MOTEUR TOURNE MAL

Bjr
j'ai acheté la vcoiture en occasion mais je pense que l'optispark est d'origine comme les bougies que j'ai déja remplacées. A ce kilométrage cela fait partie de l'entretien.Je voudrais acheter le bon modèle , un stock me suffit je ne recherche pas la super performance. Je pensais a ROCKAUTO car c'est le moins cher. Mais a quelques dizaines d'euros près si je trouve en france je prends.

L'optispark est facile a remplacer, pas de calage n'y de réglage il y a un détrompeur sur l'axe pour la pompe à eau pas de soucis particulier.
Je ne pense pas que tu trouveras un opti en France.
Regarde bien sur le net il n’existe plus d'Opti neuf ils sont tous reconditionnés.

opti MSD ou autre de qualité.ne cherche pas du bon marché pour cette pièce ,tu le regretterais

bonjour
je voudrais savoir quand on remplace l'optispark il faut changer les deux pièces qui sont : la pièces ou il y a les fils de bougies branchés et la pièce en alu qui est derrière celle ci ? . Ou bien simplement la première sans démonter la seconde. L'opération ne me semble par trop longue : 2 a 3 heures ?

L'optispark est un ensemble, tu remplaces tout sur la base en alu il y a le lecteur optique qui lui doit être de très bonne qualité s'est souvent lui qui est en cause et enfin le doigt et le distributeur qui peut être comparé a une tête de delco.

bonjour
tout d'abord merci a DOMIJO pour la photo et merci aussi a tous pour les infos. Avant de commander les pièces je vais déja démonter pour voir les pièces défectueuses. Tout ce qui est sur la base alu (le support ) a mon avis fait partie d'un kit de réparation sauf le lecteur ou j'ai un doute. Ma pompe a eau ne fuit pas mais je vais la remplacer ( 103000 kms maxi) .Je pense que le pb est dans la partie distributeur qui doit etre félée car le moteur " pete" a l'échappement au ralenti a chaud. Si la tete est féllée l'allumage doit se faire sur d'autres cylindres que celui prévu. A 103000 kms je pense pas qu'il y ai trop de dégats sur cette pièce.

Bonjour, j'ai demonté l'optispark et l'intérieur est rempli de rouille . La pompe a eau ne fuit pas mais je pense que c'est la condensation qui est la cause de cette rouille. Au démontage du doigt de distribution il y a une vis vis qui a cassé vu que c'est beaucoup rouillé. Dans ce cas je crois que je vais etre obligé de changer l'optispark complet . Je voulais joindre une photo mais je ne sais pas comment faire.

Si ça peut t'aider tu me la passes par mail et je la mets sur le forum, C'est "le bizutage" du forum , la mise en ligne de photos.On s'y est tous énervés , tu n'es pas le premier !

Voilà l'objet !

Bonjour a tous, j'ai remplacé l'optispark sur ma c4 et c'est ok elle tourne a merveille.J'en ai profité pour remplacer la pome a eau . Merci a tous pour les conseils que j'ai recu. Ayant monté un thermostat a 160°F je recherche comment reprogrammer plus bas l'enclenchement des ventilos , quelq'un m'as parlé d'un logiciel de PC qui s'appelle TUNERCAT!!!. Si toutefois quelqu'un a déja utilisé cette solution ...Merci d'avance .