Essai longue durée d'une Corvette C3 :-)

Bonjour les potos,

Voilà, 8 ans de vie commune avec ma C3:
Photos du jour ou je suis allé la voir......




Le jour ou je suis allé la chercher, ma première voiture plaisir










Super propre, récupérée non révisée, une fois de plus garage pas sérieux. Ils n'existent plus.
Bref à l'époque j'étais colère.

Mon but était de trouver une "très propre" et là c'était le cas. Un poto était venu l'inspecté pour moi et il ne s'est pas tromper, merci à lui
La recherche de ma C3 ça a été quelque chose, de la folie pure, je n'arrivais même plus à travailler

La voilà à la maison:








     Le son!!! Bon elle avait l'échappement d'origine alors il fallait faire quelque chose.... Mais on verra plus tard..










C'est la n° 67 qui est sortie des chaine de Bowling Green en septembre. Usine ouverte en juin 1981.


La toute première sortie:


Nouvelle usine car la qualité des C3 n'était plus au top à St Louis.

De là j'ai passé 3 ans à la fiabilisé. Une vette de ces années là c'est un peu de boulot. J'attends régulièrement que C3 ça tient pas la route: faux......
On achète une vette de 40 ans et plus, avec les suspensions d'origine, silent bloc morts, pneus secs, comment voulez vous que ça tienne la pavé!!!

Donc en premier changement de tout ça... Je peux vous assurer qu'après ça tient!!

Après une C3 ça chauffe, pareil peu d'huile et entartré avec l'âge. 0 l'époque on mettait de l'eau

Donc radiateur alu et carter grand capacité... Là plus de problème de chauffe. Une C3 ça peut déjauger car un moteur de 5.7 avec 4.8l d'huile c'est vraiment juste.

Les freins aussi, a voir et revoir car ça fuit, ça lâche...

Quoi d'autres, rien, il faut rouler et rouler.... Une C3 à des fuites mais si vous roulez les fuites disparaissent. Les ajustements et joints sont de l'époque alors il faut en être conscient.

J'ai fait 25000kms avec, une C3 ne craint pas les très longues distances. J'ai eu fait jusqu'à 700 kms dans une journée sans aucun problème ni fatigue. Les post 80 sont vraiment des GT. Tout électrique, clim etc.
J'ai un intérieur velours et ça aide bien au confort car le cuir naze des C3 c'est pas le top




Une C3 c'est fiable, ça demande une attention mais ça reste fiable. Consommation entre 15 et 18l pour moi en fonction de ce que j'en fait.

Jamais de vraies pannes, des bricoles mais jamais rien de grave.

Il faut juste être conscient qu'elles ont de nombreuses années, qu'a l'époque la finition ce n'était pas le top et puis tout s'use avec le temps, mais c'est fiable. Une C3 aime la route, aime rouler, plus vous roulez plus elle vous en remercie.

C'est beau une C3:





7 ans de bonheur et de rencontres    

Attention car aujourd'hui plus qu'hier les poubelles il y en a partout!! Arrêté de penser qu'une C3 ça vaut 13000€, à ce prix là vous aller avoir une C3 dans votre garage mais qui va vous poser plein de problème et vous n'aller pas rouler beaucoup. Le plaisir va devenir un cauchemar...

Bonne route à tous      

Magnifique histoire :blowin10:

Merki

C'est bien cette histoire mais il manque un episode

C'est plein d'épisodes qu'il manque

Genre le premier : Comment lever une C3 sans faire de conneries

De rien mon canard ^^

Tu es en verve décidément, que de belles histoires avec tes voitures. On pourrait en raconter de semblables mais avec moins de talent alors on s'abstient Perso mon kif c'était ça:



J'en suis encore à la fiabiliser au bout d'un peu plus de 4 ans mais entre 2 pannes quel pied!
Pour ce qui est de déjauger, le carter n'est pas gros mais il est constitué d'un puits avec une trappe qui piège l'huile et qui écarte ce risque. Mais il reste qu'il n'y a pas bcp d'huile (5l dans mon cas).

Belle C3 et belle histoire !

Beaucoup se reconnaitront ....

regis Z06 a écrit:C'est bien cette histoire mais il manque un episode

yves31 a écrit:C'est plein d'épisodes qu'il manque

Genre le premier : Comment lever une C3 sans faire de conneries

Vous deux:

230kmh a écrit:Tu es en verve décidément, que de belles histoires avec tes voitures. On pourrait en raconter de semblables mais avec moins de talent alors on s'abstient Perso mon kif c'était ça:



Merci, mais c'est à chacun de parler de ses expériences justement

J'en suis encore à la fiabiliser au bout d'un peu plus de 4 ans mais entre 2 pannes quel pied!
Pour ce qui est de déjauger, le carter n'est pas gros mais il est constitué d'un puits avec une trappe qui piège l'huile et qui écarte ce risque. Mais il reste qu'il n'y a pas bcp d'huile (5l dans mon cas).

Le risque est mini sauf si tu es juste en niveau et que tu habites en région sinueuses

FF78 a écrit:Belle C3 et belle histoire !

Beaucoup se reconnaitront ....

Merci




Le but de mon histoire est d'expliquer qu'une C3 c'est une bonne caisse, il ne faut pas en avoir peur et que c'est fait pour rouler sans expression. Elle demande un peu de remise en route comme toutes les anciennes

Le but aussi est que chacun puisse expliquer ses expériences

Tu voulais sans doute dire " faut PAS en avoir peur " .....

Zut

Perso si vous voulez mon avis, mais je ne suis pas depuis longtemps dans le monde des autos anciennes, à ce que j'entends, et sauf à tomber sur une C3 poubelle, ce ne sont pas les véhicules les plus compliqués et chiants à remettre sur pied. je pense aux Anglaises notamment....

papy thumper a écrit:Perso si vous voulez mon avis, mais je ne suis pas depuis longtemps dans le monde des autos anciennes, à ce que j'entends, et sauf à tomber sur une C3 poubelle, ce ne sont pas les véhicules les plus compliqués et chiants à remettre sur pied. je pense aux Anglaises notamment....

Tout va dépendre si tu es mécano ou pas.
Le premier pb c'est la rouille et ça c'est pas rien. J'en ai vu des poubelles. Après acheter une caisse moyenne et rester deux ans sans rouler pour remise en état c'est un choix.

Il faut quand même savoir que remettre en état une voiture moyenne coute souvent aussi cher et voir plus que belle

Belle histoire de cette jolie C3 qu'on connait bien!

Tu devrais écrire un livre sur l'histoire de tes corvettes, je suis sûr que tu aurais du succès !
En tous cas ,elle est très belle cette C3 et l'histoire qui va avec

Merci les potos

Super ! Merci pour les partages, et la C4 n'était pas à ton goût ?

Bravo ! Pour les 3 posts.

Nanthiat a écrit:Merci les potos

De rien c'est normal

Belle histoire le canard .
Il y a tellement de choses à raconter sur nos belles. Si je devais commencer à raconter toutes mes péripéties, je vais vous sortir un livre....

Patviper a écrit:Super ! Merci pour les partages,  et  la C4 n'était pas à ton goût ?  

Bravo ! Pour les 3 posts.

Je voulais vraiment une C3

regis Z06 a écrit:

Nanthiat a écrit:Merci les potos

De rien c'est normal

Macvette a écrit:Belle histoire le canard .
Il y a tellement de choses à raconter sur nos belles. Si je devais commencer à raconter toutes mes péripéties, je vais vous sortir un livre....

Raconte, toi aussi tu as ta C3 depuis longtemps

Bien expliqué !!
Je te rejoins tout à fait sur le plan tenue de route et freinage, si tout est en état il y a de quoi se faire plaisir !!!

yaya38 a écrit:Bien expliqué !!
Je te rejoins tout à fait sur le plan tenue de route et freinage, si tout est en état il y a de quoi se faire plaisir !!!

Sur!!

Raconte l'épisode du levage qu'on rigole un bon coup, ça fait un moment qu'on en entend parler!!!

Ca va mon canard, tu as une envie de nous parler , de nous raconter de belles histoires ? Ou tu te prépares à la vendre!
Mais comme toujours tu le fais avec cœur.
Tu as bien raison 800km les yeux fermés enfin presque.
Je le ferais bien tous les mois, un véritable plaisir même quand il fait 42c sans Clim, enfin tant que tu roules! Une fois à l’arrêt c’est mort!

J’espère te revoir à la sortie Marseille.

c'est une super caisse en effet,à chouchouter et elle nous le rend bien,et tu as raison Nanthiat,ça a besoin de rouler,plus elle roule,et mieux elle se comporte,faut pas hésiter à lui faire faire des trajets de 200kms,de temps en temps lui faire prendre les tours,ça libère son beau V8 et ensuite aux alentours des 2500trs/min il nous fait écouter son "glou glou",son ronronnement,moi j'adore,je m'en lasse pas!
Et tu as une belle C3 Nanthiat!