Re: aide avant achat.

par Steph Lun 18 Mai 2020 - 20:10

Chris16 a écrit:Une chrome Bumper à restaurer à 16000 € me paraît être un prix correct, il faut savoir à quel prix elle arrive en France.

Une CB à 16.000€, cela ne sera pas à restaurer, mais à reconstruire.
Et pas certain qu'elle sera encore Matching Number après ~~restauration~~ reconstruction.

Mais à chacun sa Corvette pour son propre plaisir.

par Chris16 Mar 19 Mai 2020 - 9:07

Il ne faut pas exagérer !

Une CB en bon état est au environs de 30 à 35 k€, donc à restaurer 50 % de sa valeur me paraît tout à fait réaliste.

par BAROUF Mar 19 Mai 2020 - 11:16

Chris16 a écrit:Il ne faut pas exagérer !

Une CB en bon état est au environs de 30 à 35 k€, donc à restaurer 50 % de sa valeur me paraît tout à fait réaliste.

je le pense aussi mais beaucoup de facteurs qui sonnent plein de fois rentrent en ligne, comme je précisais: faire soit même, faire faire, local, compétences, motivation etc....etc.....

https://www.corvettepassion.com/t33902-achat-d-une-voiture-ancienne-ou-d-occasion-vu-pas-barouf-lol#880705

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par Christophe125 Mer 20 Mai 2020 - 11:29

Transport Jusqu au port USA
Rajoute à peu pres 1200€ de container.
Frais de transaction 250€
Assurance 3% de 16000 usd (facultatif)
Dépotage et 846 A 500€
Tva 6% ou 6.5% je sais plus.
Rapatriement Havre ou Fos a chez toi

Et la Chrome bumper est à toi.......
Ceci dit une chrome bumper à 16000 usd entièrement restaurée.....waow.......je pense que tu peux rajouter 40000 usd de plus minimum...pour tes recherches.
Les Ricains sont pas fou non plus.......hein ???

Bonne recherche en tout cas......

par Steph Mer 20 Mai 2020 - 11:56

Christophe125 a écrit:
Ceci dit une chrome bumper à 16000 usd entièrement restaurée.....waow.......je pense que tu peux rajouter 40000 usd de plus minimum...pour tes recherches.

Les 16.000$ c'est pour un modèle à restaurer (et théoriquement restaurable).
Je reste dubitatif sur ce point mais visiblement je suis le seul.

Donc bonne chasse et je souhaite qu'il trouve son bonheur.

par Alec Mer 20 Mai 2020 - 12:11

Quand les américains disent à restaurer il faut compter sur un chassis neuf , il ne passera pas au CT en France. ça et la bird-cage ce sont les points fragiles car en ferraille

En fait tu achètes une carte grise de Corvette avec ce qu'il en reste de voiture . Mais tu joues gros à savoir comment et si elle tourne , et comment est la boîte willy

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