Version US - Version europe

Bonjour à tous

Je fais appel à votre puits de sciences et je souhaiterai savoir comment fait on pour défférencier une C7 version US d'une version Europe
sans voir le compteur ?

Merci.

US n'a pas de laves phares
US a les rétroviseurs plus petits

Pas mieux.

yves31 a écrit:US n'a pas de laves phares
US a les rétroviseurs plus petits

Et compteur de gauche à aiguille en miles
Et feux arrières blancs sur C7Z06

Tout à été bien dit, mais il y a déjà eu plusieurs posts sur ce sujet.

+1

C5LS1 a écrit:

yves31 a écrit:US n'a pas de laves phares
US a les rétroviseurs plus petits

Et compteur de gauche à aiguille en miles
Et feux arrières blancs sur C7Z06

Il a dit " sans voir le compteur "
Et il parle de C7

Allez hop , tu peux repartir au dodo

Si tu peux avoir le n° VIN ou les codes RPO ça se décode facilement.

Sinon c'est un peu comme la C6 avec les lave phares sur les EU

Merci pour les réponses.
Moi aussi, j'avais pensé aux lave-phares comme sur la C6 mais parfois, il y a un doute, comme sur corvette qui en possède et son compteur affiche 200.. ou alors il y a une manip pour passer en km/h ??? mais je n'y crois guère.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=296379514

Tous ceux qui roulent en version US de la C5 à la C7 paramètrent le HUD en km/h

atomic a écrit:Tous ceux qui roulent en version US de la C5 à la C7 paramètrent le HUD en km/h

Paramétrer le HUD en Km/h, oui, cette manip. existe mais le compteur reste en miles.
Sur mon lien, on a l'impression qu'il y a des lave-phares mais le compteur est en miles.

A moins que les lave-phares version Europe soient différents ?...

atomic a écrit:Tous ceux qui roulent en version US de la C5 à la C7 paramètrent le HUD en km/h

Paramétrer le HUD en Km/h, oui, cette manip. existe mais le compteur reste en miles.

Mais en même temps l'aiguille se cale aussi en km/h, sauf qu'elle se bloque à 200 et ensuite seul le HUD est opérationnel.

crossfire a écrit:

atomic a écrit:Tous ceux qui roulent en version US de la C5 à la C7 paramètrent le HUD en km/h

Paramétrer le HUD en Km/h, oui, cette manip. existe mais le compteur reste en miles.
Sur mon lien, on a l'impression qu'il y a des lave-phares mais le compteur est en miles.

A moins que les lave-phares version Europe soient différents ?...

C'est une version US (Rétros et compteur) qui a été homologuée partiellement pour l’Allemagne avec des laves-phares adaptables. Il te faudra obligatoirement passer par la case homologation (+/- 5000€) + les taxes.
A voir si ça en vaut la peine, c'est vrai que le tarif est intéressant, mais c'est avec l'ancienne BVA à 6 rapports de la C6 obligatoirement (2014) et  voir si c'est une Z51!

https://www.opelstaiger.de/fahrzeugangebote/fahrzeugangebote/fahrzeug/corvette-c7-62-cabrio-z51-paket-navi-bose-296379514

C'est dans le titre : Z51

PACE78 a écrit:https://www.opelstaiger.de/fahrzeugangebote/fahrzeugangebote/fahrzeug/corvette-c7-62-cabrio-z51-paket-navi-bose-296379514

C'est dans le titre : Z51

Effectivement, désolé, j'ai regardé le descriptif et non le titre.

Plus difficile à revendre, 2014 boite auto c'est la boite de la C6

Hi
Merci pour vos réponses.
Je vais mieux observer les rétroviseurs pour les versions européennes.
Je ne compte pas acheter une C7 cette année mais je m'y intéresse pour l'année prochaine selon
selon les projets.
Je n'avais pas prêter attention au fait qu'une boite 6 était plus difficile à vendre que les boites 8. Sur ma C6 j'étais très satisfait de ma BA à 6 rapports. Robuste et efficace, si la boite 8 a autant
de qualités, à voir mais le budget sera certainement différent.
Encore merci.

J ai eu une C6 LS3 en bva 6 et j ai maintenant une C7 en AT 8...y a pas photo entre les 2.
Les boites 8 sont dispos à partir de 2016.

Gold33 a écrit:J ai eu une C6 LS3 en bva 6 et j ai maintenant une C7 en AT 8...y a pas photo entre les 2.
Les boites 8 sont dispos à partir de 2016.

Il y a des C7 Z06 de 2015 en boites 8 , donc je suppose qu'il y a des boites 8 sur les C7 2015

yves31 a écrit:

Gold33 a écrit:J ai eu une C6 LS3 en bva 6 et j ai maintenant une C7 en AT 8...y a pas photo entre les 2.
Les boites 8 sont dispos à partir de 2016.

Il y a des C7 Z06 de 2015 en boites 8 , donc je suppose qu'il y a des boites 8 sur les C7 2015

Non Yves, Gold 33 à raison, pour la C7 Stingray la BVA en Europe (BVA8 donc) n’est sortie que pour les modèles 2016 (il y en a eu fin 2015).
Pour la Z elle est apparu avec la sortie de la Z soit en 2015.

edencars a raison, c'est bien une boite 6, c'est dans l'annonce en bas:

6-Stufen Automatikgetriebe

Gold33 a écrit:J ai eu une C6 LS3 en bva 6 et j ai maintenant une C7 en AT 8...y a pas photo entre les 2.
Les boites 8 sont dispos à partir de 2016.

La boite AT8 serait plus réactive, mieux étagée, consommation moindre ??
Peux tu m'en dire plus ? Merci


Je lorgne aussi sur une Morgan, mais je trouve que les prix sont bien exagérés vu le véhicule qui a du charme certes, mais rien d'extraordinaire en
motorisation, puissance etc... mais le look est beau.

edencars a écrit:

yves31 a écrit:

Gold33 a écrit:J ai eu une C6 LS3 en bva 6 et j ai maintenant une C7 en AT 8...y a pas photo entre les 2.
Les boites 8 sont dispos à partir de 2016.

Il y a des C7 Z06 de 2015 en boites 8 , donc je suppose qu'il y a des boites 8 sur les C7 2015

Non Yves, Gold 33 à raison,  pour la C7 Stingray la BVA en Europe (BVA8 donc) n’est sortie que pour les modèles 2016 (il y en a eu fin 2015).
Pour la Z elle est apparu avec la sortie de la Z soit en 2015.

Moi qui croyais tout savoir sur les C7 , j'ai tout à revoir

De toute façon , rien ne vaut une bonne boite manuelle

edencars a écrit:

yves31 a écrit:

Gold33 a écrit:J ai eu une C6 LS3 en bva 6 et j ai maintenant une C7 en AT 8...y a pas photo entre les 2.
Les boites 8 sont dispos à partir de 2016.

Il y a des C7 Z06 de 2015 en boites 8 , donc je suppose qu'il y a des boites 8 sur les C7 2015

Non Yves, Gold 33 à raison,  pour la C7 Stingray la BVA en Europe (BVA8 donc) n’est sortie que pour les modèles 2016 (il y en a eu fin 2015).
Pour la Z elle est apparu avec la sortie de la Z soit en 2015.

Tu vois Yves, je ne dis pas que des conneries....

S'il faut c'est Edencars qui écrit des conneries