Début de l'aventure US

Bien joué

Yess !!!!

J'en profite pour te féliciter Loule, pour ton achat, pour l'avoir vu le WKend du 15 aout, elle est vraiment superbe, et en très bon état, tres belle achat

Ça valait le coup de suer cet aprem

Bonne route Loule

Merci les gars, c'est vraiment chouette, suis pas mécano, mais mon pote lui en est un vrai, un vieux de la vieille, et il me surveille du coin de l’œil et m'aide à mettre les mains dedans !

J'adore découvrir petit à petit comment elle marche cette vette, punaise, suis en train de tomber amoureux là ?

Titop.... Sur que neuf ça change tout...

Superbe C3 et belles plaques. Elles sont en métal ou en Plexi ?

Elles sont en plexi. Je n'ai pas trouvé l'Utah en alu malheureusement. Je verrais sur place l'an prochain pour m en faire une paire
Celles ci je les ai faite chez worldplak, j'en suis content a chaque fois...

Allez, une petite Canardise toute mignonne pour vous faire rire un peu...

Ce soir, comme je suis pas là demain et qu'on va balader en C3 dimanche, je me dis, allons faire le plein...

Je démarre titine, nickel, je la laisse chauffer un peu, et c'est partie. J'arrive à la sortie de mon lotissement, et bam, titine qui me cale devant tout le monde !! Ben keskispass ? Elle m'a jamais fait ce genre de truc avant ? Je redémarre, je fais 5 mètres et titine qui recale !!! Mais punaise cékoacbordel ?

Je me range lamentablement en roue libre sur le côté devant certains de mes voisins qui rigolent, et je retrace le fil des événements.

J'ai bricolé sur titine semaine dernière. J'ai fait les silent blocks arrières, c'est pas ça qui fait qu'elle cale... J'ai démonté les écrous de la directions assistée pour mettre des rondelles anti desserrement, et j'ai resserré un peu les courroies... C'est pas ça qui fait caler ?
J'ai fait la vidange, j'ai remis assez d'huile, donc pas ça non plus à priori...

Ça chauffe sous le cerveau... Pour faire tout ça je suis descendu chez mon pote à Marseille, j'avais plus beaucoup d'essence en partant et j'ai mis 20 balles pour faire un A/R à Marseille, ça suffit... Puis je suis aller bricoler un peu aussi chez mon père le lendemain, 10 bornes de plus mais bon ça le fait toujours pas ?

Ouohhhhh pitaing et après t'avais fait quoi ? Tu es allé chez ton beauf lui faire faire un petit tour de BB pour voir si elle marchait bien !!! Tous ca avec 20 balles d'essence...

Voyez ou je veux en venir ? Là, j'ouvre le bouchon de réservoir, et voilà, 3 gouttes d'essence restent collées au fond du réservoir...

Retour à la maison à pied, je prends discretos les clés "du mulet", mais ma chéri me choppe et se fout de moi quand je lui explique... puis je vais acheter un jirican de 98 et bingo ! Titine toussoute 3 seconde avant de me dire : pov tache !!!

Allez, à dimanche les copaings !!

Pov tache !!

Ben ouais carrément pôv tache, tu ne la mérites pas il faut vraiment que mes cousins se grouillent !!!

Méééeuhhhh

Pierre est pas là en ce moment, faut bien qqun pour faire dékonneries !!

Très joli ! J'ai fait la même avec ma vieille golf. J'avais jamais vu le témoin carburant s'allumer... Et bien je le verrai jamais car il est mort. Ca je l'ai su quand j'ai dû faire (que) 2 bornes à pieds pour aller chercher du mazout... Hum...

Elle a vraiment dit "pov tache" ? Je crois que ne dois rien dire de plus... ça t'apprendra "à faire le malin " ta Vette a dû te le dire aussi, avoue !

C'était en américain, j'ai pas tout compris, un truc du genre "asshole" je crois...

Tu veux que je te traduise ? C'est ça ?

c'est ballot  





ça m'est arrivé une fois, en plus sur l'autoroute, c'est pas conseillé, coup d'bol au moment ou ça commence à donner des signes de rupture on arrive à l'époque coupé 504 en roue libre avec l'élan en légère descente sur une bretelle de d'entrée air de repos station service, une pompe libre et la voiture fini sa course devant la pompe, c'est pas du bol ça !!!!

Oui, du coup je vais regarder un peu ma jauge, car elle déconne un peu... Elle se mets bien au plein, lorsque je le fais (ça m'arrive de temps en temps ), puis descend hyper rapidement (j'vous dit pas la trouille la première ballade, je pensais faire du 40 litres aux cents !!!)... Et elle se fout à zéro alors qu'il reste environ 20 litres dans le réservoir (c'est peut être un réglage pour les débiles qui attendent le dernier moment pour faire le plein)...

Une tite idée ?

Idée non par contre fait attention, il me semble que certaine c3 avaient eu un problème de réservoir qui rouillait. la solution était de la garer toujours avec le plein

Kelkouillon!!!!!!!!

Ya ka moi que ça arrive normalement..

Ben, vous êtes 2, moins solitaires chacun...

Typiquement chudiste !

J'ai trouvé la petite soeur de la tienne..http://www.corvetteforum.com/forums/c3s-for-sale-wanted/3873803-fs-1968-lemans-blue-convertible.html