restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis

Mais je compte bien lui refaire tout l'intérieur à neuf !!
Mais version origine ...

lamouch a écrit:un peu plus quand meme ! ne sois pas si négatif on l'auras quand même sauvé!

Bien sur, je ne le n'y pas du tout et vous avez tout mon respect pour ce travail de titan effectué sur cette vette. Je ne parlais que des gros postes mais vous avez eu tellement de détails et de périferiques a restaurer ....

tanguy a écrit:

Vince a écrit:c'était quand même un sacré tas de rouille
vous pourrez dire que vous l'avez sauvée celle là

Sauvée ou  refabriquée car nouveau chassis, nouvelle boite, nouveau moteur, nouvelle bird cage au final en grosse pièce il restera la coque si j'ai bien suivis.

et la carte grise

Quoi la carte grise?

Elle est grise ?

j'en est pas!

C'est peut être le plus important , non ?

A oui j'aurais du y penser avant suis-je bête !!
Maintenant je l'ai dans l'os...

tu as un os à cet endroit ?

Ca y est elle est terminée !!

Comment avez-vous procédé pour décoller la partie AV ?

outils oscillatoire décapeur thermique marteau tournevis...

Ah OK.
Je vois que ça n'a même pas abimé la peinture..
Et tu l'as fait sur la coque démontée ou sur la voiture ?
Merci.

Là on s'appercois de toute la subtilité de la bird bleue.

C'est vrai!

Petite rencontre cet aprèm histoire de voir sur place l'étendue du travail effectué. Et franchement, respect.
En plus l'équipe est fort sympathique.

Merci pour l'accueil et bon courage pour la suite les gars.

VDX69 a écrit:Petite rencontre cet aprèm histoire de voir sur place l'étendue du travail effectué. Et franchement, respect.
En plus l'équipe est fort sympathique.

Merci pour l'accueil et bon courage pour la suite les gars.

Merci à toi d'être passé nous voir et de nous avoir présenté ta jolie C3 !!

Salut les gas , vraiment un boulot de ouffff !!!! J'en rénove une aussi du bricolage par rapport a vous, mais moi aussi question carrosserie fibre je n'est jamais fait ,même deal je vais apprendre avec un carrossier . Bon courage pour la suite.

Merci Daniel Seb, bon apprentissage alors et bonne rénovation!

A+

Début du ponçage !

Réfection des éléments sous la coque avant comme d'habitude sablées peintes à l'époxy...

Bonsoir
Je vois sur les photos que le renfort capot avant est bien fatigué, sur ma 75 j'ai changé cette pièce , alors méfiez vous pour le recollage car cette pièce positionne les trappes de phares et si décalage après ce n'est pas facile ( j'en ai fait une mauvaise expérience ) .
J'ai aussi changé la partie supérieur pare brise et là aussi c'est idem , pour repositionné c'est gabarit obligatoire la caisse sur châssis et bien calé sur marbre , moi la nouvelle pièce était légèrement différente en forme et malgré beaucoup de précaution , j'ai un problème aves les t-top ). Mais bon avoir votre rénove vous êtes des pros

corvette-andy a écrit:Bonsoir
Je vois sur les photos que le renfort capot avant est bien fatigué, sur ma 75 j'ai changé cette pièce , alors méfiez vous pour le recollage car cette pièce positionne les trappes de phares et si décalage après ce n'est pas facile ( j'en ai fait une mauvaise expérience ) .
J'ai aussi changé la partie supérieur pare brise et là aussi c'est idem , pour repositionné c'est gabarit obligatoire la caisse sur châssis et bien calé sur marbre , moi la nouvelle pièce était légèrement différente en forme et malgré beaucoup de précaution , j'ai un problème avec les t-top ). Mais bon avoir votre rénove vous êtes des pros

Et non !! nous ne sommes pas des pros mais de gros passionnés !
En tout cas merci du compliment et du conseil !!

Puis mise en place de la z-bar et des pédales...

Mastervac + maitre cylindre.