JAUGE DE CARBURANT

bonjour,
Petit souci avec ma jauge de carburant sur la c5. J'ai fait le plein il y a quelques jours et au démarrage l'aiguille se positionne à mi parcours pour monter doucement vers le maxi. Il faut au moins 10 minutes pour qu'elle indique le niveau réel. Parfois elle reste bloquée à zero et le message carburant bas s'affiche. Elle se débloque d'un coup pour se mettre au maxi.
J'ai ajouté un produit nettoyant dans le carburant afin de voir si cela s'améliore.
Curieusement j'ai le même problème sur ma c4 depuis un an. Apparemment en ajoutant un produit nettoyant dans le carburant le problème disparaît pour réapparaître lorsque je fais le plein de carburant. J'ai l'impression qu'il faudrait le ajouter ce produit de marque bardahl de manière systématique à chaque plein d'essence.
Quelqu'un a t-il une explication et quelle solution adopter ?

Merci par avance.

recherche sur le forum dans la partie C5, il y a pas mal de sujets traitant de ce probleme

Un problème électrique , de masse ou de connexion ? Pas encore eu ce soucis , circuit nettoyé avec Motul injection circuit régulièrement .

Bonjour,

j'ai eu ce problème en prenant du carburant de station service sp95.
Du carburant de marque SP98 avec un nettoyant à résolu mon problème.

SP 98 Only
No Probem

J'ai eu le prob avec la Vette a FS7 j'ai branché le scanner il y avait un capteur en défaut, nous avons supprimé le défaut et hop la jauge fonctionne correctement .

enjoy

Le degré d'octane du carburant n'y est strictement pour rien ......le nettoyant lui oui

JE PENSe aussi Alec.
Je vote sur le fait que prendre du carburant en station de marque évite, grâce aux additifs suplémentaires, d'avoir ce genre de problème.
Je prenais du 98 car le prix avait si peu de différence...
Il est à combien en france le litre de SP svp, que je n'ai pas une syncope en décembre ?

Actuellement chez Intermarket dans l'Oise il est à 1.50, ce qui est bas.....à Oléron il était à 1.47 quand j'ai quitté.
Il faut utiliser les sites comme Carbéo pour avoir les prix en direct .
Je ne roule qu'au SP 95 de stations low cost...comme on dit, et mes jauges fonctionnent ainsi que les capteurs sur les collecteurs ....par contre un nettoyage avec du Motul une fois par an .
http://www.silverperformance.fr/motul-fuel-system-clean-moto-nettoyant-circuit-carburant-p-1249.html

merci Alec. Je m'attendais à plus cher.
Ici les prix sont fixes pour toutes stations service, autour des 1 euros...
J'utilise un produit concurrent au tien, enfin ce que je trouve en centre toto.

Je les trouve assez efficaces.

Bonjour
Merci pour vos conseils
J'ai ajouté un produit nettoyant bardahl depuis deux jours et apparemment la jauge fonctionne normalement. Je pense que je devrai renouveler l'opération sur deux ou trois pleins de carburant.
Je roule la plupart du temps en sp98 de temps à autre en sp95.

super pour ton retour.
c'est marrant, on se retrouve des fois avec les memes problèmes.

Normal on a les mêmes voitures.....

hum, mais c'est vrai çà LOL

OLLIVIER a écrit:
Bonjour
Merci pour vos conseils
J'ai ajouté un produit nettoyant bardahl depuis deux jours et apparemment la jauge fonctionne normalement. Je pense que je devrai renouveler l'opération sur deux ou trois pleins de carburant.
Je roule la plupart du temps en sp98 de temps à autre en sp95.

Lequel de bardhal ?

Merci pour les differents post sur ce sujet, ca m'a permit de ne pas trop vite paniquer quand ma jauge a disparu ;-) . Je fais tjs le plein avec sp95 chez cora (Belgique), jamais une de probleme sauf la semaine dernière, vite rentrer voir le forum, identifier le probleme, remettre de la sp95 de station offficiel, rouler un peu et voila retour de ma jauge ) !!! Merci a tous

abdul006 a écrit:Merci pour les differents post sur ce sujet, ca m'a permit de ne pas trop vite paniquer quand ma jauge a disparu ;-) . Je fais tjs le plein avec sp95 chez cora (Belgique), jamais une de probleme sauf la semaine dernière, vite rentrer voir le forum, identifier le probleme, remettre de la sp95 de station offficiel, rouler un peu et voila retour de ma jauge ) !!! Merci a tous

Tu as du "tomber" sur un fond de cuve ou bien juste apres que la cuve n'est été remplie ??
Tant mieux pour toi que ca refonctionne de nouveau

Je sais pas trop j 'en aie pris il y a 2 jours et plus de probleme, a mon avis une mauvaise livrée.

Ca dépend aussi des trajets que tu fais avec .....les petits parcours avec de l'essence qui reste un moment dans le réservoir elle aime pas trop ,au bout d'un moment ça s'encrasse.

Possible, je roule tous les jours avec, mais sur de petit parcoure et principalement en ville.

pour ma part je roule quasiment toujours au sp95 avec la c4 et la c5. Mais voilà la station à 300/400m de chez moi distribue dorénavant du biocarburant E85 à 0,77€ le litre... du coup je m'interroge sur l'installation d'un boitier sur la c5. j'ai lu divers forums et interrogé mon garagiste, apparemment aucun problème pour les moteurs d'autant que la c5 dispose d'un moteur assez classique. Petite surconsommation de l'ordre de 8 à 10% mais compte tenu du prix d'un plein de 60 l... 46 euros au lieu de 86 euros l'investissement est très vite amorti. Quelqu'un a t-il un retour d'expérience ?