un grand moment de solitude

Guéna a écrit:

voisouille a écrit:Sinon, c'est vrai que c'est flippant, quand ça arrive. Et une autre chose,je sais pas comment faire, pour que ça klaxonne pas 3 fois, a la fermeture. Ah, les amériraines, c'es bien, mais alors, l'électronique, faut faire des études

Tu va dans le menu de l'ordi, et tu l'annule tout simplement, c'est vrai que 3 c'est trop, perso, j'ai mis 1, comme cela, j'suis quand meme sur quel est fermé
Avant j'avais mis sur 0, mais j'avais toujours un doute si je l'avait fermé ou non !!

+1 les bips c'est gênant mais Ca rassure!

je vais toujours stresser pour que ma voiture ne se mette pas en alarme. peur de faire une mauvaise manoeuvre.

hihi, c'est quoi la procédure, pour faire le pleins, quand on est deux, ou seul?

Ben moi perso jamais au grand jamais je laisse la clef dans l auto en fermant les portes! Jamais! Je connais un utilisateur de z06 dont l auto s est verouillée ac les clefs dedant...

Sinon si t as un copilote tu le laisse dans la caisse ac les clefs si ça te chante... Tiens je en profite tant qu on papote des clefs, vous pensez qu elles tiennent cb de tps les piles dans les clefs? C est bete mais bon si vous avez des retour d experience histoire d anticiper un peu... Peace

Pour ma part, aucune idée. Sinon, je penserais les changer une fois par année. Il est vrai, que c'est pas si cher, et au moins, on est tranquille. Sinon, les contrôler de temps en temps avec un multimètre.

Question peu être bête de ma part. Si je laisse la porte ouverte en m'éloignant de la voiture, avec quelqu'un dedans ou personne, l'alarme s'enclenche?

voisouille a écrit:Ai pas encore fait le plein, merci de me le dire. Mais, alors, si je suis avec quelqu'un, je dois laisser la clé dedans, ok. Mais si suis seul, si je la laisse dedans, le véhicule peut pas se verrouiller tout seul? La, se serait le drame aussi, je pense.

Tu a un bouton dans la boite a gant, pour désactivé l'alarme, et ne laisse jamais la clé dans l'habitacle, ou sinon, prend un kleenex

En fait, l'alarme volumétrique, ne fonctionne pas soit si on appui sur le bouton ds la boite a gant, soit, si on laisse la porte entre ouverte? C'est juste?

voisouille a écrit:En fait, l'alarme volumétrique, ne fonctionne pas soit si on appui sur le bouton ds la boite a gant, soit, si on laisse la porte entre ouverte? C'est juste?

C'est ca

Comme je vois cela, si je veux me promener sans toit, pas de soucis, si je roule. Mais quand je descends de la voiture, et que je veux pas remettre le toit, faut donc presser sur ce bouton si je veux pas, que par un coup de vent, l'alarme s'enclenche. Comme cela, c'est simple, le soucis, sera d'y penser a chaque fois.

voisouille a écrit:Comme je vois cela, si je veux me promener sans toit, pas de soucis, si je roule. Mais quand je descends de la voiture, et que je veux pas remettre le toit, faut donc presser sur ce bouton si je veux pas, que par un coup de vent, l'alarme s'enclenche. Comme cela, c'est simple, le soucis, sera d'y penser a chaque fois.

Yes

Suivant les situations, faudra bien réfléchir a ce qu'on doit faire. En tout cas, pour moi, pour faire le plein sera de laisser la porte entre ouverte, et pas de soucis.

Je crois que j'ai la solution et et n'auras plus de problemes. Vends la vette et achete une Dacia .
Ok ok je sort et je me fais tout petit .

hihi, y ai pensé. Je plaisante

Sinon, je pense que c'est bien de savoir, suivant les situations, les solutions des pocesseurs de la Corvette.

voisouille a écrit:Sinon, je pense que c'est bien de savoir, suivant les situations, les solutions des pocesseurs de la Corvette.

Oui, faut avoué, que c'est assez spéciale, t'a vite fait de te faire piégé comme un "Cake", si tu sais pas 2 ou 3 trucs d'avance

je sais que la, en ai déjà appris quelques un, mais je suis pas à l'abri d'être un "cake" une fois.

je sais pas pourquoi, mais je pense qu'une fois, je me ferai piéger en faisant le plein.

voisouille a écrit:je sais pas pourquoi, mais je pense qu'une fois, je me ferai piéger en faisant le plein.

Tu garde toujours ta clé dans ta poche, et y a pas de probleme, si quelqu'un reste dans l'habitacle, tu appuie sur le bouton dans boite a gant

Apparemment, tout est dit. Je te remercie pour cela, je pense qu'avec cela,aurai aucun soucis. Si toute fois, je suis un "cake", on sait jamais:-) je te dirai la "bêtise" que j'ai faite.

Pour éviter les bip bip et pouet pouet un peu chiant,(la série de 3 pouet pouet quand tu sors de ta voiture en ville ça fait un peu m'as tu vu !!!) enclencher systématiquement la marche arrière et si pas besoin d'alarme ou si toit enlevé, désactiver l'alarme avec le bouton dans la boite à gants.
En fait, ce qui me stresse après un an c'est la durée de vie des piles des télécommandes.
Y a t'il une procédure particulière pour les changer ou faut-il un diplôme d'ingénieur en informatique pour reparamétrer tout le bazar ?

La marche arrière, c'est pour la boite manuelle, non? Sinon, pout les piles, je ne connais pas leur durée de vie, hélas. Peu être que quelqu'un pourra nous renseigner.

voisouille a écrit:Apparemment, tout est dit. Je te remercie pour cela, je pense qu'avec cela,aurai aucun soucis. Si toute fois, je suis un "cake", on sait jamais:-) je te dirai la "bêtise" que j'ai faite.

On en fait tous, et bien souvent les memes, c'est pour ca, que c'est toujours les memes questions, qui reviennent

voisouille a écrit:La marche arrière, c'est pour la boite manuelle, non? Sinon, pout les piles, je ne connais pas leur durée de vie, hélas. Peu être que quelqu'un pourra nous renseigner.

Elles s'usent vite, car le boitier, est toujours en train d'émettre
Perso, par sécurité, au bout deux ans, je les changent, comme ca, j'suis peinard

ça peut arriver qu'on ne puisse plus ouvrir la voiture,c'est nul ça ,moi je suis trop vigilent,ça ne m'arrivera jamais.........plus

PS : moi les piles c'est tous les mois