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Message par Friendship 7 Dim 27 Oct 2013 - 8:32

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Message par Alec Dim 27 Oct 2013 - 8:47

C'est rare ? Jamais vu ....
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Message par pat4tor Dim 27 Oct 2013 - 11:29

Vette30 a écrit:ne t'emballe pas les 2 dernières sont des modèles US( pas de feux de brouillard pas de répéteurs des clignotants  répéteur rouge à l'arrière) ce qui explique en partie le prix
Méme si ils ont obtenus une homologation en Allemagne (TUV) tu est bon pour la totale   Utac et Dreal la France ne reconnaissant pas en violassions des lois Européennes une homologation autre que celle de ses services pour un modèle mis aux normes d'un pays de l'union européenne autant l'importer des USA si tu veux te lancer dans ce périple tu aura plus de choix
Avec le CoC pas besoin de passer par la case homologation normalement... J'ai déjà importé des anglaises, et on pouvait avoir une carte grise française avec le CoC + V5 (carte grise anglaise) + quitus fiscal + CT français...
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Message par Alec Dim 27 Oct 2013 - 14:26

party1 comme tu dis " normalement " !!
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Message par Friendship 7 Dim 27 Oct 2013 - 16:30

Alec a écrit:C'est rare ? Jamais vu ....
Oui,c'est rare .
256 Convertible en tout ... party1 
Elles partent très vite en occasion.

il faudrait son VIN, car je pense qu'il s'agit d'une repro.
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Message par pat4tor Dim 27 Oct 2013 - 18:00

Alec a écrit:party1 comme tu dis " normalement " !!
En toute logique ! Je demanderai confirmation à mon importateur Salut les Vettistes 

Friendship 7 a écrit:
Alec a écrit:C'est rare ? Jamais vu ....
Oui,c'est rare .
256 Convertible en tout  ... party1 
Elles partent très vite en occasion.

il faudrait son VIN, car je pense qu'il s'agit d'une repro.
C'est pour ça qu'elle est si chère ?
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Message par ex pseudo Vette30 Dim 27 Oct 2013 - 18:10

le COC provenant d'Allemagne pour un véhicule d'origine US (Certifié TUV est une roulette russe si tu peu obtenir le COC de GM tu peu immatriculer sans problème autrement tu est prévenu bon pour une case Dreal + Utac (un cas similaire en ce moment sur ce forum attend son résultat pour voir la fiabilité du document allemand vis à vis de notre administration avec toutefois une C5 Europe mais COC émis par le TUV.)
Tout va dépendre de la préfecture et des fonctionnaires que tu aura devant toi
Ta voiture anglaise achetée en Grande Bretagne était d'origine européenne (anglaise) d'où aucun problème pour valider le COC émis par le pays constructeur membre de l'Europe ce qui n'est pas le cas avec les corvettes qui sont d'origine US(fabriquées pour ces 2 modèles pour le marché us et exportés en Allemagne, ce qui n'est aucunement le cas pour les modèles de Corvettes spécifiquement destinées au marché Europe qui elles peuvent avoir auprès de GM un COC moyennant finance ,jamais pour un modèle US)
je parle en connaissance de cause ayant il y a quelques années acheté une C4 LT1 monégasque avec pour pays importateur en neuf de Suisse je n'ai pu obtenir de COC et du repasser en DRIRE bien que le véhicule ai été homologué pour Monaco à la DRIRE de NICE(la mise aux normes ,branchements électriques feux de brouillard gravure etc de Monaco est identique à celle de la France et les contrôles sont fait par des Fonctionnaires français)
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Message par pat4tor Dim 27 Oct 2013 - 18:45

Ah d'accord...
Merci pour toutes ces précisions très utiles !
Je vais laisser tomber alors... Et me pencher plutôt sur les deux autres d'origines européennes (dont j'aurai le feedback demain).
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Message par lionne Dim 27 Oct 2013 - 18:59

tu penses y arriver a trouver ta belle?Laughing
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Message par Friendship 7 Dim 27 Oct 2013 - 20:04

pat4tor a écrit:
C'est pour ça qu'elle est si chère ?
Euhhhhh ...entre nous c'est pas cher .
elle a un poil trop de bornes pour un modèle comme ça ...Mais,si il s'agit d'une vraie ..le prix est plus que raisonable .
et  mon avis (comme d'hab.) le proprio ne sait ce qu'il a dans les mains rendeerLaughing Laughing 

faut le VIN ...si, t'es chaud !
mais... direction UTAC je pense Confused
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Message par pat4tor Dim 27 Oct 2013 - 20:30

Je ne veux pas me faire ch*er avec une homologation ! Tant pis !
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Message par Friendship 7 Dim 27 Oct 2013 - 21:39

Et,ce modèle?
http://www.leboncoin.fr/voitures/537970583.htm?ca=15_s
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Message par misterZ Dim 27 Oct 2013 - 22:00

rholalala j'arrête de mater ce post ... j'ai envie de revendre mon coupé pour une cab avec vos conneries ! ...
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Message par Friendship 7 Dim 27 Oct 2013 - 22:11

On entend le moteur. On sent le vent...une vision latérale pleine et entière. On voit le ciel qui défile.
... et sans ce fichu casque intégral, quel bonheur ! ...quelle liberté !


Laughing Laughing 
bon...j’arrête de t’embêter ! Wink
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Message par misterZ Dim 27 Oct 2013 - 23:05

'foiré va ! Wink
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Message par Friendship 7 Dim 27 Oct 2013 - 23:24

A la tienne ..
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Message par Alec Lun 28 Oct 2013 - 7:00

[quote="Friendship 7"]On entend le moteur. On sent le vent...une vision latérale pleine et entière. On voit le ciel qui défile.
... et sans ce fichu casque intégral, quel bonheur ! ...quelle liberté !

Il suffit de décalotter la voiture et baisser les vitres et tu vois le ciel défiler , la vision latérale est là et tu sens très bien le vent , crois moi party1 party1 party1 
Pour ce qui est du moteur avec des B&B Bullet tu l'entends même fenêtres fermées , ça change rien !
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Message par WHIZZ Lun 28 Oct 2013 - 8:12

pat4tor a écrit:
Sur ebay on trouve des jantes type C6 dans les 500€...
Ca m'étonnerait....

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Message par barry Lun 28 Oct 2013 - 8:39

WHIZZ a écrit:
pat4tor a écrit:
Sur ebay on trouve des jantes type C6 dans les 500€...
Ca m'étonnerait....

Moi aussi party1 
Pour du neuf, plutôt mini 1200 roro look
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Message par aievonne Lun 28 Oct 2013 - 8:42

Friendship 7 a écrit:Et,ce modèle?
http://www.leboncoin.fr/voitures/537970583.htm?ca=15_s
trop belle celle là ,j'aimerais maintenant en avoir une de chaque c1 c2 c3 c4 c5 bin la c6 j'en ai une multiple 
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Message par Alec Lun 28 Oct 2013 - 9:02

WHIZZ a écrit:
pat4tor a écrit:
Sur ebay on trouve des jantes type C6 dans les 500€...
Ca m'étonnerait....

party1  pièce ! Aide pour le choix d'une nouvelle C5 - Page 5 839752 
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Message par pat4tor Lun 28 Oct 2013 - 16:30

Friendship 7 a écrit:Et,ce modèle?
http://www.leboncoin.fr/voitures/537970583.htm?ca=15_s
Ah ouais tiens, j'étais passé à côté de celle-là... Mais elle est vendue !
Cependant le vendeur fait de l'importation uniquement de Corvette donc il s'y connait un minimum.
Je vais voir avec lui pour ce qu'il peut me trouver en Allemagne.

Sinon j'ai aussi téléphoné pour la suivante : http://www.leboncoin.fr/voitures/558822433.htm?ca=20_s
J'ai laissé un message vocal !

WHIZZ a écrit:
pat4tor a écrit:
Sur ebay on trouve des jantes type C6 dans les 500€...
Ca m'étonnerait....

Si si, mais des répliques... Sur Ebay US Wink
Ou alors en occasion.
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Message par pat4tor Lun 28 Oct 2013 - 16:38

Bon la noire a été importée d'Espagne, aucune facture, aucun carnet... Merci, aurevoir.
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Message par pat4tor Lun 28 Oct 2013 - 16:50

Wow regardez-moi celle-là : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/corvette-c5-1-hand-liebhaberfahrzeug-nur-48tkm-wie-neu-hirschaid/186018808.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=22500&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000

!!
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Message par ex pseudo Vette30 Lun 28 Oct 2013 - 17:04

elle n'a pas l'air mal de 2001 1er main et 48600 km modèle europe
à voir
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