C7 grand sport

Dothy a écrit:Article trouvé ce matin :

"Il est parfois difficile de s'y retrouver parmi toutes les déclinaisons de Chevrolet Corvette. La dernière en date, baptisée Grand Sport, est une Z06 privée de suralimentation.





« Précisons que le V8 6.2 peut s'accoupler soit à une boîte manuelle à six rapports (et fonction talon-pointe automatique), soit une transmission automatique à 8 rapports.
Les tarifs de la bête n’ont pas encore été communiqués par Chevrolet.

1) Un mauvais copié-coller de nos amis journaleux...
2) c'est Chassay qui fait les prix en france...

Belle bête , elle me suffira en BVA8 mais toujours aussi étroite dedans ...

Alec a écrit:Belle bête , elle me suffira en BVA8 mais toujours aussi étroite dedans ...

On y est installé comme dans une C4 ZR-1. C'est ce qui fait tout son charme.....

Exactement , c'est pour ça que je suis passé à la C5

Hello tous !
Je rentre du salon.
Qq infos de plus pour cette C7 Grand Sport.

Pour le moment ce modèle Gris/bleu est une série limitée. Il viendra ensuite un modèle "grand public" avec choix de coloris apparement mais d'ici 1 an approx ma dit le vendeur... ca me paraît un poil long, à voir. Prix entre le C7 et la Z06 soit environ 120'000.

Pour les caractéristiques, châssis Z06, accessoires et kit carrosserie Z06, moteur C7. Pneu semi slick qui lui fait gagner 0,1s au 0 à 100km/h (soit 3,8 si je dis pas de bêtise).

Voilà
Je l'espère si tout va bien, ma prochaine ! 😍

Merci pour le retour.....

Interessant tout ça

Oui bin quand je vois une Z06 2015 à 109000 euros si j'avais les sous je prendrai ça
120000 euros pour la GS me paraît excessif

Interessant tout ça

yves31 a écrit:Pratiquement le meme prix que la C7 de base , ça vaut le coup .

Chassay ne sera surement pas d'accord

Je penserais plutôt aux alentours de 120000 euros

Alors, j'avais pas raison le 2 mars !!!!!

Ben à ce prix là j'me trouve une Z d'occasion...

+1

Merci pour l'indic

aievonne a écrit:Oui bin quand je vois une Z06 2015 à  109000 euros  si j'avais les sous je prendrai ça
120000 euros pour la GS me paraît excessif  

Si tu parle de celle ci, ça fait 6 mois quelle est en annonce !!! version Europe avec les sièges de base ??? bizarre
Faut approfondir !!!!................

http://www.leboncoin.fr/voitures/933546853.htm?ca=22_s

C'est sur qu'elle peut être moins chère si elle à rien pas de toit carbone apparent, pas les sièges sport , 600kms c'est un détail mais elle est plus considérée comme neuve (tant mieux pour le Malus sauf si import).
Jantes repeintes et tout ce qu'on sait pas

Mais !!! parce qu'il y a un mais elle a le compresseur, elle a 659cv et pi elle est rouge hein Yves

Elle est belleeeeeeeeeeeeeeeeeeeee en rouge

La C7GS il faut faire comme la C6 gs Centennial avec compresseur ou sans, existe même la z06 en centennial







Ce que je veux dire par là, c'est qu'il ne faut pas comparer la C7GS avec la C7Z06 !!! par contre ce serait bien qu'ils sortent la C7Z06 GS

Bien compliqué tout ça non !!!!
Ben moi j'attends que nos loups heureux propriétaires de C7Z06 nous les proposent à la vente d'ici quelques mois à un tarif CP genre 60k€

alainvettec62011 a écrit:Bien compliqué tout ça non !!!!
Ben moi j'attends que nos loups heureux propriétaires de C7Z06 nous les proposent à la vente d'ici quelques mois à un tarif CP genre 60k€

Oui, a 60 K€, j'en prend deux !

C'est gentil de penser à moi Guena

dans quelques années je crois , allez disons dans 10 ans , et vu que la rouge est plus rare que les Yaunes, elle aura pris de la valeur

yves31 a écrit:dans quelques années je crois , allez disons dans 10 ans , et vu que la rouge est plus rare que les Yaunes, elle aura pris de la valeur

Sauf que le rouge faudra repeindre car ça devient mat avec le temps alors que le yaune ça bouge pas