Quel échapement dual mode ou déconnectable pour C6 LS3 ?

par toby12 Sam 20 Jan 2018 - 22:14

Bonjour tout le monde,

petite question échappement...

j'ai une C6 LS3 Cab (de 2009),
j'ai acheté la voiture il y a deux mois avec un Borla (sans doute un Touring car je trouve très discret)...

Je voudrai pouvoir avoir un échappement plus.... musical, mais à la demande.
donc, un dual mode ou un échappement déconnectable....

Sur ma Focus ST j'ai monté un silencieux avec un clapet pneumatique pour "ouvrir" ou pas. et c'est TOP !

des retours d'expériences sur des échappements "dual mode" ou clapet pour C6 LS3 ?

Merci

par PACE78 Sam 20 Jan 2018 - 22:33

Sur la GS j'ai un B&B fusion avec télécommande, c'est joliment sonore fermé et rugissant ouvert mais avec des drones (résonnances) entre 1400 et 1800 tours.

La mienne au ralenti clapets ouverts

par Costou Dim 21 Jan 2018 - 0:00

La sonorité est un élément qui me tient beaucoup à cœur, j’y ai pas mal travaillé. Je suis aux anges avec la solution suivante : pot bi-mode de Z06, modifié (ajout d’une coquille sur un tube interne, modif courante au US), et collecteurs long (apporte une sonorité plus grave).
En mode ouvert, les montées de régime sont envoûtantes, quelques pétarades à la décélération, un joli ronronnement grave au ralenti. Clapets fermés, je dois être entre un Borla Touring et un S-type.

par xl74 Dim 21 Jan 2018 - 7:45

B&B fusion très bien j'avais monté ça sur mon LS3.

Manque un peu de pétarade à la décélération à mon goût... sur la 7 il n'y en a plus du tout Sad

par toby12 Dim 21 Jan 2018 - 15:00

merci pour vos réponses thumright

en gros, c'est Billy Boat ou.... Billy Boat...

@Costou, je serai très curieux d'entendre ta belle, mais le montage m'a l'air bien compliqué...

et sinon, quid d'un cut-out avec commande électrique ?
de ce que j'ai entendu sur Internet, ça à l'air de faire un bruit de malade... sans doute trop, non ?
(quelqu'un aurait un retour d'expérience ?)

par Costou Dim 21 Jan 2018 - 15:16

toby12 a écrit:merci pour vos réponses

en gros, c'est Billy Boat ou.... Billy Boat...

@Costou, je serai très curieux d'entendre ta belle, mais le montage m'a l'air bien compliqué...

et sinon, quid d'un cut-out avec commande électrique ?
de ce que j'ai entendu sur Internet, ça à l'air de faire un bruit de malade... sans doute trop, non ?
(quelqu'un aurait un retour d'expérience ?)

Compliqué ? Il ne faut pas avoir peur de démonter la ligne d’echappement, sinon ce n’est pas le Pérou.
Pour le moment la C6 est sur cales pour modification des phares, pour 2 à 3 semaines, mais ce sera un plaisir de te rencontrer.

par PATDEWEBE Dim 21 Jan 2018 - 22:44

BB fusion aussi sur mon ex C6;
Tout simplement génial.
Un semblant (je dis bien un semblant) de drone vers 1800t/mn, pas gênant

par toby12 Lun 29 Jan 2018 - 15:17

faut compter à peu près combien pour un BB dual mode ?

par PACE78 Lun 29 Jan 2018 - 15:33

Un exemple >>> http://www.mamotorworks.com/Corvette/product/fusion-exhaust-w-npp-option-quad-oval-tips-billy-boat-648264-1

Le mieux c'est de demander à Whizz, tu seras sûr d'avoir le bon modèle.. Salut les Vettistes

par Dr. K-Mix Mar 30 Jan 2018 - 14:19

Salut,
Tu peux aussi voir avec Vitorelli Exhaust, sur Lyon. Il font ça sur mesure apparemment, avec clapet.

http://exhausts.vittorelli.fr/

Salutations