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Message par JN44210 Ven 14 Fév - 15:10

Bonjour à toutes et tous,
La C5 me fait de l'oeil depuis quelques temps. Il y a de fortes chances que je craque bientôt.
Je ne vais pas vous assommer de questions habituelles sur ce qu'il faut surveiller, faire attention etc... je pense que je trouverai tout ce qu'il faut en parcourant le forum.
Je suis possesseur actuellement d'une Triumph TR4 A IRS de 1965 et j'envisage d'agrandir le parc par une plus moderne. (ou de la remplacer je ne sais pas encore)
Je réside à Pornic (44) où deux membres de mon club autoretro-pornic en possède une (une C5 cab et une C6) J'ai déjà pas mal avancé sur le sujet avec eux. J'ai attaqué récemment ma 7ème décennie sur cette planète.
Je ne suis pas un fou du volant loin de là. J'aime les ronronnements, les feulements et de temps à autre les rugissements, rares mais si beaux. Et surtout la beauté des lignes.
Je recherche une C5 cabriolet.
J'oubliais, je suis maniaque.  Embarassed
Merci pour l'accueil et au plaisir de vous lire.
Cordialement
JN
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Message par PACE78 Ven 14 Fév - 16:00

Bientôt une C5 ?  Bienve12
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Message par Gold33 Ven 14 Fév - 16:57

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Message par POUJADE Ven 14 Fév - 17:00

Bienvenue sur le forum

Il y a une belle C5 en cabriolet sur la côte d'azur
https://www.leboncoin.fr/voitures/1745669448.htm/
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Message par JN44210 Ven 14 Fév - 17:20

oui, je l'ai vue. Elle est en bio ethanol, ce qui peut être intéressant mais est-ce une vraie adaptation ou un  boîtier additionnel à la noix monté à la va-vite? de plus elle est un peu trop kilométrée à mon goût.
j'ai cru lire sur le forum que les C5 pouvaient rouler au E85 sans modif, est-ce exact? merci.
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Message par regis Z06 Ven 14 Fév - 18:25

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Message par Inox Ven 14 Fév - 20:21

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Message par esa Ven 14 Fév - 21:45

Salut et bienvenu parmi nous.
Bonnes recherches pour ta futur C5
Au plaisir
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Message par Dan-B Ven 14 Fév - 22:26

Bienvenue !
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Message par Maxouille Sam 15 Fév - 4:42

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Message par xl74 Sam 15 Fév - 6:51

Bienvenue ici et bonne recherche... Pornic ... j'adore !
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Message par POUJADE Sam 15 Fév - 7:02

104000kms pour une C5 celà n'est pas un problème, sachant qu'un V8 US normalement entretenu peu faire alégrement 300000 kms.

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Message par alanbike Sam 15 Fév - 7:07

Salut et bienvenue bonne recherche !
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Message par novice45 Sam 15 Fév - 8:55

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Message par Florian_69 Sam 15 Fév - 12:48

Salut à toi et bienvenue içi Wink
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Message par Lionel30 Sam 15 Fév - 12:59

Bienvenue et bonnes recherches !!
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Message par JN44210 Sam 15 Fév - 16:14

Merci à tous pour cet accueil chaleureux! Salut les Vettistes
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Message par Zemask Sam 15 Fév - 16:24

Bienvenue !
Un américain a parcouru plus d’un million de kilomètres avec sa C5 !
A 104.000 kms elle est à peine rodée !
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Message par JN44210 Sam 15 Fév - 16:58

et cette mention de bio ethanol ça vous inspire quoi? sinon c'est vrai qu'elle est très belle.
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Message par Oliviou77 Sam 15 Fév - 17:36

JN44210 a écrit:et cette mention de bio ethanol ça vous inspire quoi? sinon c'est vrai qu'elle est très belle.
Le sujet a été maintes fois traité mais pour la C5, je ne sais plus... Faut fouiller...

Bonne quête et bienvenue sur le forum Corvette Passion !

PS : MP envoyé
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Message par JN44210 Sam 15 Fév - 17:38

Justement j'ai fouillé, et je ne trouve pas vraiment d'avis tranché. Ils sont tous partagés: au 95, au 98 , au 85 sans soucis, pour d'autres ça bouffe les joints, etc.... visiblement personne n'est d'accord.
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Message par Brennos81 Sam 15 Fév - 18:55

Bienvenue à toi sur ce forum.
Pornic, j'en garde un excellent souvenir, mais aussi trois balafres dues à une attaque de rocher (couvert de moules ?)... bang
En allant me baigner au mois d'octobre, je me suis échoué sur un rocher aux arêtes effilées et j'y ai laissé la peau du ventre, des jambes et des mains et pas mal de sang. Cela ne m'a pas empêché de me baigner plus d'une demi-heure, après avoir trouvé le chenal pour sortir de la crique. En revanche quand je suis revenu me sécher, j'ai fait rougir la serviette de bain... Bientôt une C5 ?  839752
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Message par Florian_69 Sam 15 Fév - 18:56

Je trouve dommage de changer cette corvette, faut lui donner ce qui est prévu de base.
Y'a pas assez de recule pour le bio ethanol .
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Message par Maxouille Sam 15 Fév - 23:44

Éthanol sujet sans fin, le plus simple c'est de se faire son propre avis.

Le problème vient de la raison, si tu montes un kit éthanol pour faire des économies et que tu négliges l'entretien, c'est merguez assurée.
Le boitier fausse, trompe le calculo, pas de miracle sur du court terme tu es content, sur du long terme difficile de savoir.
La carto, simple 100% éthanol est paraît-il la plus fiable, la double ou triple permet de conserver une polyvalence. J'ai eu une double carto sur mes ex R35, sur ma précédente grâce à ce carburant je dépassais les 1000ch.
Une carto, reprog de qualité c'est important, tous ne sont pas capables de faire un travail propre et efficace. Une carto, reprog ratée ça fait des dégâts, pire qu'un boitier.

E85 c'est 85% d'éthanol et E100, 100% éthanol.
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Message par JN44210 Dim 16 Fév - 0:42

Brennos81 a écrit:Bienvenue à toi sur ce forum.
Pornic, j'en garde un excellent souvenir, mais aussi trois balafres dues à une attaque de rocher (couvert de moules ?)... bang
En allant me baigner au mois d'octobre, je me suis échoué sur un rocher aux arêtes effilées et j'y ai laissé la peau du ventre, des jambes et des mains et pas mal de sang. Cela ne m'a pas empêché de me baigner plus d'une demi-heure, après avoir trouvé le chenal pour sortir de la crique. En revanche quand je suis revenu me sécher, j'ai fait rougir la serviette de bain... Bientôt une C5 ?  839752
c'est vrai que les rochers sont assez agressifs par chez nous. Il ne faut pas se baigner n'importe où. Une vague a tôt fait de t'emmener dessus et pas forcément dans la position souhaitée. j'ai résolu le soucis en ne mettant pas de rochers dans ma piscine.
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