Carburateur noyé?

Coucou   

Voila, corvette C3 de 1977 ne démarre plus. Carbu quadrajet rochester d' origine.

Le démarreur entraîne bien le moteur mais rien ne démarre.

Alors qu'elle tournait bien je coupe le moulin. 2 minutes plus tard je veux redémarrer et rien  

J'ai peu-être fait une erreur car j'ai repompé l'accélérateur. Noyé....???

J'ai contrôlé les positions de sécurité ( levier de boite auto sur P, voyant "brake" ok)  :compress: 

Je contole l'allumage demain si vraiment pas de bol c'est coupé quelque part....

Ma question est: comment dégorger le surplus d’essence ? démonter les bougies puis souffler dans les cylindres? faut il nettoyer ou purger le carbu? comment?   

Merci les PROS   

Si le moteur est vraiment noyé il y a deux solutions avec les carbus, accélérateur à fond (vraiment au plancher) et on active le démarreur. Si ça ne marche pas enlever les bougies et laisser évaporer quelques minutes, voir une heure, reposer le tout et démarrer. Dans les 2 cas il serait sage de faire un changement d'huile après l'huile risquant d'être contaminée par l’essence, bonne chance!

Ok   

Après dépose des bougies et un peu de repos, elle a démarrée au quart de tour.  

J'ai trop insisté. Vidange d'huile moteur a faire...

A ce propos j'ai trouvé chez Nauroto de l'huile minérale 20w50 spécial moteur année 60-80 API-SE de marque ELF HTX retro2.

Qu'en pensez vous pour un moteur d'origine sans aucun probléme. Merci  drive2 

De mon côté, j'utilise dans ma 79 comme dans ma dans 2008 de la mobil 1 synthétique 5w30, une question de goût j'imagine!

  

OUI

Dans ma dernière commande, le manuel technique corvette.

Le constructeur dit: synthèse 5W30.

Après bien sur il faut prendre en compte la vétusté du moteur et la moyenne de température de la région.

J'ai donc troqué la 20w50