Vous pensez quoi de ces deux cab?

Je suis de ton avis : magnifique le jaune de la 72. Presque doré, c'est vraiment sympa

Les deux sont différentes... Pas la même année et du changement entre...  Donc pas les mêmes goûts... J'ai une préférence pour les avant 72 ... Voilà... Après écoutes le canard il peut avoir des bons tuyaux vu qu'il émigre plusieurs fois par an

speedy2b a écrit:Les deux sont différentes... Pas la même année et du changement entre...  Donc pas les mêmes goûts... J'ai une préférence pour les avant 72 ... Voilà... Après écoutes le canard il peut avoir des bons tuyaux vu qu'il émigre plusieurs fois par an

Je l'écoute, il est plein de bons conseils le canard...

rogan a écrit:

speedy2b a écrit:Les deux sont différentes... Pas la même année et du changement entre...  Donc pas les mêmes goûts... J'ai une préférence pour les avant 72 ... Voilà... Après écoutes le canard il peut avoir des bons tuyaux vu qu'il émigre plusieurs fois par an

Je l'écoute, il est plein de bons conseils le canard...

fais gaffff qu'il ne t'embarque pas avec lui pour immigrer  !!!

Houlalala il y a de vrais pros ici que je ne suis pas..

Vince a écrit:et le pok au milieu du capot, ça pourrait être une tige de fixation de filtre à air un peu trop longue

eh oui, ça dépasse et en claquant le capot



le cabrio noir, si le châssis est bon c'est OK, après c'est d'avoir l'expertise de l'ensemble et le prix tout compté ..


les cloques de résine sur ces années c'est courant, ne pas hésiter de creuser profond et réparer.

BAROUF a écrit:

Vince a écrit:et le pok au milieu du capot, ça pourrait être une tige de fixation de filtre à air un peu trop longue

eh oui, ça dépasse et en claquant le capot



le cabrio noir, si le châssis est bon c'est OK, après c'est d'avoir l'expertise de l'ensemble et le prix tout compté ..


les cloques de résine sur ces années c'est courant, ne pas hésiter de creuser profond et réparer.

A ce prix là il y a un loup et comme il n'y a pas de photos du chassis je suis méfiant :/

Bonsoir Rogan,
D'accord avec Barouf...et avec toi! Vu le prix, il doit se passer des choses dessous à découvrir.
maintenant, si tu n'es pas arrêté à un cabrio, tu as un coupé 1970 vert sur Le Bon Coin à 25000 qui , a mon avis, merite le détour....Aller voir de près ce que l'on peut aquerrir est toujours une bonne expérience, on peut voir réellement sur pied et l'état des voitures et juger en conséquence et connaissance par la suite

Perso, Je te conseil de prendre ton temps et surtout d'en acheter une d'avant 1973 !
Et en boite auto, les boite manuelle sont des vraies boites de camions ...
également les cab son une vraie galère, la version targa est bien mieux
Apres chaqu'un ses gout bien-sur.
Pour les importations, ce sera toujours le casino, tu pourras jamais vraiment etre sur du chassis et de l'etat generale de l'auto...

Sur le bon coin de temps a autre tu peux avoir des bonnes affaires. mais elle reste vraiment pas longtemps..

A condition d'aimer le vert bien-sur haha :
https://www.leboncoin.fr/voitures/993807132.htm?ca=12_s

Sinon

drivory a écrit:A condition d'aimer le vert bien-sur haha :  
https://www.leboncoin.fr/voitures/993807132.htm?ca=12_s

Sinon

Verte intérieur vert c'est pas ce que je préfère, la voiture de ce vert est plutôt bien, ça n'a pas le même effet que bleue intérieur bleu qui va mieux, c'est mon avis, après les égouts et le couleuvres

Interrieur vert c'est pas top.. Crème avec le vert extérieur oui...

https://www.leboncoin.fr/voitures/987307220.htm?ca=12_s

c'est mieux de mettre les images, un lien ça part

Hoooooorible!!!! Rare c'est sur moche comme ça c'est rare...

nan je suis d'accords le vert c'est moyen
Mais bon, il faut chercher des avant 73, en boite auto targa
C'est ce qui a le plus de chance de prendre de la valeurs...
c'était l'idée. Là, en plein mois d'aout, c'est tres compliqué

Si tu achète une voiture que pour sa prise de valeur ou est la passion... On est pas chez Porsche ici..

Nan mais attends, demain si ta voiture vaut zero, tu en fera une tête. Je veux pas rentrer dans le débat de "la passion peut elle aussi etre un investissement " mais bon.

On est tous des passionné ici et meme dans la passion vue la difference de prix qui est aujourd'hui tres faible entre les modèle chrome et les plus tardive, plus le faite quelle sont franchement plus classic et authentique. Je continue et persiste, je conseil vivement a quelqu'un qui viendrait ouvrir un topic sur corvettepassion pour avoir des conseil en achat d'aller vers une pres 73, auto, targa

Moi je préfère largement les post 80 car tu peux faire de la route et beaucoup de route. De plus une vette c'est de l'entretien, si tu veux qu'elle soit belle ben tu vas en mettre des €... Donc avant de faire du fric dessus tu en as pour des années et faut-il qu'elle entre en collection.. ce n'est pas une C2 ou C1...

De plus tu es sur le marché Européen, jamais les vettes flamberons comme aux US. Essaye de vendre une C2 à 80k€ ici...

Pour finir une pré 73 c'est 10k€ de plus et un cout d'entretien supérieur car plus âgée donc plus abîmée.

Une chose est sure: dans les 10 prochaines années tu es sur d'une chose c'est de pas trop perdre mais de là à gagner de l'argent ça c'est moins sur.. On est pas chez Porsche et c'est tant mieux.
On est là pour le plaisir et non pas pour investir, donc à part la différence cosmétique entre les différentes C3 le reste c'est du pipo...

Nanthiat a écrit:Hoooooorible!!!! Rare c'est sur moche comme ça c'est rare...

ou blanc pour le vert extérieur .....

En terme de couleurs extérieures j'aime bien noir, blanc, bleu, vert, silver et bordeaux. J'ai beaucoup de mal avec les bi tons et les rouges. En couleur intérieure: noir, crémè, bleu mais pas rouge. C'est con je sais mais un porte bagage serait un plus..

Pour la boite a aujourd'hui je partirai plus sur une manuelle (je n'ai jamais conduit d'automatique pour tout vous dire).

Sur les années je pars plus pour l'instant sur une pré 73 mais reste ouvert à un beau modèle post 80..ça dépendra de l'opportunité.

Je ne suis plus forcement bloqué sur les convertibles...encore une fois ça dépendra de l'opportunité.

En terme de budget je pourrai mettre 25k en achat et 2k/an pendant les 2/3 années qui suivront.

Par contre a ce prix là je rechercherai en priorité une voiture fiabilisée.

Début octobre j'aurai rassemblé le budget et partirai en chasse active. Et d'ici là je continuerai de lire assidument le fofo

Tu es dans le bon budget..

C'est un budget raisonnable mais avec 25K t'auras peut être pas une chrome bumper parfaite.
Sinon idem que toi le rouge j'accroche pas autant ext. Que int.

Un site Web us ou tu as le choix et te donner des idées et des rêves!

jeremie a écrit:Un site Web us ou tu as le choix et te donner des idées et des rêves!

j'ai beaucoup cherché sur ce site Web, finalement il n'y a rien de concluant