sans plomb sans additif pour corvette avant 73 ???

comme vous le savez , je reviens avec les fous furieux du salon epoqu' auto a lyon

je suis tombe sur 1 stand (avec esa et loule) ou le gars nous a dit que le sans plomb de nos pompes etait mauvais pour les voitures avant 73 (date ou les usa ont "autorise" le ss plb dans les corvettes..) et de ce fait , qu'il fallait mettre  de l'additif dans l'essence pour le bienfait des soupapes , ce que je n'ai jamais fait actuellement puisque je fais le plein de ma 71 454 de sp98 sans rien ajouter.....

n'ayant rien trouve sur le fofo sur ça , meme si j'entends deja certains dirent que je suis 1 vrai buse, je voudrais votre avis afin de savoir si c'est vrai, et si oui, additif ou pas...

Slt, perso je met de l additif dans ma 75 (moteur de 73) .... ça mange pas de pain et vu le prix entre l’additif et un moteur je fait vite mon choix.... voilà ma maigre contribution à ta question

Extrait de l'Owner manual pour une Corvette 71:
"All 1971 General Motors cars including your Corvette are designed to operate on unleaded or low-lead (zero to 0.5 grams per gallon) gasolines. However, any gasoline with 91 Research Octane Number or higher will satisfy your engine's octane requirements. Use of unleaded or low-lead gasoline will keep your engine running efficiently and play an important part in reducing exhaust emissions of hydrocarbons and particulates"
C'est ok pour le sans plomb

donc ss plomb sans additif c'est bon?
quid des soupapes????
vrais ou fausses allégations pour les vehicules avant73???

Toutes Chevrolet est ok pour rouler au sans plomb et avec un faible RON (RON91). Pas besoin d'additif. Ça c'est vrai seulement pour les véhicules du groupe GM. Donc pour les autres marques américaines , avant 73, il est nécessaire de rouler avec un additif

J'avais lu que depuis 1975 ,, le sans plomb etait compatible sur les vettes

Je ne sais pas où tu as lu ça Frederic mais l'info est partiellement erronée.
En 1975 c'est là où est apparu le catalyseur nécessitant une essence sans plomb.
En 1973 l'essence sans plomb est apparu dans les pompes aux USA
En 1971, pour préparer tout ça, GM à décidé en avance sur son temps et sur ses concurrents, que tous ses vehicules serait déjà compatible.

Il y a pas mal d'article là dessus, comme par exemple les archives GM ou la presse de l'époque (New yorl times etc)

merci pour l'info : ça c'est clair.....et surtout ça peut servir pour d'autres qui n'ont pas forcement que des GM dans le garage.....

Moi je lui mets un petit additif de temps en temps pour lui faire plaisir acheté chez Restom.

https://restom.net/carburants/146-restomaddit-4000-1222776558.html

en fait, j'ai achete chez ce mec la, 1 sac de "plomb" de 10cm sur 1 que l'on jette dans le reservoir de la voiture et par effet chimique remplace l'additif pour 160000kms..... d'apres lui, aucun danger, il fait ts les salons depuis 10 ans (je l'avais deja plus plusieurs fois...), aucun risques

on verra bien, ça peut pas lui faire de mal...

de toute façon avec le bruit qu'elle fait ma charriotte, pense ps que ça me gene bp.... mais encore d'apres lui, ça ne risque rien et on entend absolument rien.....

Ca sert à rien quoi

Il s'est fait enflé sur ce coup là Comme quoi il n'y a pas d'âge pour tromper les gens. Quoique le petit filet où se trouve les billes de plomb est vraiment sympa.

shadow a écrit:en fait, j'ai achete chez ce mec la, 1 sac de "plomb" de 10cm sur 1  que l'on jette dans le reservoir de la voiture et par effet chimique remplace l'additif pour 160000kms..... d'apres lui, aucun danger, il fait ts les salons depuis 10 ans (je l'avais deja plus plusieurs fois...), aucun risques

on verra bien, ça peut pas lui faire de mal...

de toute façon avec le bruit qu'elle fait ma charriotte, pense ps que ça me gene bp.... mais  encore d'apres lui, ça ne risque rien et on entend absolument rien.....

L'a bien fait d'acheter une remorque

p'tain on peut pas etre serieux 2 mn sur ce forum....

entre le mangeur de tomme avariee et l'autre gros dindon, on peut pas s'en sortir.....et cet enfoire me critique : on a passer 2h parceque cette buse il s'est trompe sur son waze de malheur, et ça va etre ma faute.
qu'est ce que j'ai fait quand je l'ai connu celui la....

et le pire qui c'est qui m'appelle a midi vendredi au tel ? "qu'est ce que tu fais, viens on mange ensemble a midi".
donc je me suis frappe cet oiseau de midi a 1h du matin sans interruption.....13h je sais pas si vous vous representer le calvaire : mais je crois qu'il peut pas se passer de moi, je lui manque.....

moi je mais de ladditif sur ma 73 positif et tres conseiller par mon mecano 8e la fiole …. on va pas mourir

La Banditvette boit de l'additif depuis 10 ans.

Mon mécano préféré m'a toujours indiqué que le sans plomb actuel sur des anciennes abîmait les sièges de (soupapes ou culasses, ma nullité mécanique ne m'a même pas autorisé à retenir le terme exact), mais qu'avec les blocs de Corvette on avait le temps de voir venir, puisque les éléments concernés sont en fonte.

Donc, c'est mieux, mais si on ne fait pas, il faut faire un sacré paquet de bornes pour qu'un souci commence à pointer le bout de son nez.

Ceci étant, et les proprios de C3 1st Gen me diront s'ils ont la même particularité que moi (small block la Banditvette, ça peut jouer aussi peut être), quand je ne mets pas d'additif dans le réservoir, j'ai un bruit qui provient du compartiment moteur, très similaire à quelques glaçons que l'on agite dans un verre vide (comme si j'avais un soifard qui réclame son apéro dans le moteur).

Dès que je mets un peu de liquide rose de la fiole magique, POUF ! plus de bruit.

Alors bon ou neutre pour le moteur, je ne sais pas, mais pour mes oreilles, ça me suffit à me décider

Dorian51 a écrit:Je ne sais pas où tu as lu ça Frederic mais l'info est partiellement erronée.
En 1975 c'est là où est apparu le catalyseur nécessitant une essence sans plomb.
En 1973 l'essence sans plomb est apparu dans les pompes aux USA
En 1971, pour préparer tout ça, GM à décidé en avance sur son temps et sur ses concurrents, que tous ses vehicules serait déjà compatible.

Il y a pas mal d'article là dessus, comme par exemple les archives GM ou la presse de l'époque (New yorl times etc)

Oups , j'ai confondu pour 1975 , c'est effectivement la pose des cata chez GM , sorry

BanditB2 a écrit:...j'ai un bruit qui provient du compartiment moteur, très similaire à quelques glaçons que l'on agite dans un verre vide (comme si j'avais un soifard qui réclame son apéro dans le moteur).
...

J'ai du mal à imaginer le bruit dont tu parles

xl74 a écrit:

BanditB2 a écrit:...j'ai un bruit qui provient du compartiment moteur, très similaire à quelques glaçons que l'on agite dans un verre vide (comme si j'avais un soifard qui réclame son apéro dans le moteur).
...

J'ai du mal à imaginer le bruit dont tu parles

Tu ne sais pas ce qu'est un verre d'apéro vide TOA

BanditB2 a écrit:

xl74 a écrit:

BanditB2 a écrit:...j'ai un bruit qui provient du compartiment moteur, très similaire à quelques glaçons que l'on agite dans un verre vide (comme si j'avais un soifard qui réclame son apéro dans le moteur).
...

J'ai du mal à imaginer le bruit dont tu parles

Tu ne sais pas ce qu'est un verre d'apéro vide TOA

Putain, il a chopé un sacré Alzheimer !!

loule_du13 a écrit:

BanditB2 a écrit:

xl74 a écrit:

BanditB2 a écrit:...j'ai un bruit qui provient du compartiment moteur, très similaire à quelques glaçons que l'on agite dans un verre vide (comme si j'avais un soifard qui réclame son apéro dans le moteur).
...

J'ai du mal à imaginer le bruit dont tu parles

Tu ne sais pas ce qu'est un verre d'apéro vide TOA

Putain, il a chopé un sacré Alzheimer !!

Les vapeurs d'essence sans doute

dans ma 69, je mets de l'additif de chez FACOM. ça va pas changer l'équation économique...

Bonsoir GREG

Peux-tu me donner la référence de ton flacon chez Facom ?
Tu as un bloc L46 ?
Tu mets quelle quantité dans le réservoir ? ... et tous les combien ?

Par avance merci
Kub

Sur ma 1976 j'utilise du SP95 + additif sans plomb depuis deux ans et la voiture tourne parfaitement.

Le prédédent propriétaire (un collectionneur qui avait plus de 40 voitures et plus de 20 motos)utilisait le même mélange.

Tu mets quoi comme additif ?

Sur mon indicateur de jauge il est bien indiqué "Unleaded Fuel Only" (essence sans plomb uniquement).