demonter une vitre sur une vette de 78

salut à tous,
j'ai mon rétro coté conducteur qui bouge (desserré je pense) mais l'accès à ces vis de fixation est de l'intérieur de la porte.
je démonte donc la garniture et miracle je vois les vis !!! sauf qu'elles sont derrière la vitre.
2 solution viennent à moi:
- faire 2 trous dans la vitre mais j'ai peur de la casser
-démonter la vitre

 je choisis la 2 eme solution.
sauf que damned impossible de la virer. la vitre est fixée à 2 endroit avec 2 trous dans la vitre (je commence a penser que la première solution est peut être pas trop mal, 2 trous de plus ) . je dévisse les 2 écrous puis j'arrive a virer cette vitre d'un côté mais impossible de virer l'autre côté. quelqu'un la déjà fait car j'avoue que j'ai tout remonté et je suis vraiment frustré.

heu faire des trous dans ta vitre me semblait en effet relever du gag...
Tu as des vitres electriques ou manu ?

😁😁😁.
Mes vitres sont électriques

Voici un tuto d'entretien complet de la porte. Chaque paragraphe traite une des parties de la porte. Le paragraphe qui traite du retroviseur suppose en effet que la vitre soit retirée. https://tech.corvettecentral.com/2011/04/1968-82-corvette-door-glass-service/
Pour retirer la vitre cela semble assez simple. Je vais t'envoyer une photo de mon Haynes.

Ok super merci beaucoup.
Je m'y remets

c'est bon c'est fait mais galère à enlever cette vitre.
quelques petites infos:
les fixations des vis n'est pas aux endroits comme sur la photo mais sur les trous à l'éxterieur.
il faut démonter les joints extérieurs et il y a des petits tétons tout du long à enlever avec une tige plastique solide

les fameux joints une fois démontés et nettoyés

en retirant la vitre j'ai aussi été embêté par la vis qui dépasse sur la photo suivante


voilà en espérant que ca puisse aider quelques personnes.

merci mika ça m'a aider a y voir plus clair

De rien Ptyo, je n'y connais pas grand-chose. Oui en effet il faut faire attention aux galets avec le joint quant tu retires la vitre de la portière et pareil, quand tu remets le joint et que tu insères ta vitre, il faut écarter le joint pour ne pas l'arracher avec les axes des gallets.
Le lien envoyé est très bien fait.

C'est une vrai galère le démontage des vitres, mais alors le remontage réglage.....

Pour le remontage, j'avais tracé tout les endroits de réglage alors je n'ai eu qu'à remettre au anciennes position 😉

Et ça a marché ?!?!

Oui nickel