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Restauration frame off en un certain temps !!!

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Message par PACE78 Sam 6 Sep 2014 - 8:50

Je ne me lasse pas de voir des pros à l'oeuvre.
Bravo à tous pour la préservation du patrimoine Corvette. party1
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Message par Chris16 Lun 6 Oct 2014 - 16:47

Coucou me revoila,
Bon les mauvaises nouvelles : Frame off en trois mois on oublie !!!
La voiture devait initialement être prête le 9 Aout pour un mariage, seulement le gland qui à commandé les pistons (moi) s’est planté.
J’ai commandé pour un 327, évidement l’alésage est le même, la hauteur de piston est identique, seule la hauteur d’axe diffère de 2 mm…
Je ne m’en suis rendu compte seulement après avoir monté les huit pistons dans le bloc, en le retournant !
J’ai envisagé un peu toutes les solutions, enlever les 2 mm en rectif etc.. , je me suis rabattu sur la plus sure : J’ai recommandé huit pistons.
J’ai été tellement vexé que j’ai mis l’auto dans un coin.
Tant que j’y suis dans les mésaventures, je ne commande plus chez Corvette Central, j’ai reçu les pare-chocs commandés en Mai il y à 15 j à peine.
Pas de mails pour m’avertir que ce n’était pas dispo.
En même temps, vu que je n’ai pas secoué le sellier, il « presque » fini l’intérieur.
Bon, la bonne nouvelle c’est que j’ai reçu les bons pistons, le moteur est remonté et je reprends la restauration.
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Message par titus50 Lun 6 Oct 2014 - 16:54

Salut Chris Very Happy
Bon , quand même de bonnes nouvelles malgré tout !! il faut positiver !!

et des erreurs on en fait tous ( mais quel con se dit on aprés coup ) Laughing

aller , tu n'as jamais eté aussi prés de la fin Cool , courage ca va le faire !!

a plus

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Message par Chris16 Lun 6 Oct 2014 - 16:58

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Message par titus50 Lun 6 Oct 2014 - 17:59

pitaing!! c'est beau un moteur neuf !! Very Happy
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Message par Alec Mar 7 Oct 2014 - 7:58

On dirait un faux , un jouet ....... Restauration frame off  en un certain temps !!! - Page 5 839752
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Message par Chris16 Mar 7 Oct 2014 - 10:20

Il n'est pas completement neuf : Pistons, soupapes, coussinets, pompe a huile et à eau, chaine distri double.
Il est donc reconditionné, le bloc et le vilebrequin ne présentaient pas d'usure.
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Message par Chris16 Mar 7 Oct 2014 - 14:50

Une vue du panneau de porte de retour du sellier. Cuir italien avec surpiqûres rouges.

Normalement le reste en fin de semaine.

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Message par Chris16 Mar 7 Oct 2014 - 14:58

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Les assises de sièges ont étés sablées et peintes
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Message par Alec Mar 7 Oct 2014 - 15:45

Quand elle sera prête tu nous rejoindras pour une ballade ?

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Message par Chris16 Mar 7 Oct 2014 - 15:54

Sans problemes.

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Message par pep Mar 7 Oct 2014 - 19:52

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Message par Guéna Mar 7 Oct 2014 - 20:09

Ca avance, ca avance
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Message par Chris16 Lun 13 Oct 2014 - 16:36

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Message par stingray454 Lun 13 Oct 2014 - 19:50

joli Smile
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Message par martin Dim 19 Oct 2014 - 14:18

absolument magnifique, ça me fait réver.
mais j'ai pas la place bang
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Message par Chris16 Jeu 30 Oct 2014 - 18:04

Après avoir sablé le réservoir de vide, on a pu se rendre compte qu'il était fendu a pas mal d'endroit, en fait ce n'est pas en le contrôlant mais en le soufflant pour enlever le sable qui aurait pu entrer que j'ai remarqué les fissures.
J'avoue que je n'aurais pas pensé à le contrôler.

Pensez à contrôler les votre, le risque n'est pas grand, mais provoque une surconsommation et certainement des temps de retard dans l'ouverture des phares ( par ex).

Du coup soudure au TIG puis peinture

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Une vue sur le train ar qui à été également sablé et repeint

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Message par titus50 Jeu 30 Oct 2014 - 18:38

ben que dire ? supert boulot comme d'habitude !!

bon courage pour la suite

ps: bizarre que reservoir se soit fissuré , il n'y a pas de grosses pressions dedans ?
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Message par Guéna Jeu 30 Oct 2014 - 18:45

Bon boulot party1
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Message par mapic Jeu 30 Oct 2014 - 18:51

Magnifique
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Message par pep Jeu 30 Oct 2014 - 20:08

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Message par Chris16 Ven 31 Oct 2014 - 8:02

titus50 a écrit:  ben que dire ?  supert  boulot comme d'habitude !!  

bon courage  pour la suite

ps:  bizarre que reservoir se soit fissuré ,  il n'y a pas de grosses pressions dedans ?

Non il n' a pas de pression, au contraire c'est de la dépression, c'est une reserve tampon qui sert à faire fonctionner tout ce qui est à dépression. Phares trappe essuie-glace etc..

Il quand même 45 ans !
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Message par corvette-andy Ven 31 Oct 2014 - 8:36

Bonjour .
beau travail , vous avancez bien .
moi ma caisse revient de peinture et donc le travail de finition va commencer.
pour refaire l'intérieur en cuir ton sellier recolle par dessus le plastique, ou il l'a décollé avant ?
J'ai vu également que tu avais le même 4 en 1 que moi , tu as pris toute la ligne, ou que le 4en 1 ?
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Message par Chris16 Ven 31 Oct 2014 - 8:54

Le sellier recouvre le plastique.

J'ai acheté la ligne complète.
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Message par corvette-andy Ven 31 Oct 2014 - 9:19

OK merci .
moi j'ai merdé un peu je n'ai acheté que l'avant de la ligne , je voulais faire une ligne inox, mais finalement cela va me couter plus chère. tu as acheté chez corvette central ?
moi j'ai fait corvette centrale , Zip corvette, et PARAGON , pas de mystère par contre PARAGON a proposé USPS, quasiment 3 fois moins cher que UPS ( dans mon cas c'était 68$ au lieu de 175) et résultat colis 6 jours après par Chronopost nickel , comme quoi ?
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