros /an

C'est la base, après ça peut être revalorisé si tu fais expertiser la voiture par un expert Macif pour tous risques ou autre

Blackship a écrit:
ACM (assurance) est assez sport cars friendly. Ils regardent plutôt QUI ils assurent et moins ce qu'ils assurent.

Va falloir que je pense à leurs envoyer ma CG trois ans avec l'immatriculation US sur le papier vert, bien utile sur les rassos quand je met les plaques de Californie, ça a même fait rire les gendarmes la dernière fois , bref faut que j'y pense
Au top le crédit mutuel je valide

ca fait 3 voitures que je rentre du canada.
j' appelle "amv assurances", ils ont 1 service collection, je l'assure avec le num vin sans soucis jusqu'a l'obtention de la cg definitive....

si 1 assureur ne sait pas assurer, faut changer.....c'est son metier, et il y en a pleins qui savent bien le faire.....

shadow a écrit:ca fait 3 voitures que je rentre du canada.
j' appelle "amv assurances", ils ont 1 service collection, je l'assure avec le  num vin sans soucis jusqu'a l'obtention de la cg definitive....

si 1 assureur ne sait pas assurer, faut changer.....c'est son metier, et il y en a pleins qui savent bien le faire.....

Merci, je les pensais plutôt 2 roues.. je vais les contacter ! et aussi comparer avec Clavel !

Idem, je suis chez "AMV assurance collection" depuis 2013 et j'en suis très satisfait. Ils ont même pris ma Volvo c70 de 2002 en tarif collection.
Bonnes recherches.