Ça sera une C7 Grand Sport Final Edition pour moi

edencars a écrit:

actarus a écrit:On a dit les FE
Les pas FE n'étant que de simples brouillons des FE elles sont par définition forcément moins rapides

C'est pas ce qu'on dit, il parait que le FE sont des modèles invendus restés en stock longtemps que personne ne voulait à cause de  leurs couleurs bizarres et qu'ils ont finit par brader avec un décalcomanie  

Je ne peux qu'adhérer à cette réalité.

alainZO6 a écrit:

Bon alors tes sensations par rapport à la ZO6, pas trop déçu?

Superbe

Ben écoute non pas du tout déçu la entre les 2 vettes on voit et on ressent bien les 10 ans d'écart entre les 2 générations. La C7 FE est moins brutale, plus linéaire mais le bruit de le FE est juste d'origine une vraie tuerie... Sinon il manque la brutalité oui de la Z par contre tu tapes dans la FE sans aucune retenue... Peut être qu'une C7 Z06 FE fusse été le Top du top mais bon à ta question je te dirais donc non pas déçu

alainZO6 a écrit:Ben écoute non pas du tout déçu la entre les 2 vettes on voit et on ressent bien les 10 ans d'écart entre les 2 générations. La C7 FE est moins brutale, plus linéaire mais le bruit de le FE est juste d'origine une vraie tuerie... Sinon il manque la brutalité oui de la Z par contre tu tapes dans la FE sans aucune retenue... Peut être qu'une C7 Z06 FE fusse été le Top du top mais bon à ta question  je te dirais donc non pas déçu

Ok, c’est bien là l’essentiel, profites-en bien !

alainZO6 a écrit:...il manque la brutalité oui de la Z par contre tu tapes dans la FE sans aucune retenue... ...

Effectivement, on ne tape pas sans retenue avec une Z. Conduite rapide, coulée mais quand on tape dedans, il vaut mieux savoir à quoi il faut s'attendre et si on est capable dans ce registre. La GS est une excellente alternative et ne fait pas pâle figure.

Le

Entièrement d'accord avec toi