Ca y est, mon bloc est propre !

Ne le tente pas... il risque de le faire..... et la C3 va encombrer son garage encore pas mal d'année....

mop a écrit:p'tain, ça a d’la gueule !!
bravo Leshark, vivement qu'il se mette à chanter !!

qui ?? leshark ??? euh...

vraiment un beau bloc , cela merite un rappel :

il faudrait que ca reste toujours aussi propre...

concernant ton petit soucis de poulie
http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1872513
le fabriquant n'a pas de poulie de pompe hydraulique ?
tu peux pas en faire faire une ?
tu a deja vu ce systeme sur d'autre moteur ?
en tous cas ça en jette , mais ça doit bien absorber 5ch une telle courroie

Je crois que je peux reculer la pompe de 4 cm et la sortir un peu en fabriquant une nouvelle patte et en réutilisant des pièces de ma patte March.
Qu'est-ce que tu entend par poulie de pompe hydraulique ?
En plus ma poulie est montée en force sur la pompe (C'est comme çà depuis '78 je crois)

pompe hydraulique = pompe de D A
mais ces poulie montés en force ne peuvent pas etre changé ?
March vend des poulies pour courroie plate donc il doit etre possible de les changés ?
http://www.marchperf.com/gallery_chevysmall.html

si, la poulie se démonte sans pb avec l'outil kivabien

mais je dois avouer que je trouve la démarche de LeShark81 assez étrange.

je te trouve joueur de vouloir monter les poulies d'un fabriquant avec les supports d'un autre... le gars qui t'a vendu les poulies n'avait pas des supports compatibles ?

Le problème, c'est pas tellement la poulie, c'est qu'il faudrait que la pompe soit reculée de 4cm et sortie d'environ 2 cm pour ne pas toucher le bloc.
Il faut soit modifier la patte, soit en refaire une.

Leshark81 a écrit:
Il faut soit modifier la patte, soit en refaire une.

a ta planche a dessein willy

J'ai peut-être également une autre piste :
Racheter une pompe de DA plus ancienne avec poulie stype "keyway" (la mienne est moche de toutes façons...) + une poulie avec un déport à la même source que mes poulies cog belt.
Je verrais çà en janvier à mon retour de vacances

Salut Leshark
ton moteur est superbe, ça en est presque dommage effectivement de le mettre dans ta vette, ça devrait en jeter dans le salon

j'ai bien un piston d'un diesel SACM comme pied de table (250 mm de D)

multiple Encore bravo

j'ai vendu (pas cher) un bloc pontiac 400ci HS à quelqu'un qui voulait se faire une table basse.
il a récupéré 4 pistons/bielles pour faire office de support pour un plateau en verre.

bon
t'a compris leshark ?
te casse pas la tete avec tes poulies ,met le moteur au milieu du salon

C'est dommage, la seule pièce que j'ai réutilisé de mon moteur, c'est le bloc

et la suite ......multiple

Ca va venir....patience
J'attend ma nouvelle pompe de DA avec sa poulie décalée

Ca y est, le moteur a retrouvé son chassis multiple

cool !
toujours pas de solution pour ta pompe de DA ?
c'est quoi tes beaux collecteurs ? tu as d'autres photos stp (notament au niveau du filtre à huile et du démarreur) ?

C'est bô ! Quand je vois la coque qui attend patiement à côté, j'ai peur pour toi ... Ca fait encore beaucoup de travail j'imagine ! Tu crois qu'ils accepteront ta corvette en maison de retraite ?

Merci.
J'attendais que le bloc soit remonté pour voir comment caser la pompe de DA.

Mes collecteurs sont des Heddman recouvert d'un traitement (céramique ?)
Contrairement à ce que je craignais, ils n'ont pas l'air de descendre beaucoup plus bas que le carter.

J'ai un mini starter que j'ai pas encore remonté.
J'ai pas de photos au n iveau du filtre à l'huile, désolé.
J'essaierai d'en faire demain si j'ai assez de recul...

Super boulot, bonne continuation pour la suite.

J'ai pas de photos au n iveau du filtre à l'huile, désolé.
J'essaierai d'en faire demain si j'ai assez de recul...

Si Si
[img]http://corvettepassion.forumactif.com/[/img]

Bravo ça avance bien. Les jantes style Z06 sont superbes.

leshark, tu penseras à me rendre mes jantes ZO6 chromées que je t'avais preté pour la photo....