Eclairage intérieur

Comme je vais remplacer l'autoradio, la console et l'inter des phares, j'aurai voulu que vous me donniez les références des ampoules :

L'éclairage du tableau de bord (les compteurs) est faible même avec le potard à fond, et je remplace aussi les lentilles de la console centrale (check engine, belt, etc...).

Je vais donc en profiter pour remplacer toutes les ampoules. J'avais pensé à un kit led, mais cela en vaut-il la peine ? L'éclairage qui en découle ne fait plus trop d'époque.

Sinon, quelles ampoules prévoir ? Je fais ça semaine prochaine.

PS : J'ai déjà remplacé celle du voyant de phares entre les deux compteurs, donc j'ai déjà ce modèle-là d'avance.

Attention si tu passe passe en LED pense à prendre la version dimmable, sinon le potar sera inopérant.

En ampoules classiques il y'a des kits complet.

https://www.corvette-avenue.com/c3-eclairage-electricite/934-kit-ampoules-80-82.html

PACE78 a écrit:Attention si tu passe passe en LED pense à prendre la version dimmable, sinon le potar sera inopérant.

En ampoules classiques il y'a des kits complet.

https://www.corvette-avenue.com/c3-eclairage-electricite/934-kit-ampoules-80-82.html

Oui, j'y avais pensé pour le dimmable. Je suis assez bluffé par le prix pour des ampoules classiques. Good business !

J'ai tout passé en led avant de modifier le tableau de bord.
Tu as les photos et toutes les références des led sur amazon ici
https://www.jess007.fr/ampoules-led.html

Elle sont pas dimmable mais c'est quand même nickel.

Merci Jess, beau blog et sympa toutes les références.

Je pense que je vais mettre un peu de led sur l'important (à mes yeux) plafonnier, éclairage aux pieds, capot, boite à gants, mais comme je veux conserver le coté old school, je crois que je vais garder des classiques pour la console et compteurs.

D'ailleurs, je n'ai pas fait attention, mais l'éclairage réglable agit sur les compteurs et la console centrale, mais pas sur le reste ?

Oui seuls les cadrans sont dimmables, mais si tu pousse l'intensité à fond ça allume le plafonnier et les caves à pieds.

PACE78 a écrit:Oui seuls les cadrans sont dimmables, mais si tu pousse l'intensité à fond ça allume le plafonnier et les caves à pieds.

Mdr !!

Bon, j'ai commandé les leds, qui me rassurent plus sur le coté chauffant/incendie. Quand je vois que sur les caves à pied ça touche quasiment la moquette, ça ne me rassure pas. Au moins les leds restent tièdes...

Pour le coté dimmables, je pense que je m'en passerai, d'autant plus que je n'ai pas vocation à rouler souvent la nuit.

Merci pour ton aide Patrick et à toi aussi Jess, car je me suis bien inspiré de tes réf pour commander !

Si tu veux garder du old school tu peux prendre des led mais en couleur 3500 ou 4500k au lieu de 6000k.
Tu auras une éclairage jaune moins puissant avec la longévité des leds.

Jess007 a écrit:Si tu veux garder du old school tu peux prendre des led mais en couleur 3500 ou 4500k au lieu de 6000k.
Tu auras une éclairage jaune moins puissant avec la longévité des leds.

Trop tard, c'est commandé, ce sera "young school" !!