Température normale moteur?

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Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Jeu 13 Avr 2017 - 5:11

Bonjour à tous ,
j'aurais une petite question à vous poser sur la température normale de vos moteurs ,
je ne saurais dire à combien de degrés la mienne tourne car je trouve les jauges de corvette complètement illisible ,On dirai presque que les chiffres sur la jauge ont été balancées au pif puisque l'on a pas de proportionnalité entre les traits...


La mienne est une Corvette de 1980 et elle tourne autour du trait suivant celui de 200f sans tirer dessus et je ne sait pas si cela est normal.
Jai changé le calorstat , mais je trouve que cela chauffe quand même toujours autant
Quel serait le moyen le plus simple et moins cher pour faire baisser ma température ?
Merci pour vos reponses !
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Re: Température normale moteur?

Message par Céline 75 le Jeu 13 Avr 2017 - 6:10

Bonjour à toi ,
Je vois pas ce que tu trouves "d'illisible" mais bon ...
Tu es déjà en ventilo elec sur la 80 ou toujours avec la grosse hélice ?
Si tu as déjà l'éléc, change déjà ton LDR (si c'est pas déjà fait)
Si tu as l'ancien système (hélice plus fan shroud) change ton LDR et ton embrayage de ventilo.
Mais peut être as tu autre chose ? (flex fan ... )
Avec une petite photo ou plus d'info on pourrait mieux t'aider.
Bon courage
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Re: Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Jeu 13 Avr 2017 - 7:05

Oui j'ai encore l'ancien système d'origine donc non électrique , le liquide de refroidissement a été remplacé et l'hélice a lair de bien tourner et ventiler
Donc pour toi et d'après la photo , quelle est la valeur du trait qui suit celui de 200??
Et sinon qu'est-ce qu un flex fan?
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Re: Température normale moteur?

Message par Céline 75 le Jeu 13 Avr 2017 - 15:04

Le fait que l'hélice tourne ne veut pas dire quelle tourne suffisamment. Change ton embrayage de ventilo.
http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1793448&cc=1041152&jsn=437

Un flex fan c'est ça :
https://www.flex-a-lite.com/belt-driven-fans.html
Les pales se "tordent" avec la vitesse de rotation ce qui permet une bonne ventilation au ralenti et pas trop de résistance à l'air une fois dans les tours.  

Pour ta lecture :
Trait 1 (épais): 100°
Trait 2 : 150°
3 (épais): 200°
4 : 220
5 : 240 (t'es dans la m... )
6 (rouge) : 260 (Aïe !)
en bon ordre de marche, tu dois tourner autour de 180°F avec les températures extérieurs actuelles, 200/205 après un arrêt prolongé ou un bon bouchon en ville. La température doit redescendre immédiatement une fois que tu roules.
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Re: Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Jeu 13 Avr 2017 - 15:17

Bon ben la temperature n'est pas normale alors parce que je suis a 220 sans forcer , en roulant et sans bouchon.. .
Je vais donc changer cette embrayage pour voir
Merci a toi
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Re: Température normale moteur?

Message par Guéna le Jeu 13 Avr 2017 - 15:23

Peut etre aussi, ton mano qui déconne !!

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Re: Température normale moteur?

Message par rogan le Jeu 13 Avr 2017 - 15:28

change le nano avant l'embrayage et essaye de mesurer la température avec une sonde thermique si tu connais quelqu'un qui en a une...
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Re: Température normale moteur?

Message par gallou36 le Jeu 13 Avr 2017 - 15:55

t est a niveaux LR? party1
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Re: Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Jeu 13 Avr 2017 - 18:05

Le mano avait avait ete changé il y a un an avec ca sonde , par contre en changeant le calorstat un peu de liquide de refroidissement est parti mais jai refait les niveaux depus mais des bulles d'air s'y sont peut etre installées et je ne connais pas vraiment l'astuce pour les éliminer .
Sinon le fait qu'il y ait du tartre ne nuit t il pas egalement? Y a til un produit ou autre pour l'éliminer?
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Re: Température normale moteur?

Message par Guéna le Jeu 13 Avr 2017 - 18:08

Si ton radiateur est encrassé, plus de l'air, oui, ca va chauffer plus willy

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Re: Température normale moteur?

Message par PACE78 le Jeu 13 Avr 2017 - 18:39

A voir aussi les joints caoutchouc autour du radiateur, si ils sont HS le volume d'air aspiré par le ventilo n'est plus suffisant.. Salut les Vettistes
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Re: Température normale moteur?

Message par yaya38 le Jeu 13 Avr 2017 - 19:26

Souvent le pb principal ce sont les sondes.... elles ne sont pas étalonnées correctement.
Il faut déjà contrôler la température réelle...
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Re: Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Ven 14 Avr 2017 - 4:27

Beaucoup de paramètres pour ce probleme, je crois que meme un mauvaus reglage de l'avance pourrai la faire chauffer egalement .
L'appareil pour vérifier la température , lappareil s'appelle comment ?
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Re: Température normale moteur?

Message par Céline 75 le Ven 14 Avr 2017 - 6:30

Un thermomètre !!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Température normale moteur?

Message par Guéna le Ven 14 Avr 2017 - 6:32

Very Happy Very Happy

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Re: Température normale moteur?

Message par rogan le Ven 14 Avr 2017 - 6:45

zetes pas sympa mais très drôle
Il s'agit de sonde température laser. Le mieux est de demander à un garage qui en est équipé. Je n'ai pas la moindre idée de la qualité des produits que tu pourrais trouver dans le commerce.

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Re: Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Ven 14 Avr 2017 - 7:51

Merci pour le thermomètre!...
Je pense que l'appareil laser que tu cites n'est pas adapté (je m'en sers pour mon métier en électricité pour faire de la thermographie)et je ne pourrai voir que la température du bloc moteur et non pas du ldr.
Par contre j'ai vu sur internet une sorte de sonde remplacée par celle d'origine qui est relié directement un afficheur cela devrait convenir je pense
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Re: Température normale moteur?

Message par gallou36 le Ven 14 Avr 2017 - 9:47

pour les bulles; palpe tes durites moteur tournant! party1
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Re: Température normale moteur?

Message par jeremie le Sam 15 Avr 2017 - 13:12

Céline 75 a écrit:Le fait que l'hélice tourne ne veut pas dire quelle tourne suffisamment. Change ton embrayage de ventilo.
http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1793448&cc=1041152&jsn=437

Un flex fan c'est ça :
https://www.flex-a-lite.com/belt-driven-fans.html
Les pales se "tordent" avec la vitesse de rotation ce qui permet une bonne ventilation au ralenti et pas trop de résistance à l'air une fois dans les tours.  

Pour ta lecture :
Trait 1 (épais): 100°
Trait 2 : 150°
3 (épais): 200°
4 : 220
5 : 240 (t'es dans la m... )
6 (rouge) : 260 (Aïe !)
en bon ordre de marche, tu dois tourner autour de 180°F avec les températures extérieurs actuelles, 200/205 après un arrêt prolongé ou un bon bouchon en ville. La température doit redescendre immédiatement une fois que tu roules.

C'est exactement ce que j'ai en ordre de marche pour les températures!!! avec ventilo et radiateur d'origine.
Mais comment vérifier si le fan cluch est bon?
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Re: Température normale moteur?

Message par gallou36 le Sam 15 Avr 2017 - 14:56

je monte a200 en se moment, j ai une fuite durite inferieure, je la change, mise a niveaux LR moteur tournant, palpage des d urites, ca devrais etre bon! party1
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Re: Température normale moteur?

Message par gallou36 le Sam 15 Avr 2017 - 15:01

pour ton probleme, lessive ST Marc pour dettartré netoyé, voir apres sonde ou tout ce qui a ete dit plus haut party1 a faire 3/4 fois, j ai un pote avec un hot rod, il a galeré avec ca! party1
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Re: Température normale moteur?

Message par Ldomi40 le Sam 15 Avr 2017 - 15:25

Pour faire suite à mon probleme, je pense avoir trouvé , en fait mon moteur ne chauffe pas , c'est plus un probleme de sonde ou afficheur qui avait été remplacée il y a un an mais je crois que la gauge qui m'avait été livrée n'avait pas la bonne résistance (elle trouve sur une sorte de porcelaine à l'arrière de la gauge) et j'avais récupéré lanciennne....
Jai réussi à m'apercevoir de cela en scrutant ma gauge et en la laissant chauffer à l'arrêt le moteur ,en attendant que le calorsat (que j'ai changé il y a un 1 semainar un 180f) , s'ouvre et me baisse la température d'un coup net.
Celui ci déclencha a 220f et me fit retomber la température en moins de 5s a 195f.
Donc jai un décalage de 20 à 25f logiquement
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Re: Température normale moteur?

Message par Céline 75 le Dim 16 Avr 2017 - 9:06

jeremie a écrit:
Céline 75 a écrit:Le fait que l'hélice tourne ne veut pas dire quelle tourne suffisamment. Change ton embrayage de ventilo.
http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1793448&cc=1041152&jsn=437

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Les pales se "tordent" avec la vitesse de rotation ce qui permet une bonne ventilation au ralenti et pas trop de résistance à l'air une fois dans les tours.  

Pour ta lecture :
Trait 1 (épais): 100°
Trait 2 : 150°
3 (épais): 200°
4 : 220
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en bon ordre de marche, tu dois tourner autour de 180°F avec les températures extérieurs actuelles, 200/205 après un arrêt prolongé ou un bon bouchon en ville. La température doit redescendre immédiatement une fois que tu roules.

C'est exactement ce que j'ai en ordre de marche pour les températures!!! avec ventilo et radiateur d'origine.
Mais comment vérifier si le fan cluch est bon?

A froid, tu dois pouvoir tourner ton hélice à la main sans (trop) de résistance. A chaud, au contraire, tu dois avoir plus de mal à tourner l'hélice à la main. MOTEUR A l'ARRÊT (évidement Wink )
Tu peux aussi faire le test de la casquette de baseball :
Moteur chaud tu soulèves le capot, moteur tournant; Tu te penches et tu vois si t'as du mal à garder ta casquette sur la tête Wink
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