LT-1 1971 - NCRS (2014)

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Message par AlexB le Mar 27 Aoû 2019 - 10:19

Mica a écrit:Elle semble pas mal Pace, le bloc moteur est bien celui d'une LT-1 et il correspond au châssis. Avec un peu de négo, ce peut-être un achat intéressant, mais il y n'y a rien sur l'état du châssis.

Le prix est pas mal pour un pro et effectivement, avec une négo, ça peut-être très intéressant. Wink

Mica a écrit:Alex, c'est la même vas voir dans ton garage si ta vette y est toujours !! Very Happy Very Happy

Je vais aller vérifier ce soir ! Shocked Mad
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Message par Le Borgne le Mar 27 Aoû 2019 - 19:21

Mica, si j'ai bien suivi, tu es allé récupérer ta voiture et tu l'as directement ramenée par la route. C'est bien ça? Tu avais toujours les plaques US dessus?
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Message par Mica le Jeu 29 Aoû 2019 - 15:06

Hello LeBorgne, c'est exactement ça.

Sauf que mes plaques étaient dans la voiture, achetées auprès de Jeremy EIA. Ce n'était pas celles de mon vendeur. Je pense qu'ils doivent les retirer quand ils vendent.

Une fois dédouanée par Sosea, dans leur entrepôt, j'avais prévu une visseuse, des vis qui vont bien avec les entretoises plastiques d'origine en place et hop prêt à prendre la route. Prévois de te prendre un coup de booster par le docker. Ta batterie sera probablement déchargée.

Je te conseille si tu comptes la ramener par toi-même, de rapidement mettre un plein d'essence avant de prendre la route.

Lis aussi les manuels pour savoir allumer les feux de route, de croisement, warning, essuie glace, le chauffage... !!

L'immat ne figurera sur aucun registre tant que tu n'auras pas fait ton immat définitive. Les Boites à images fixe n'auront pas de prise sur toi Wink
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Message par gazgaz le Ven 30 Aoû 2019 - 7:25

Bonjour le borgne
Si tu as besoin d un check up pour connaître toutes les particularités de ta future c3 en vue de rentrer avec par la route, je peux te proposer de passer avec ma 69 pour que tu puisses visualiser tout cela. Tiens moi au courant si ça te dit
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Message par Le Borgne le Ven 30 Aoû 2019 - 11:54

gazgaz a écrit:Bonjour le borgne
Si tu as besoin d un check up pour connaître toutes les particularités de ta future c3 en vue de rentrer avec par la route, je peux te proposer de passer avec ma 69 pour que tu puisses visualiser tout cela. Tiens moi au courant si ça te dit

Avec plaisir, ce WE il y a Gradignan Classic de 14h00 à 18h00. Je compte y faire un tour.

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Message par atomic le Ven 30 Aoû 2019 - 12:16

Le Borgne a écrit:Mica, si j'ai bien suivi, tu es allé récupérer ta voiture et tu l'as directement ramenée par la route. C'est bien ça? Tu avais toujours les plaques US dessus?
pareil.... 850 km de retour  drivesaint !!!!
Mica a écrit:Hello LeBorgne, c'est exactement ça.

Sauf que mes plaques étaient dans la voiture, achetées auprès de Jeremy EIA. Ce n'était pas celles de mon vendeur. Je pense qu'ils doivent les retirer quand ils vendent.

Une fois dédouanée par Sosea, dans leur entrepôt, j'avais prévu une visseuse, des vis qui vont bien avec les entretoises plastiques d'origine en place et hop prêt à prendre la route. Prévois de te prendre un coup de booster par le docker. Ta batterie sera probablement déchargée.

Je te conseille si tu comptes la ramener par toi-même, de rapidement mettre un plein d'essence avant de prendre la route.

Lis aussi les manuels pour savoir allumer les feux de route, de croisement, warning, essuie glace, le chauffage... !!

L'immat ne figurera sur aucun registre tant que tu n'auras pas fait ton immat définitive. Les Boites à images fixe n'auront pas de prise sur toi Wink

Moi, j'avais fait faire 2 plaques US bidon sur internet et je les ai collé au double face (pas de visseuse et autres acc Mr.Red )

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Chez SOSEA, ils ont un booster banana
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Message par Mica le Ven 30 Aoû 2019 - 14:12

Atomic,
Là tu as fait trop fort mon ami ! Je n'y aurais pas pensé Bravo. Excellente idée.

Cela me fait penser que si tu veux LeBorgne tu peux reprendre mon numéro de plaque US et te les faire toi même.
Sinon je peux carrément t'envoyer les miennes (si tu me les retourne) après ta FFVE.

Ça va juste couter les frais d'envoi et de renvoi.

De mémoire c'est 50$ chez SOSEA c'est pas si cher.
T'as le temps. Tiens moi au jus.
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Message par Le Borgne le Ven 30 Aoû 2019 - 14:56

Je viens d’avoir Easy Import, il facture 107$ le jeu de plaques. Franchement, ça m’embête un peu de mettre des sous pour du provisoire.

Pour l’instant, je vais regarder une solution en local.

La méthode « scotch double face » ... je prends.

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Message par gazgaz le Ven 30 Aoû 2019 - 19:52

Je serais au gradignan classic dimanche, suis inscrit au rallye. Peut être aurons nous le plaisir de nous voir. Par contre je ne serai pas avec la crevette....
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Message par Le Borgne le Sam 31 Aoû 2019 - 7:55

gazgaz a écrit:Je serais au gradignan classic dimanche, suis inscrit au rallye. Peut être aurons nous le plaisir de nous  voir. Par contre je ne serai pas avec la crevette....

Ok je viendrai y faire un tour.
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