Problème esp

Salut à tous dans le cadre de ma future acquisition le propriétaire de la vette m indique que suite au changement de jante l esp déconne il.m indiqué que sa corvette est monté en 17 partout au lieu dunique 17 à l av et du 18 à l arrière et que cela mets le bazard dans l esp quand pensez vous ??

Il semble que cela soit une erreur de commande pour un changement contre des jantes de z06 c5 mais que en 17

Non non ... Elle a un autre problème sa Corvette , de plus en 17" aux 4 coins cela ne doit pas être très jolie . Tu as un lien ?

Il faut qu'il nettoie les connexion des capteurs d'ESP avec du WD40 , problème d'oxydation connu , rien à voir avec les jantes. Mais 4 roues en 17 ça fait bancal

Oui effectivement cela me semble bizarre comme montage mais n y connaissant rien je préfère poser la question compte tenue du prix de 4 jante d origine je pense que si je la prend je les remonterai

Renseignes toi BIEN avant de l'acheter ,pour la faire homologuer en France !! Bonjour la galère.....

corvette91160 a écrit:Salut à tous dans le cadre de ma future acquisition  le propriétaire de la vette m indique que suite au changement de jante l esp déconne il.m indiqué que sa corvette est monté en 17 partout au lieu dunique 17 à l av et du 18 à l arrière et que cela mets le bazard dans l esp quand pensez vous ??

BJR 91160,,SI TU VEUX BIEN COMMENCER avec une corvette,,essaies de trouver"un truc" conforme et pas "bricolé",,sinon tu t'exposes à des galères,,très couteuses,,et casseuses de moral;;;;;;pour commencer ce n'est pas l'idéal?Alors patience est le maître mot dans ce type d'achat.

Christian

si les dimensions des roues sont les mêmes avant/arrière, c'est normal que ton EPS déconne car il n'est pas paramétré pour cette configuration.

Attention ! un EPS qui déconne, c'est pas franchement l'idéal et source de danger sur la route (c'est quand meme un des organes de sécurité les plus important)

Négocie ta corvette avec un jeu de jantes/pneus aux dimensions réglementaires, sinon passe ton chemin

Salut à tous en effet je reviens vers vous concernant cette histoire de jantes.

Le probleme vient des jantes arriere en 17 qui sont trop petite et donc tourne nettement plus vite que des 18 de ce faite l'esp pense que la voiture est en perte d'adhérence.
Je vais contacter le vendeur afin de voir pour un jeu de jante en complément

Salut,

PMO à raison.
Les jantes sont en 17 Av & AR, mais le déport est identique ??? Je m'explique, les jantes AR sont des jantes AV en 17 avec déport de jante AV ou bien des jantes AR en 17 mais avec déport de jante AR ? Tu me comprends ?

J avoue que je n ai pas cette information mais je pense qu elles doivent être identique enfin je suppose

Visuellement c'est flagrant...