Besoin de conseil pour l'achat d'une Corvette

Tarzag a écrit:Jeudi tous aux abris >>> tempête sur la France  

Oui il va certainement tomber.... des grenouilles !!!

En tout cas, on languis tous d'avoir des nouvelles de cette voiture !!!! 

Sa c'est une tres bonne nouvelle, c'est bon, jeudi, sa arrive vite  

Merci les amis

J'ai vraiment hâte qu'elle arrive enfin!! L'attente est insoutenable...
Je crois que je vais l'appeler Désirée ma petite C3

Tarzag a écrit:Jeudi tous aux abris >>> tempête sur la France  

 

Je ne suis peut être pas au bout de mes surprises...

Nom de dieu, dans moins de 24 heures... Ta C3 est dans ton jardin !!

Pense à nous... et dis nous ce qu'il en est !!   

Ps : Ah j'allais oublier...  
Passe une bonne nuit !!!!

bah il est blindé maintenant Benoit

Une bonne nuit blanche.....    chacun son tour !

Bonne nuit Ben, a demain  

quel super sensation!!
on est tous passés par là

Hallelujah...











Je vous donne plus de détails dans la soirée ou demain.
 

Elle est superbe,le noir lui va vraiment bien je trouve  Profites en bien,moi c est un pur bonheur depuis 1 mois avec la mienne

Super Benvette, Alors, Heureux !!!! 
Elle a l'air d'etre en bonne état  

Génial... vraiment ravi pour toi !!  

Heureux pour toi après de longues semaines d'attente, très belle auto et profites bien...      

Et sous le soleil  
Benoit vérifies de suite l'histoire de la BVA stp

Tarzag a écrit:Et sous le soleil  
Benoit vérifies de suite l'histoire de la BVA stp

Je ne rencontre pas de problème particulier, elle passe bien les rapports je trouve.
Aussi je n'ai pas le recul nécessaire pour évaluer le fonctionnement de la boite puisque c'est la 1er C3 boite auto que je conduis.
Si vous avez des astuces pour tester la boite je suis preneur.

Après 2 jours de bonheur avec ma corvette, voici la suite de l'histoire.

Une merveille à conduire cette C3, je comprends maintenant ceux qui prétendent que c'est une drogue...

Alors il y a une mauvaise et une bonne nouvelle...

Je commence par la mauvaise, le problème sur l'étrier arrière n'est pas résolu, j'ai le kit de joins mais c'est à moi de m'y coller. Quand je vous disais que j'étais pas au bout de mes surprises. Pas très sérieux tout ça
Elle freine mais que sur l'avant je pense   et c'est pas ça qui m'a empêché de faire des km. Par contre j'y vais molo sur les freins j'ai pas envie de tout casser. J'utilise le frein moteur et c'est seulement à faible vitesse que je presse la pédale.
Je suis certainement fou mais impossible de résister à l'envie de me mettre au volant.
Je vais regarder ça au plus vite.

Et pour les bonne nouvelles, elle roule très bien un vrais bonheur. Toute les petite rayures sur la peinture son parties après un bon lavage à l'éponge. En faite c'était juste les traces d'un polissage à la vas vite. Tout les nanomètres marchent même l'horloge.  
J'ai certainement oublié pas mal de choses, mais je rentre du boulot, faut pas trop m'en demander à cette heure-ci  

Bon week-end à tous

Belle voiture , il y a un détail qui me chiffonne....tes plaques ! offre lui des plaques aux dimension correspondantes à l'emplacement prévu pour , tu as des sites de vente en ligne comme worldplak.fr à Tours qui te font exactement ce que tu veux.Elle le vaux bien

http://www.worldplak.net/produits/plaques-auto/non-homologuee-plexi/plaque-sur-mesure.html

J'ai mis les plaques là car pas de plaques US dispos.
Les bonne plaques sont commandées depuis hier, je devrais les avoir en début de semaine prochaine.

Merci pour le lien

Ta voiture ne supporte l'à peu prêt vu son état, et là ça m'a égratigné l'oeil..... 

Je crois que l'on est tous passé par la a savoir quel bonheur de rouler en C3.
On oublie tous les soucis cheuveux au vent en écoutant le son du V8 avec les odeurs de nos campagnes.
Pour moi ça fait 10 ans que ça dur avec ma corvette.
Je me souviendrais la 1ère fois 450 kms par la route pour la ramener et surtout sans souci.
Malheureusement je travail a la réunion et la corvette est en france bien gardé chez les parents.
J'attend mes vacances avec impatience en septembre pour en profiter au maximum.
Ah quel bonheur de pouvoir la retrouver une vrai drogue.

BenVette88 a écrit:

Tarzag a écrit:Et sous le soleil  
Benoit vérifies de suite l'histoire de la BVA stp

Je ne rencontre pas de problème particulier, elle passe bien les rapports je trouve.
Aussi je n'ai pas le recul nécessaire pour évaluer le fonctionnement de la boite puisque c'est la 1er C3 boite auto que je conduis.
Si vous avez des astuces pour tester la boite je suis preneur.

T'a déja oublié comment faire pourtant je te l'avais expliquer  
Pour les freins c'est du foutage de gueule intégrale... d’autant que si tu démontes c'est surement pas les joints d'origine qu'il faut remettre

Tarzag a écrit:T'a déja oublié comment faire pourtant je te l'avais expliquer :smack

Oups j'ai oublié...

Tarzag a écrit:Pour les freins c'est du foutage de gueule intégrale...

C'est pas comme si ils avaient pas eu le temps, un mois entre la panne et la livraison...

Bref, ils ont laissez le temps passé et ce sont pas vraiment occuppé de ta Vette en un mois, faut les appellés pour leur montré que t'es pas dupe, pas sérieux  

Perso je ne demanderais pas qu'ils s'occupent des freins , s'ils font comme le reste c'est toi qui auras des emmerdes après.Tu dois bien avoir un garagiste sérieux pour le faire , je l'avais fait moi même à l'époque sur ma C3 , maladie chronique après quelques années sur ces modèles. Change tous les étriers , commence pas à les démonter pour reconditionner , il y a toujours un truc qui va pas.Ne joue pas avec la sécurité là dessus.