Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis

par Merlinois Sam 7 Nov 2015 - 10:04

Ha ouais ! Quand même !!
Là, il y a du boulot d'abattu !!
Bravo les gars !
party1

par lamouch Dim 8 Nov 2015 - 18:28

Alors aujourd'hui nous avons ENFIN solutionnés ce P***N de problème de freins !!!!!!

J'attend vos propositions avant de vous dire ce que c'était... juste pour voir si quelqu'un aurait trouvé Twisted Evil

par titus50 Dim 8 Nov 2015 - 19:00

Bonsoir !!

ben durites bouchées ? vis de purge bouchées , coupelles de pompe de frein hs ? aller , dit nous ? Very Happy

par lamouch Dim 8 Nov 2015 - 19:09

Non, non, non et ... Non !

par Guéna Dim 8 Nov 2015 - 19:09

Alors ?!!

par BAROUF Dim 8 Nov 2015 - 19:37

tu t'étais trompé de voiture, tu en purgeais une autre et tu essayais de freiner avec celle là, j'ai bon ??

peut être la longueur d'appuis du pédalier de frein entre le pédalier et le mastervac ?

par titus50 Dim 8 Nov 2015 - 20:22

tu pompais sur la pédale d'embrayage au lieu du frein ? lol!

par Djo26 Dim 8 Nov 2015 - 20:41

tu avais mis le "dot 5 " dans les caches-culbus ? mdr

par tanguy Dim 8 Nov 2015 - 20:53

Vous n'aviez pas mis de durites aux étriers. 😀

par lamouch Dim 8 Nov 2015 - 21:03

alors non pire que ça... les étrier avant étaient inversés !!!!

par Djo26 Dim 8 Nov 2015 - 21:14

comment ça ?
le gauche à droite et le droite à gauche ?

par lamouch Dim 8 Nov 2015 - 22:29

oui !!!

par FRED51 Dim 8 Nov 2015 - 22:34

lamouch a écrit:oui !!!

Le purgeur vers le bas ???

par titus50 Dim 8 Nov 2015 - 22:46

ah ben oui, dans ce cas , impossible de purger, l'air reste dans le haut de l'étrier !! on veut le nom de celui qui a fait le con !!! lol!

par Larmurier91 Dim 8 Nov 2015 - 23:14

Moi je sais!
Et on l'a détesté! colere

par BAROUF Dim 8 Nov 2015 - 23:22

lamouch a écrit:oui !!!

Dommage qu'on avait pas de photos de tes étriers posés, on aurait peut être vu de suite que les purgeurs étaient en bas , il y a des récepteurs hydrauliques d'embrayage qui se trouvent quelques fois dans cette position, ça oblige à envoyer le liquide de frein par la purge pour que ce soit efficace.

il y a des étriers réversibles, la purge à la même entrée et filetage que les raccord du tuyau d'alimentation.

Une fois j'ai vu des étriers dans le même sens que sur ta voiture, c'était une voiture qui avait fait un tonneau Laughing

BAROUF

par lamouch Mer 25 Nov 2015 - 17:29

par lamouch Mer 25 Nov 2015 - 17:32

par lamouch Mer 25 Nov 2015 - 17:35

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par lamouch Mer 25 Nov 2015 - 17:38

par Guéna Mer 25 Nov 2015 - 18:00

Chapeau !! Sacré taf !!! willy

par Djo26 Mer 25 Nov 2015 - 19:27

tu as bien bossé . félicitations !

par Fdy 13 Mer 25 Nov 2015 - 19:30

Félicitations

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