Claquement train arrière - Corvette C3

Salut !

Alors pour ma part, le bruit de rossignol vient plutot de l'avant. On m'a soumis l'idée du cable de compteur, qui fait du bruit en tournant dans sa gaine. Ca se tient, vu que ca vient de l'avant et proportionnel à la vitesse. On m'a dit de balancer de la WD40 dans la gaine du cable, mais je ne l'ai pas encore fait, ces derniers temps j'ai pas beaucoup eu de temps pour ma Vette.

j'ai ue la meme chose... les 2 gaines de vitesse et de tours/min. par contre ne mes pas de wd40 mais plus tot du lubrifiant par les 2 cotés de la gaine.

Bipbip41 a écrit:Salut !

Alors pour ma part, le bruit de rossignol vient plutôt de l'avant. On m'a soumis l'idée du câble de compteur, qui fait du bruit en tournant dans sa gaine. Ça se tient, vu que ça vient de l'avant et proportionnel à la vitesse. On m'a dit de balancer de la WD40 dans la gaine du câble, mais je ne l'ai pas encore fait, ces derniers temps j'ai pas beaucoup eu de temps pour ma Vette.

si tu veux en être sûr tu le déconnectes et tu fais un tour pour voir si le bruit persiste.

Je vais revérifier mon bruit du coup...

Ça se déconnecte si facilement ?

Maxcreed a écrit:Je vais revérifier mon bruit du coup...

Ça se déconnecte si facilement ?

oui facilement sur la boîte pour qu'il ne tourne plus, il y en a des fois en deux parties, en déconnecter un pour essai