Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

Le positionnement de la partie avant se fait d'une part en avançant et reculant cette partie par le biais du support radiateur qui lui est fixé sur la traverse du châssis....si c'est pas bon il faudra jouer sur la Bird en la faisant glisser en avant ou en arrière sur le châssis afin de trouver  un juste milieu. 

Christophe125 a écrit:Le petit rajout de matière dans le prolongement des ailes va me permettre à présent de pouvoir la rogner et d'avoir ainsi un espacement d'ouverture aile / porte régulier......mais ceci se fera après le collage définitif......

Moi aussi j'avais essayé de réduire cet espace mais regarde bien en ouvrant les portes ça ne passe pas.... Surtout dans la partie de la photo !

Pour le positionnement haut / bas.....il faudra jouer sur les deux platines qui sont en prolongement du châssis.....on peut les monter ou les descendre ce qui permet de régler la traverse du support de radiateur citée juste au dessus........

Salut Yaya, un bonne partie de l'arrondi va être rogné......mais du coup çe rajout de matière me laisse de la marge pour gérer sur toute la longueur l'espacement ........à l'origine il était un peu large quand même et ceci même en réglant les portes.......



Après le positionnement le plus proche du final de la partie avant ........il était impératif tout comme j'ai fait à l'arrière.....de poser à blanc le  pare choc avant.....car lui aussi est fixé sur la traverse support de radiateur et par conséquent fixe au châssis.......
La patte de fixation du pare choc avant....... même si elle a des trous oblong....... ne doit pas trop être avancée car le réglage final par rapport au nez de la fibre avant serai impossible......

Le support de pare choc avant doit être fixé au point moyen afin d'avoir une marge de réglage pour ne pas avoir un pare choc trop écarté du nez de la Vette.
Tous ces réglages peuvent en parti  être fait après.....mais cela peut nécessiter de bouger la caisse sur le châssis.....donc pas très pratique.....autant gérer avant au maximum.......

A ce stade encore une vérification........l'espacement des pares boues avec les triangles........

Une fois l'avant et l'arrière en position .....réglage sommaire de l'écartement des portes.........pose des entretoises......

Yeah........pas mal du tout........ça commence à s'alligner.......

J'ai passer des heure avec mes légos quand j'étais gamin mais le tien dépasse l'entendement

Bon ben voilà.....plus qu'a gonfler le pneus et faire les niveaux......
Bon Week end les gars...............

Christophe125 a écrit:Bon ben voilà.....plus qu'a gonfler le pneus et faire les niveaux......
Bon Week end les gars...............

Avec toutes ces C3 à la maison tu  nous apprends un paquet de choses,  encore bravo Christophe pour le travail accompli,  une fois finies tu vas être embêter,  alors aujourd'hui je prends laquelle ? La rouge ou la rouge ? Bon week-end à toi aussi. 

Quelle patience, bravo!

J'espère que tu as prévu d'organiser des visites !

Tu n'oseras même plus la conduire

Je sais que je ne suis pas le premier à le dire mais bravo!!!
Magnifique travail

Quelle mine d’information !!!
Chapeau l’artiste !

bruno66 a écrit:Tu n'oseras même plus la conduire

Je sais que je ne suis pas le premier à le dire mais bravo!!!
Magnifique travail

+ 1 Félicitations !!!

salut,j'observe cette aventure depuis un certain temps et je voulais te dire que j'admire ta dextérité,bravo....

c'est vraiment un travail titanesque que tu effectues. j'aurais été découragé de le faire à ta place. rien que de regarder les photos j'en ai des sueurs

Beau travail Chris.

41 pages ? Il y aurais une exception pour les aventures de Chris?

ça va être la bande dessinée du forum !! Un must

CamilleC3_1971 a écrit:Beau travail Chris.

41 pages ? Il y aurais une exception pour les aventures de Chris?

Je pense que 40 pages disparaissent quand tu arrives vers les 45

Bonjour Chris
Pour l assemblage du bloc avant, quel materiau vas tu emp'oyer ? Colle spéciale ? Fibre ? Autre ?
Merci a toi

Il va falloir, je pense créer un nouveau post Tome 2 et celui ci on le nommera Tome 1 qu'en pensez vous ?

Yann a écrit:Il va falloir, je pense créer un nouveau post Tome 2 et celui ci on le nommera Tome 1 qu'en pensez vous ?

Salut Yann......
Ben en fait il y a un tome 1 de 40 pages verrouillé......Celui là donc tome 2 en phase terminale.......il me faudrait un tome 3......c'est possible ?
Peux tu numéroter chaque tome dans le sujet ?
Voilà ce serai cool....et après promis jarrette.......