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Message par Remler Jeu 6 Mai 2010 - 20:24

Bonjour à tous !

Après le passage par la casé présentation je
viens poster un nouveau sujet ici.

En effet je suis à la
recherche d'une Corvette C3 en boite manuelle, pour l'année peu importe
pourvu qu'elle soit bien entretenue et fiable.

J'ai repéré un
modèle justement et j'aimerai votre avis sur celle-ci.

Il s'agit
d'une Corvette C3 blanche de 1977, boite manuelle intérieur cuir noir.

Voici le lien de l'annonce que j'ai remporté sur Ebay :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170476246122&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

Qu'en pensez-vous ? Y-a-t-il des choses qui vous choque ?

Je met également deux photos du dessous que le vendeur m'a envoyé.


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J'attends
votre avis d'expert, chose que je ne suis malheureusement pas encore
concernant les C3 ( je suis plus Mustang récente comme vous pourrez le
lire dans ma présentation )

D'avance merci pour votre aide. Rémi Achat C3 Icon_smile
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Message par GILLES 50TH Jeu 6 Mai 2010 - 20:33

selon ebay, voiture vendue
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Message par Remler Jeu 6 Mai 2010 - 20:36

A moi Wink
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Message par Leshark81 Jeu 6 Mai 2010 - 20:39

C'est une 79

Je ne comprends pas trop
Tu viens d'acheter cette Corvette et tu nous demandes après coup si c'est une merguez ou pas ?
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Message par Remler Jeu 6 Mai 2010 - 20:41

Oui le vendeur n'as pas l'air pressé et pas super chaud de la vendre à ce prix, donc je me laisse un temps de réflexion tout de même et il sera content si j'annule la vente lol
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Message par Leshark81 Jeu 6 Mai 2010 - 20:47

OK
On voit qu'elle a été repeinte : les bumperettes sont restées blanches au lieu d'être noires
On voit que le moteur a été retouché, le faisceau électrique à l'air d'avoir subi quelques modifs également (il y a un espéce de klaxon dans le compartiment moteur...)

Regarde le guide d'achat dans truc et astuces C3
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Message par denis77 Jeu 6 Mai 2010 - 23:23

"On voit qu'elle a été repeinte : les bumperettes sont restées blanches au lieu d'être noires"

leshark, c'est l'avant d'une 73-74!!!!!!!!!!! (du moins le bumper)

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Message par Remler Jeu 6 Mai 2010 - 23:59

Tu veux dire que c'est le parechoc avant d'une 73 montée sur une 79 ??

J'ai bien lu le guide d'achat avant de poster Wink Si vous avez d'autres remarques je suis prenneur ! Je dois donner une réponse demain ou après demain.
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Message par Leshark81 Ven 7 Mai 2010 - 7:57

denis77 a écrit:"On voit qu'elle a été repeinte : les bumperettes sont restées blanches au lieu d'être noires"

leshark, c'est l'avant d'une 73-74!!!!!!!!!!! (du moins le bumper)

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Regarde mieux les photos party1
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Message par corvette593 Ven 7 Mai 2010 - 10:08

Le genre de klaxon c'est une alarme alpine,j'avais la meme dans la mienne, ca doit etre la mode aux states Achat C3 839752
Il a changé le carbu par quoi je ne sais pas?
Il n'y a plus de stater mais ca c'est pas tres grave....
Elle a l'air tres bien et je comprend le vendeur...
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Message par denis77 Ven 7 Mai 2010 - 10:30

alors là je doute concernant le bumpers!!!!!!!!! les grille (gauche et droite ) sont plus large!!!!
il n'y pas les absorbeurs de chocs!!! comme sur une 75-79!!!!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170476246122&viewitem=&
sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT#v4-36

(regarder la photo ou l'on voit le capot de face!!

si on regarde attentivement le joint entre le bumper et le front ends
celui forme un angle ouvert sans renfoncement entre les deux trappes de phares comme sur une 75-79!!!!!

j'ai mis le lien pour voir si on parle bien de la même voiture!!!????
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Message par corvette593 Ven 7 Mai 2010 - 11:11

Moi sur ma 78 le pare choc n'est pas le meme en plus normalement il y a un genre de spoiler en platique en dessous, et j'ai une demarquation entre les 2 trappes, la ligne n'est pas continu.
Maintenant je sais pas dire c'est quel avant....

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Dernière édition par corvette593 le Ven 7 Mai 2010 - 11:21, édité 2 fois
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Message par GUERIN Jean-Claude Ven 7 Mai 2010 - 11:17

Comment est le renforcement sur une 75? je ne vois pas de différence sur ces photos a part le sigle corvette
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Message par denis77 Ven 7 Mai 2010 - 11:37

corvette 593: la démarcation que tu parles ben c'est la même pour les modèles 75 - 79

poru guerin jc:
[img]Achat C3 75-79f10[/img]
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Message par denis77 Ven 7 Mai 2010 - 11:43

et voilà pour le 73 - 74


[img]Achat C3 Catalo10[/img]
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Message par Remler Ven 7 Mai 2010 - 14:14

Lol grand débat sur le bumper Wink On est dans la précision sur ce forum, j'aime Very Happy
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Message par musclor Sam 8 Mai 2010 - 7:59

C'est vrai on dirait un bumper de 74,ça veux dire que le gars se serais fait chier a reboucher l'espace au lieu de mettre le bumper qui va bien,moi j'ai une autre hypothèse,c'est une bagnole qui a tapé et le gars a remis un avant de 74
Le v'la le bon bumper http://www.ecklers.com/product.asp?pf_id=33662&dept_id=1361
Par contre l'emblème c'est le bon (77/79)
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Message par Leshark81 Sam 8 Mai 2010 - 8:09

musclor a écrit: j'ai une autre hypothèse,c'est une bagnole qui a tapé et le gars a remis un avant de 74

+1
Tout l'avant (front clip) a du être changé
Ca peut aussi expliquer pourquoi elle a été repeinte
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Message par GUERIN Jean-Claude Dim 9 Mai 2010 - 11:35

Juste une petite question
Pourquoi chercher aux US , alors qu'il y a des C3 en France a des prix corrects et en bon état ?
c'est plus facile a controler et les papiers sont fait
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Message par Leshark81 Dim 9 Mai 2010 - 11:43

Parcequ'il n'y a pas de C3 correctes à 7000€ en France, tout simplement
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Message par denis77 Dim 9 Mai 2010 - 11:51

disons que, et soyons honnête aux USA le choix est plus que vaste!!!!!!
bon il est clair que le conseil serait d'acheter à un garage sur pignon sur rue (car les garages n'aiment pas trop les procès) et les particuliers, c'est pire que chez nous en europe !!!!!!

j'ai vu plusieurs vette ex de 72 350ci boite auto bref le classique de chez nous pour 12 000 dollars soit 9400 euros....

le même style de voiture se vend ici dans le même état plus de 16 000 euros ....... ok il y a le transport , les frais , les douanes tva etc etc..... bref pour celui qui n'a pas peur il y a toujours moyen de gagner.... ici par contre ben c'est simple, moins de tracasserie pour les papiers etc etc.... mais si l'on connaît les failles et les astuces....

j'ai discuter dernièrement avec la FBVA qui s'occupe des oldtimers chez nous en belgique.... pour eux il n'y a pas "tellement de souci" à acheter aux USA , disons qu'il faut respecter certaines étapes afin de ne pas avoir de surprises....

pour preuves certains professionnels se fournissent en vette aux USA
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