Vous en pensez quoi ?

Un démarreur ça vaut pas bien cher alors pourquoi t'arrêtes tu sur ce détail..
Si elle démarre c'est le principal.. Après tu seras toujours bon pour le changer..
cette vette me paraît saine, après il faut l'essayer avant toute chose. Mais une chose est sûre ce genre de modèle ne se trouve pas tous les jours alors les détails tu devrais les mettre de côté...

+1

40 - 42 me paraît aussi une bonne fourchette au vu des photos. Reste la vue de près et l'essai bine entendu.

Que veux tu dire par démarreur faiblard ? Ca mouline beaucoup avant de démarrer ? Ca fait un bruit de vieille 4L asthmatique ? Ca ne tient pas le démarrage au premier coup ?

On a l'impression qu'il a du mal à lancer le bazar.

Je ne m'arrête pas à ce détail, je m'informe ! nonmaio !

xl74 a écrit:Je ne m'arrête pas à ce détail

Ta meilleure vanne depuis longtemps mon Xav' :submarine:

tuck a écrit:celle de collection privé est un small block.... hors sujet
Celle qu'on te propose XL74 me parait très propre  en tout cas le prix est cohérent pour moi.
Pour la peinture ,3000, tu rêves... ou bien le résultat sera a la hauteur du prix ...une belle peinture c'est 6000.
Muscle car 21 a une LT1 entièrement restaurée et vraiment nickel a vendre , 48000

C'est clair qu'il faut beaucoup que 3 000 € pour refaire ta peinture !!!
Sauf si tu la décape complètement toi même et que tu l'emmène à la peinture entièrement démontée....

Pour ton démarreur tu peux très bien prévoir de le faire reconditionner et ça coûte une misère...
Si ça n’entraîne pas bien le moteur, c'est soit la batterie, soit le démarreur, si c'est la batterie ça va coûter un peu plus cher si tu veux rester "origine"

Je rebouclerai avec Blackbird si l'achat se fait

yaya38 a écrit:Pour ton démarreur tu peux très bien prévoir de le faire reconditionner et ça coûte une misère...
Si ça n’entraîne pas bien le moteur, c'est soit la batterie, soit le démarreur, si c'est la batterie ça va coûter un peu plus cher si tu veux rester "origine"

A priori les broche de câbles ont été "européanisés"

xl74 a écrit:

yaya38 a écrit:Pour ton démarreur tu peux très bien prévoir de le faire reconditionner et ça coûte une misère...
Si ça n’entraîne pas bien le moteur, c'est soit la batterie, soit le démarreur, si c'est la batterie ça va coûter un peu plus cher si tu veux rester "origine"

A priori les broche de câbles ont été "européanisés"

A savoir si un démarreur lent ça existe pour démarrer volontairement en faisant tourner plus lentement le moteur au démarrage, ça c'est une question qui demande réponse, si c'est volontaire, rien à dire, une information à retenir.
si ça n'est pas le cas, ça fait comme celui qui dit " la télécommande ne fonctionne pas à cause de la pile "
c'est ça ma poule, si ça n'était que ça il y a longtemps que la pile serait changée rien que pour faire voir que ça fonctionne, alors si le coup du démarreur c'est comme le coup de la pile

Cqfd !!

Miaaaawwwww !!

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1971-chevrolet-corvette-stingray-coupe-1540.aspx

Le prix!!!

Je préfère 1000 fois une C2!!!

Oui, tu paie juste la rareté du LS6, en plus elle est pas très belle dessous en fait...

loule_du13 a écrit: en plus elle est pas très belle dessous en fait...

Ben oui!!! Même au niveau du moteur c'est pas top!!

Elle est entièrement d'origine (y compris le trou dans le siège conducteur et peut être aussi les pneus ... )
A part ça, c'est tout de même presque une ZR2.

loule_du13 a écrit:Miaaaawwwww !!    

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1971-chevrolet-corvette-stingray-coupe-1540.aspx

De très belles autos sur son site 👍
C'est au canada mais prix en usd 🇺🇸

Ils ont quelques corvette de qualité 😜

Mouarf et pourquoi tu en as pas ramené mOsieur....

C'est vrai qu'il y'a des tonnes de belles caisses sur ce site, tiens mon canard, regarde celle là... Elle est pas matching entièrement, mais pour le prix woaw...

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1965-chevrolet-corvette-coupe-1603.aspx

Ho Pitaing!!!!!!!

loule_du13 a écrit:C'est vrai qu'il y'a des tonnes de belles caisses sur ce site, tiens mon canard, regarde celle là... Elle est pas matching entièrement, mais pour le prix woaw...

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1965-chevrolet-corvette-coupe-1603.aspx

La couleur faut aimer

loule_du13 a écrit:Miaaaawwwww !!    

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1971-chevrolet-corvette-stingray-coupe-1540.aspx

Je ne suis pas riche comme Fréjus !

misterlo a écrit:

loule_du13 a écrit:C'est vrai qu'il y'a des tonnes de belles caisses sur ce site, tiens mon canard, regarde celle là... Elle est pas matching entièrement, mais pour le prix woaw...

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1965-chevrolet-corvette-coupe-1603.aspx

La couleur faut aimer

J'aime bien môa

Bon il serai ok pour me la laisser à 41k€

Bonne nouvelle !!!

xavier tu as vu celle ci ?

http://www.spirit-oflemans.com/item/1075730/1968-chevrolet-corvette-c3/