la minigt2mobile

Superbes photos   

ça glissait un peu ^^

  superbes trajectoires , bravo , parce que avec les intérieurs tu n'as pas droit à l'erreur . Un peu limite le circuit de ce coté là !

La prochaine est une tuerie

http://www.caradisiac.com/Photos-du-jour-Corvette-C6-Z06-LPE-Reponse-de-quizz-90801.htm

Une vrai star^^

minigt2 a écrit:La prochaine est une tuerie

Ou ça? Je ne la vois pas.

Avec un peu de retard ^^

Belles photos !!!!   

aievonne a écrit:Belles photos !!!!    

+1   

Tres sympas les photos   

Je n'avais jamais fait gaffe que les jantes des SLS et des 430 étaient quasi les mêmes que celles des Z06  

La C5 grise, il ne retire jamais son masque?

Elle a froid en hiver ^^

Gaffe les mecs ya du soleil mais c très gras par terre....

 j'ai vu !!!

Tu as de la concurrence sur automobile.fr  minigt2    

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/X/188362755.html

Yodalain a écrit:Bonjour Minigt2

Content de t'avoir vu toi et ton pitbull (charmante d'ailleurs) dimanche sur le circuit de La Ferte Gaucher,
Il est vrai que ce circuit n'est pas ideal pour laisser s'exprimer ta magnifique Z6
Petite video ou commence a te voir vers 8'30

Bonjour Nat et meilleurs voeux pour cette nouvelle année

j'ai récupéré des rushs de notre sortie a LFG
http://sdrv.ms/1ezpz0p

j'adore la vidéo .... le mec est taquet, le moteur hurle, t'as aucune sensation de bien être, pas de vitesse et la vette avance tranquille, freine 50 m plus tôt ... et repars devant

m d r

c'est un peu comme une ferrari, ça gueule mais ça n'avance pas. en tout cas, dedans il doit bien se faire plaisir : pneus qui crissent dans tous les virages, attaques comme un porc quand il voit la vette, bref une grosse motivation, ça fait plaisir et le copilote est ravi, bref faut prendre du plaisir ou y en a

Le mec comme tu dis, c'est juste Yodalain... Et vu comme il dépose la Z06, c'est évident que ça n'avance pas une cacahuète et qu'il n'y a aucune sensation!  

En tous cas perso je suis fan! Dommage qu'un Speedcar vaut un peu cher, sinon je crois que je me serai bien laissé tenté. Par contre, c'est toi qui l'a modifié pour l'adapter en biplace? Parce que je n'en avais jamais vu.

minigt2 a écrit:

C'est l'Ex de Vince60 celle ci    Elle semble toujours bien entretenue tant mieux

-Flo- a écrit:Le mec comme tu dis, c'est juste Yodalain... Et vu comme il dépose la Z06, c'est évident que ça n'avance pas une cacahuète et qu'il n'y a aucune sensation!  

En tous cas perso je suis fan! Dommage qu'un Speedcar vaut un peu cher, sinon je crois que je me serai bien laissé tenté. Par contre, c'est toi qui l'a modifié pour l'adapter en biplace? Parce que je n'en avais jamais vu.

Merci Flo,

tu m’évites de répondre a MisterZ, que d'ailleurs, j'invite a faire le sac de sable lors d'une prochaine sortie
il pourra se rendre compte par lui même des sensations et lui évitera de parler sans savoir

Comme je l'ai dis a Nat:"Il est vrai que ce circuit n'est pas ideal pour laisser s'exprimer ta magnifique Z6", la ligne droite de ce circuit est trop courte pour nos Corvettes,
très peu de véhicule arrive en bout de ligne droite a 200km/h (sans se retrouver dans le bac a gravier)

Concernant la SpeedCar, c'est une GT1000, 420kg pour 170ch, moteur GSXR 1000 K4, non homologuée en France par la FIA, Homologuée en Espagne, elle sert principalement pour les courses de cotes.
L’intérêt de ce véhicule, par rapport a mon précédent (Legend Car), c'etait la possibilité de l'équiper avec un second baquet,
Ça se fait sans problème, le réservoir d'essence passe derrière dans le compartiment moteur et permet de faire des baptemes (a la plus grande joes des sacs de sable)
Les prix de cette génération, sont "raisonnables", (entre 10 et 15000 euros)
La nouvelle génération la GTR fait 38000 euros neuve, la ça pique un peu!
J'arrete le HS

De toutes façons on voit bien la différence et c'est pourquoi il s'écarte avec la Z, car il sait qu'il va plus bouchonner qu'autre chose  
Et c'est sûr qu'avec une grosse voiture, en plus avec des rapports super longs comme l'a une Z06, les petits circuits sinueux, c'est pas vraiment le top...

HS ON: Je connais un soupçon parce qu'avant d'acheter la Z, je pensais acheter un jouet de ce style (je regardais aussi les Spider THP). Je ne connais pas la différence entre les 2, mais là je viens de vendre des pièces moteur de ZX10R pour un gars qui a un Funboost (il vient de remplacer son moteur de R1 d'origine par un de ZX10R)... Pour les prix, c'est plus ou moins ce qu'il m'a annoncé, en gros aux alentours des 15000€.
Merci des infos!
HS OFF.

moi quand ça roule pas sur route ouverte, ça m'intéresse pas

si je veux le gex1000, je monte dessus en moto
les hybrides et tous les autres trucs qui roulent que sur piste ça me fait ni chaud, ni froid, bref ça me fait pas bander du tout

après je respecte que ça soit votre truc, il en faut pour tous les gouts

j'avoue je voulais lancer une pique histoire de voir qui répondrait ^^ donc ravi que ça fonctionne et pourquoi pas faire le sds un de ces quatres

si c'était juste une voiture plaisir, je pense que je m'éclaterais autant mais en règle général, j'arrive avec ma caisse sur route et je repars sur route avec, toujours au volant ...

Top la vidéo, je voyais qu'il passait beaucoup plus vite dans le sinueux donc je me suis écarté ^^'