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Tarifs pneus non RF pour GS et Z aux USA

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Message par The Burgund Jeu 23 Mar 2023 - 16:32

Blackship a écrit:
Regardez les voitures de rallye, celles de 400m DA,  et même les F1, ça reste modeste et en tout cas, ça n'augmente plus.
C'est plus la qualité de la gomme et les éventuelles sculptures qui font tout.

Pour le Drag DA (les vrais) les pneus n'ont pas de sculpture, se gonflent entre 400 et 500 Grammes et font, pour ceux que j'utilisais, des Mickey Thomson de 31"x13"x 15". On ne roule que sur piste sèche et souvent encollée.
Donc, on ne peut pas comparer avec des voitures de route/piste/F1.

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Message par Nikos#34 Ven 24 Mar 2023 - 20:16

Elwoodblues a écrit:Oui, mais ils sont en 335. Pas plus petit ou plus grand.
Oui !
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Message par Nikos#34 Ven 24 Mar 2023 - 20:17

Elwoodblues a écrit:A chacun de voir où il met le curseur.
Oui également !
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Message par Elwoodblues Sam 25 Mar 2023 - 12:06

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Message par sompe Mer 25 Oct 2023 - 7:02

Blackship a écrit:
Elwoodblues a écrit:Oui, mais ils sont en 335. Pas plus petit ou plus grand.
Personne n'est à un cm près sur une base de 335mm. Soyons sérieux. Ni le CT, ni les assurances, ni les FDO. Peut-être les notices techniques pour l'image de la voiture. Le dernier modèle a toujours un pneu plus haut et plus large que le précédent.
Techniquement c'est fumeux aussi. Confort, moment d'inertie,... rien de très intéressant.
Regardez les voitures de rallye, celles de 400m DA,  et même les F1, ça reste modeste et en tout cas, ça n'augmente plus.
C'est plus la qualité de la gomme et les éventuelles sculptures qui font tout.

j'ai mis du 325 non rf voiture transfiguree aucun rapport si j'avais pas trouve des non rf je revendais la C7 , car avec ces put... de pneus c'est un enfer de bruit et d'inconfort !! mais 325 pas homologue : probleme en cas de gros carton m'a prevenu mon assureur ! meme si la difference : 0.74% !!! là j'ai achete des michelins hiver non RF (pas encore posés ) et pour le prochain ete je vais importer des contis non RF si j'y arrive
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