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Message par fred_79 Ven 27 Juin 2014 - 13:30

Superbe, ca doit être dur de choisir laquelle prendre Smile
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Message par reyfast Ven 27 Juin 2014 - 13:47

BAROUF a écrit:
phane a écrit:
Nanthiat a écrit:Faut nous prévenir avant de poster des photos comme celles la  bang bang  l'arrêt cardiaque n'est pas loin!!!  Photos - Page 2 28550 


MAGNIFIQUE, DE LA BOMBE.... chapeau bas..  party1 
 scratch dire qu'il y en a qui cherche encore à acheter des Fuego... Je voulais dire des C6  Mr. Green 

-----------

Salut Phane

c'est pas la Porsche 924 la Fuego ?


BAROUF

salut
Ne pas oublier la petite opel GT la petite sœur des c3
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Message par BAROUF Ven 27 Juin 2014 - 14:41

eh oui Reyfast

il y a quelques mois, de loin une opel GT qui arrive de face, un ami crie, il y a une vette chrome bumper qui arrive !!!!!!!!!!


et ben voilà voilà

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Message par Nanthiat Ven 27 Juin 2014 - 15:17

Je dois rencontrer un militaire qui en possède deux.. Il s'occupe du circuit qu'il y a à Canjuers.... Là bas ils ont deux circuits de 4k500!!!!
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Message par phane Ven 27 Juin 2014 - 18:28

Nanthiat a écrit:Je dois rencontrer un militaire qui en possède deux..

 Mr. Green
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Message par ZD Sam 28 Juin 2014 - 16:53

bow  superbe ces photos
merci de pour le partage

pour la dureté de l'embrayage c 'est la loterie d'un modele a l'autre  
sur ma C2 l'embrayage est tres dur et sur ma C3 avec le moteur carburé ou bien le LS1 j'ai toujours eu un embrayage doux
mais il y a des freins assisté sur la C2 et pas sur la C3
a tous prendre je prefere un embrayage souple et des freins non assisté
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Message par rourou0717 Dim 29 Juin 2014 - 9:32

Alors là chapeau bas .... party1   j'ai du mal a m'en remettre  Salut les Vettistes
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Message par BAROUF Dim 29 Juin 2014 - 10:45

Nanthiat a écrit:Je dois rencontrer un militaire qui en possède deux.. Il s'occupe du circuit qu'il y a à Canjuers.... Là bas ils ont deux circuits de 4k500!!!!

-----------

Salut Nanthia

On a connu un militaire qui en avait perdu une lors de la dernière bataille  Sad 



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Message par reyfast Dim 29 Juin 2014 - 12:15

BAROUF a écrit:
Nanthiat a écrit:Je dois rencontrer un militaire qui en possède deux.. Il s'occupe du circuit qu'il y a à Canjuers.... Là bas ils ont deux circuits de 4k500!!!!

-----------

Salut Nanthia

On a connu un militaire qui en avait perdu une lors de la dernière bataille  Sad 



BAROUF
Salut
Oui, il avait été cité et il a eu droit a une médaille pour ça bravoure. Il a été blessé,  une balle dans le talon face a l'ennemi  multiple 
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Message par reyfast Dim 29 Juin 2014 - 12:23

ZD a écrit:bow  superbe ces photos
merci de pour le partage

pour la dureté de l'embrayage c 'est la loterie d'un modele a l'autre  
sur ma C2 l'embrayage est tres dur et sur ma C3 avec le moteur carburé ou bien le LS1 j'ai toujours eu un embrayage doux
mais il y a des freins assisté sur la C2 et pas sur la C3
a tous prendre je prefere un embrayage souple et des freins non assisté

Salut ZD
L'embrayage de la c2 est souple aussi, mais sans l’assistance freinage il ne faut pas trop jouer avec l’accélérateur .
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Message par jeremie Dim 29 Juin 2014 - 15:23

Une C3 et une C2!! mes préférés aussi.
Elles sont franchement superbes et tres belles teintes pour les 2.
Bravo.
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Message par jean 13 Dim 29 Juin 2014 - 17:56

la c3 de 71 magnifique ,mais la c2 oufffff!!!
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Message par pscy1974 Lun 4 Aoû 2014 - 22:23

Whaw!!! heu... ben... Whaw quoi.

Mais je sens que tu vis un véritable enfer quand tu te demandes laquelle tu va bien vouloir prendre pour te faire plaisir. Comme je suis bon prince, je te propose de t'aider. Il suffit de m'en donner une des deux, et fini les horribles dilemmes Smile Sympa non? Wink

En tout cas, bravo. Get your kicks!
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