Achat C7

Bonsoir à tous,

Une question pour les esthètes de la C7   , qu’elles sont les points à vérifier sur la bête lors de l’achat ?

Etre sur que c'est bien une EU ou US avec le pack Z51=> lave phare/ + gros freins / carter à sec

Tas de video sur tube pour voir les différences

Le reste comme toute voiture d occaz, état pneu / plaquette / disque.
Le CT avec l usure des suspats
Les factures d entretiens

Et surtout le feeling avec le vendeur

Ok merci pour ta réponse, donc rien de spécial pour la Vette, à part le pack bien entendu

! ! ! A vérifier, l'état et le niveau de l'huile du différentiel.

PACE78 a écrit: !   !    !  A vérifier, l'état et le niveau de l'huile du différentiel.

Un peu difficile à vérifier au moment de l'achat!

edencars a écrit:

PACE78 a écrit: !   !    !  A vérifier, l'état et le niveau de l'huile du différentiel.

Un peu difficile à vérifier au moment de l'achat!

Je vais demander au gars qui vient demain récupérer la mienne s'il veut se glisser sous la voiture pour contrôler l'état et le niveau de l'huile .

yves31 a écrit:

edencars a écrit:

PACE78 a écrit: !   !    !  A vérifier, l'état et le niveau de l'huile du différentiel.

Un peu difficile à vérifier au moment de l'achat!

Je vais demander au gars qui vient demain récupérer la mienne s'il veut se glisser sous la voiture pour contrôler l'état et le niveau de l'huile .

En ce moment je fais une fixation sur ça.

PACE78 a écrit:

yves31 a écrit:

edencars a écrit:

PACE78 a écrit: !   !    !  A vérifier, l'état et le niveau de l'huile du différentiel.

Un peu difficile à vérifier au moment de l'achat!

Je vais demander au gars qui vient demain récupérer la mienne s'il veut se glisser sous la voiture pour contrôler l'état et le niveau de l'huile .

En ce moment je fais une fixation sur ça.  

Je te comprends , c'est flippant .

D’autant que beaucoup ont été vidangés avec une mauvaise viscosité, un pote en a fait l’amer expérience sur une camaro de 2019 ….

Ya des soucis avec l’huile du pont ?

Gerard Henriey a écrit:Ya des soucis avec l’huile du pont ?

Remplissage insuffisant en usine entrainant une usure prématurée des composants du différentiel.

La vidange de mon pont à 17450 km.

Hi
Ça ressemble à de la mélasse. C'est tout de même honteux de la part d'un constructeur ou d'un prestataire de ne pas mettre la quantité d'huile nécessaire pour une bonne lubrification des éléments métalliques du pont.

Je viens de faire la révision annuelle.
Il semble que l’huile de pont soit correcte d’après le garagiste

Gerard Henriey a écrit:Je viens de faire la révision annuelle.
Il semble que l’huile de pont soit correcte d’après le garagiste

Faire attention justement, car beaucoup la laisse couler dans le récipient approprié sans même regarder sa couleur ni même la quantité qu’il y avait. C’était le cas pour la mienne en tout cas. Depuis le pont a été remplacé sous garantie.

Ça m’étonne guère … Et c’est quoi les symptômes d’un pont « fatigué » ?

ANTO a écrit:Ça m’étonne guère … Et c’est quoi les symptômes d’un pont « fatigué » ?

Ça fait un bruit de roulement comme un roulement de roues!

Ok, Bon à surveiller et contrôler ….

Bonjour à tous,

Pace,
Cela fait penser à de la "mayonnaise", mélange typique d'huile avec un peu d'eau??

Bonsoir,

en effet, c'est très moyen cette histoire d'huile, qui peut engendrer de gros soucis.
J'ai commandé les ingrédients pour le pont et la BVA, chez Jérôme.
Je ferai un tuto suite à cette intervention.
Bonne soirée.
Franck.

BALDENWECK franck a écrit:Bonsoir,

en effet, c'est très moyen cette histoire d'huile, qui peut engendrer de gros soucis.
J'ai commandé les ingrédients pour le pont et la BVA, chez Jérôme.
Je ferai un tuto suite à cette intervention.
Bonne soirée.
Franck.

Hello Frank
Super l'idée du tuto...j 'attends avec impatience.
A+

Bonjour Philippe.
Pas de souci,avec plaisir.
Amitiés.
Franck

Bonjour à tous,
Si ça peut aider, pour info l'huile du différentiel de ma C7 Z06 (anciennement celle d'Yves) a été contrôlée fin 2022 à 28000kms env. et le niveau était bon. Un peu d'huile a été retirée à chaud afin de vérifier son aspect. Rien d'anormal, pas de limaille et une couleur ambre tout à fait normal. D'un autre côté, la vidange du différentiel avait été faite à 23000kms...

La vidange du pont doit être faite tous les ans. Nouvelle directive de GM.