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température moteur

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Message par jean-no Dim 1 Juin 2014 - 15:42

Slt à tous ! je vais relancer un sujet qu'avait entamé maxence22 à savoir la température du moteur ,j'ai lu quasiment tout sur le sujet ; des températures extérieur , les huiles , la conduite etc... mais je n'ai pas vraiment eu une réponse rassurante .
Pour être bref j'ai une C6 ls2 de 2005 que j'ai acquis en février , je n'avais jamais fait attention au voyant de température dans l'affichage tête haute , je surveillais surtout la jauge avec l'aiguille . Depuis peu lorsque je roule la t° indique 100/103° et lorsque je suis dans les bouchons ça monte à 105° et le fameux voyant de T° " tête haute " se retrouve entouré de signes de chaleur ( genre flamme ) . Ma question est : Est-ce que ça fait pareil avec vos C6 ou est-ce que je doit m'inquiéter ?? Il faut dire que la température extérieure est en hausse depuis février mais ce qui me fais tiquer c'est qu'avec mon autre voiture ça ne monte pas en T° ou ça met beaucoup plus de temps . Merçi de vos réponses et éclaircissements
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Message par maxence22 Mer 4 Juin 2014 - 22:39

salut ..
oui je me rappelle de mon topic ...


alors tu parles bien de la température d'eau ?? c'est marrant ta question car je me pose la meme question pour une autre de mes voitures ( bmw ; l'eau monte a 102/ 103 dégrés au maxi et redescend entre 94 et 97 degrés en constant )

pour la corvette si je peux contribuer .. relevé a l'affichage digital sur l ODB .

alors moi , j'ai une version compétition sans HD TETE HAUTE ..

pour la température d'huile sur ma version de 2007 LS2 .. je suis entre 90 et 100 degrés suivant ma conduite , je monte jusque 105 / 106 degrés quand je m'amuse un peu .. mais ma température moyenne est entre 90 et 100 degrés pour l'huile .. l'huile régule entre ces 2 valeurs .( 5w40 motul 300v )

pour la température moteur ... je suis en constant a 88/ 89 degrés , mais , quand je joue avec ma voiture , je monte façilement et rapidement a 100 degrés en température ... ( affichage digital )
je me rappelle que dans certains bouchons par temps chaud l'été dernier ; mon moteur était a 100/101 degrés dans les bouchons ....

encore dernierement 101 degrés en ville , mais elle régule ensuite vers 90 degrés rapidement ....


pour ton cas le 105 degrés ? faudrait avoir un autre avis ....( je précise que mon liquide est neuf , derniere révision générale a garancieres le mois dernier , vidange et purge circuit ... °
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Message par jean-no Jeu 5 Juin 2014 - 20:55

Slt maxence ! j'ai regardé d'un peu plus près en mettant les données sur l'ordinateur de bord et lorsque je roule normalement la T° de l'eau est stable à 89/90 ° et si je roule à 40 km/h comme ça arrive souvent sur les routes de villages surtout si il y a quelqu'un devant , là ça monte à 101/102° et dans les bouchons pour l'instant je ne sais pas .Donc apparement tout a l'air normal ,mon liquide de refroidissement est neuf et la vidange a été faite aussi avec de la total 5w30 .Je dois psychoter pour rien !!! willy  En tout cas merci pour tes éclaircissements
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Message par maxence22 Jeu 5 Juin 2014 - 21:47

oui oui , quand je suis en ville , moi aussi je monte a 100 degrés . rien d'inquiétant ... si ça stabilise ensuite a 89 degrés .... donc tout va bien ....


j'ai vu que sur certains moteurs européens , la barre était de 70 degrés pour certains moteurs , d'autres 90 degrés etc ... ça dépend des motorisations ...

mais je suis comme toi la barre des 100 degrés inquiète , mais ce n'est pas de l'eau qui va bouillir , c'est du liquide de refroidissement ....

mais quand je roule , j 'allume tjs la température d'huile sur l ODB et regarde souvent les autres onglets de l'ordinateur , pression des pneus , eau etc ..... on psychote un peu aussi en bretagne !!!

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