couinement

salut à tous   

quand je roule j'entend de temps en temps un couinement a l'arrière quand la route est assez mauvaise    
je pencherais sur un graissage a faire  mais ou ?????
si quelqu'un a une idée ou alors la liste des points de graissage pour la C6Z06 ça m'arrangerais.   

merci et a bientôt

ciaooooo

Salut

J'ai aussi ca sur ma 2008, un couinement un peu aigu et métallique. Situé sur l'AR et audible a basse vitesse sur mauvais revêtement.

Je fais la révision samedi je vais essayer de localiser le truc.

A savoir que je suis déjà arrivé à le reproduire à l'arrêt en secouant un peu l'ar.

J'ai un copain qui a eu ca. Ca couinait fort à basse vitesse sur un revètement irrégulier.

verdict:

Roue desserrée...   

C'était sur un C6Z06

Roue desserrée !!!!!! Les écrous ou le moyeux central comme j'ai pu le lire sur certaine C6 ?

Car les écrous sont bien serrés car j'ai changé mes plaquettes AV et AR et j'ai donc démonté et remonté mes roues et le bruit est toujours présent.

Sur la Z, les accelerations sont tellement brutales que les patins de la lame arrière peuvent s'user...Bruit de métal contre métal.
Mon kit de rabaissement s'était usé...au début j'avais de legers grincements...qui se sont amplifiés...je les ai donc changé!

Est ce que ta caisse est rabaissée?

il y a deux points de graissage a l'arrière au niveau des rotules

il faut chercher sur topic de referencement de la c6 car je ne me rappelle plus exactement ou c'est   

Stark13 a écrit:Sur la Z, les accelerations sont tellement brutales que les patins de la lame arrière peuvent s'user...Bruit de métal contre métal.
Mon kit de rabaissement s'était usé...au début j'avais de legers grincements...qui se sont amplifiés...je les ai donc changé!

Est ce que ta caisse est rabaissée?

Salut Hakim

Si c'est à moi que tu parles, ma Z n'est pas rabaissé. Je jetterai un œil a tout ca samedi.

olivetudy a écrit:

Stark13 a écrit:Sur la Z, les accelerations sont tellement brutales que les patins de la lame arrière peuvent s'user...Bruit de métal contre métal.
Mon kit de rabaissement s'était usé...au début j'avais de legers grincements...qui se sont amplifiés...je les ai donc changé!

Est ce que ta caisse est rabaissée?

Salut Hakim

Si c'est à moi que tu parles, ma Z n'est pas rabaissé. Je jetterai un œil a tout ca samedi.

Je m'adressais à vous 2 mon ami...   

Dans le topic "suivi et entretien pour les nuls comme moi" tu as l'info pour les graisseurs ainsi que le serrage de l'écrou de l'essieu arrière !

salut a tous   

non Hakim ma Z n'est pas rabaissé .
je vais déjà par un premier temps essayer de graisser et on verra bien !
j'attend le retour de oliveduty pour voir ce que lui c'était

merci a tous

ciaoooo

Hello

Gros entretien aujourd'hui de fait, plaquettes AV et AR, vidange moteur, boite, pont, graissage des rotules AR.

Et je me suis penché sur ce couinement. La voiture était sur une fosse. En me pendant à la barre stab AR, j'ai fait bouger la voiture dans tout les sens, rien, pas de bruit.

J'ai poursuivit mes investigations et ai regardé sur coté de l'échappement et la BINGO !!! Le fameux couinement !!! De mon coté ca venait donc des ressorts qui maintiennent la ligne d'échappement. Je les ai graissé avec de la graisse haute température au lithium et Oh miracle, plus de bruit !!!!

Place aux photo et vidéo, au vidéo plutôt car impossible de télécharger une image !!!

Merci pour cette information supplémentaire , cela peut toujours servir   

salut oliveduty

merci pour la video et en effet hier je pensais aussi a l'échappement je jetterais un coup d'œil bientôt

ciaooo

Ton bruit ressemble a ça ?

Soulagé pour toi Olivier...   

salut

oui c'est le même bruit.

ciaooo

Merci olivetudy   

c'est avec tous ces échanges que NOTRE FORUM fonctionne au mieux,entre tous vous êtes capables de déceler beaucoup de pannes et de problèmes,ce post couinement en est le parfait exemple!