initialisation de l'anti demarrage

Bonjour, j'ai retiré la batterie de ma c4 pour l'hiver, mais voulant la remettre en route pour la faire rouler un peu quand meme, j'ai donc remis la batterie. Mais impossible de la redémarrer car l'anti démarrage n'est pas initialisé je crois. Je m'explique :
habituellement avant de mettre ma clé dans le neiman et de démarrer, je dois mettre une fiche jack dans un petit trou (ce qui me permet de faire éteindre une led, et de pouvoir démarrer). Sans cette manip, la led est allumée en permanence.
Or depuis que j'ai remis ma batterie, la led clignote et il m'est impossible de redémarrer même après avoir mis la fiche jack. donc c'est pour cela que je pense que je dois réinitialiser cet anti démarrage.

Pouvez vous me dire si ce système est d'origine?
Et surtout si quelqu'un connait la manipulation a effectuer pour revenir à la normale svp?

le chant du V8 me manque, aidez moi svp!!
Merci d'avance.

.......... non , système pas d'origine ........ pas de jack et de Led à éteindre

merci Jack in the Box!!

et quelqu'un aurait-il une idée de comment pouvoir le réinitialiser?

Le système antidemarage jack a toujours été une vrai saloperie et n'a jamais été fiable,je le sais pour en avoir assez vu tombé en panne étant donné que je travaille dans l'automobile;il n'est pas d'origine et a surement été demandé a l'époque par l'assurance au premier propriétaire.Un seul conseil débarrasse toi de ce système qui en plus est enfantin a déjouer pour un voleur.Il doit être branché sur le relai pompe a essence logiquement,ce n'est qu'une dérivation de l'alimentation électrique de la pompe pour qu'elle ne démarre pas.De toute façon même si ils n'ont pas fait la coupure électrique derrière le relais,il suffit de suivre les fils et de voir a quoi ils mènent et de remettre les branchements comme a l'origine,ce n'est qu'une dérivation.

merci blackbird!!

j'ai su avoir les coordonnées du garage qui a installé l'anti démarrage, je vais essayer de les contacter au plus tôt et j'espere qu'ils pourront m'indiquer la manip à faire, mais comme cela a été monté il y a un bon moment maintenant, je pense qu'ils ne le sauront plu.
Je croise les doigts quand même!!

en tout cas ce qui est sur c'est que j'essairai d'enlever l'anti démarrage plus tard, mais j'aimerai autant attendre des jours de soleil pour le faire.

salut a tous je me présente Paco j ai un c4 acheté récemment modéle 84 je suis allé a un rasso voiture qui fonctionné a merveille jusqu a au moment du départ plus rien tout fonctionne sauf le démarreur meme pas un clic j ai trouvé une fiche a 4 broche déboîté a la boite de vitesse remis mais toujours rien et le voyant sécurité qui s allume dés que je veux la mettre en route j ai vérifié tout les fusibles ..ok enfin rien meme pas un clic de solénoide quand je tire sur démarage ....connaissez vous un garage pour ricaine vers la région de Lens (pas de calais)..merci de vos réponses en cas ou quelqu un aurait deja eu le tour ..

Peut etre ls charbons de collé au démarreur. Tapotte dessus avec un marteau ou autre chose et réessaye de démarrer.

corvette du62 a écrit:salut a tous je me présente Paco j ai un c4 acheté récemment modéle 84 je suis allé a un rasso voiture qui fonctionné a merveille jusqu a au moment du départ plus rien tout fonctionne sauf le démarreur meme pas un  clic j ai trouvé une fiche a 4 broche déboîté a la boite de vitesse remis mais toujours rien et le voyant sécurité qui s allume dés que je veux la mettre en route j ai vérifié tout les fusibles ..ok enfin rien meme pas un clic de solénoide quand je tire sur démarage ....connaissez vous un garage pour ricaine vers la région de Lens (pas de calais)..merci de vos réponses en cas ou quelqu un aurait deja eu le tour ..

et si , et si , au lieu de déterrer un post de 2012...

Vous aviez la correction de faire un passage ici :

https://www.corvettepassion.com/t24514-conditions-d-utilisation-du-forum


pour faire une présentation en bonne et due forme , comme cela est demandé...!!( dans la bonne rubrique , si possible )

après , si, ils sont disponible , les membres du ......Garage Gaudin....se mettront en 4 pour vous "dépanner" avant que vous ne disparaissiez de nouveau:willy:

Merci d'avance..

NB : ensuite ouvrir votre propre post , serait aussi , judicieux et correct!!

Pour la police ici ce sont les modos et admins qui sont en charge de cette tache.

Et on se sait jamais il veut peut être acheter une C5 Z06 à 38 000€

Yann a écrit: Pour la police ici ce sont les modos et admins qui sont en charge de cette tache.

Et on se sait jamais il veut peut être acheter une C5 Z06 à 38 000€

et revenir en 2018 , pour la vendre????

Ok , pour le reste , message reçu ! ! !

Bonsoir,
Si tu as une clé de ce genre (qui contient une résistance "codée").
Nettoyer les contacts de la résistance des 2 côtés de la clé.
http://www.joestradingpost.com/vats/89_passkey.htm

Salut,

Ca serait pas le contacteur sur la pédale d' embrayage à appuyer pour démarrer ? Le mien m' a fait le coup une fois.

Donca a écrit:Salut,

Ca serait pas le contacteur sur la pédale d' embrayage à appuyer pour démarrer ? Le mien m' a fait le coup une fois.

Et le mien ... deux fois !