la minigt2mobile

et puis 15 jours pour changer une durite...

minigt2 a écrit:euh tu es sur du coût de la durite? je pense pas qu'ils exagèrent autant au niveau du tarif quand même...je connais pas le prix de la pièce, pas le prix de la MO mais ça me parait 0___0 énorme comme marge qu'ils se feraient

Ben non malheureusement ce sont les tarifs pratiqués chez Chassay.
La durit que tu trouves à 60$ aux US est facturée 4x plus chère en France, + la vidange et le remplacement de l'huile + la main d'oeuvre, etc...
Y en a pour 250€ maxi de pièces et consommables si tu le fais toi-même en commandant la durit aux US.

oui mais je suis coincé pour la rapatrier c'était le prix presque de la réparation

De plus en plus fort Chassay ^^

 P'tain, suis vert pour Toi minigt2, c'est vraiment du vol, les 15 jours, c'est pour ce justifié du prix ou quoi, Honteux une durite a 1300 balles ???

j'ai la vidange, et les changement des deux filtres pour 1409 euros... je devais le faire donc bon ça sera fait et ça seras la seule pillule que j'avalerais sur la voiture même si elle est dure à passer...

tes photos sont toujours aussi belles

merci je vous mets une vidéo de ce week end dans la soiree

Tes photos sont superbes ci dessous une photos qu'un ami en visite sur le circuit avec le club Porsche a pris de ta vette

tu as l'oeil ^^ drive2 

minigt2 a écrit:tu as l'oeil ^^ drive2 

Surtout tu as une superbe Z06 unique. drive2 

http://www.carstreetspotters.fr/Circuits-asphalte-911-IDF-Le-Mans--31-et-01-09-2013-Sport--Jaune-Corvette-Verte,4087,1,fr,f1.html

Sympas les photos  

Dis moi tu l'as bouffé la GTR ?

3/5 gtr de bouffé ,un de mes potes tournait en 1:54 je pouvais pas le suivre mais bientôt... et un autre pote tournais dans les mêmes temps que moi je suis resté derrière lui pendant 7 tours avant qu'il rentre au stand...

Me manque des freins ... sinon les ps cups sur la Z ça déchire.

la gtr /

je récupère la titine demain avec une geométrie max constructeur.

Il tourne fort le mec en GTR, elle est quand même bien efficace cette caisse.

dans 4/5 mois j'espère être devant une fois que je me serais vraiment familiarisé avec la vette et qu'elle aura des suspensions plus raide

minigt2 a écrit:dans 4/5 mois j'espère être devant une fois que je me serais vraiment familiarisé avec la vette et qu'elle aura des suspensions plus raide

Ca va être du lourd

minigt2 a écrit:je récupère la titine demain avec une geométrie max constructeur.

Tu peux nous donner tes réglages , je vais rechercher les miens que Katech m'avait donne pour route et circuit ,

je te donne la feuille demain   

Je te ferais suivre ce que Jason m'a donne par MP car top secret hehe réglages circuit .

ça m'intéresse ça^^

Sur le topic référence géométrie il y a les liens pour les valeurs de pfadt

Minigt2 > T'es aussi en coilover ???
mwelche > tu peux m'envoyer stp