Claquement moteur C3 Big Block 454 de 70

Bonjour à tous,
j'ai revendu ma C3 Small Block de 71 il y a quelques temps et racheté une Big Block.
Je l'ai réceptionnée la semaine dernière au Havre.

La Small Block faisait entendre des claquements moteurs, légers mais nets, vers 2000 rpm. Ce claquement disparaissait à l'accélération et décélération, et à fini par disparaître dans le temps, sans que j'intervienne mécaniquement, j'avais juste ajouté un "Super-lubrifiant" à l'huile moteur. J'en ai déduit que c'était un problème de poussoir hydraulique un peu grippé. Mon raisonnement vous parait-il bon?

La Big Block, elle aussi, émet un claquement (je suis maudit!) mais uniquement à la décélération, cette fois, à bas régime, en dessous de 2000 rpm et un peu au ralenti. Donc un symptôme différent de la première.
Je l'ai rapatriée de la Normandie jusqu'en Touraine (250 km). Après environ 30 bornes et un arrêt d'1H environ, je redémarre, et là, plus rien, fonctionnement "parfait" jusqu'au bout...

Qu'en pensez vous? Encore un poussoir un peu grippé? le tendeur de chaîne de distribution? Une bielle? Ou??
Mais si c'est une bielle, le bruit n'aurait pas cessé d'un coup comme ça j'imagine, non?

Merci d'avance pour vos commentaires..

Bruno

A ce stade ça peut être plein de trucs... Faut attendre que ça casse on verra mieux d'où ça vient!

Sérieusement tu as réussi à localiser de quel coin ça provient? t'as jamais roulé sans avoir assez d'huile on est d'accord? Tout bêtement t'as vérifié que le bout des pâles de ventilo ne fricote pas avec le cache? si non Il va falloir plus de précisions....

Merci pour ta réponse.
Je ne sais pas si elle a roulé sans huile ou pas avant, je n'ai fait que 300 bornes avec. Le niveau actuel est bon.
Pour ce qui est de la localisation du bruit, pas facile, c'est diffus.
C'est bien un claquement par contre pas un frottement des pales du ventillo, mais je vais regarder quand même..
Et puis je pense commencer par le plus simple : une vidange avec de la 20W50, peut être que l'huile actuelle est trop fluide, et ensuite un réglage du jeu aux soupapes, on verra si ça change quelque chose.

Merci!

bgervais2004 a écrit:
Le tendeur de chaîne de distribution?

Il n'y a pas de tendeur de chaîne, si la chaîne ballotte, l'ensemble pignons/chaîne est à changer.

Merci pour ta réponse et la vidéo très intéressante.
Cette opération peut se faire sans sortir le moteur?