Les ZR-1 dans les petites annonces

Êtes-vous bien certains tous les deux que rouler en Corvette C4 en 2021 c'est vivre avec son temps ?

Jack in the Box a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : adresse bien notée    ( et je vis avec mon temps , mais bon ......    )  

Je voulais dire que j'utilisais une manière actuelle plus pratique d'écouter ma musique sur le système Bose que les cassettes et les CD. Je ne donnais aucune leçon à personne et remettre en état le système, j'approuve naturellement.

Denis ZR-1 a écrit:Êtes-vous bien certains tous les deux que rouler en Corvette C4 en 2021 c'est vivre avec son temps ?

Ça, c'est une bonne question et ma réponse est oui. Ne sommes nous pas dans une période où la préservation du patrimoine est mise en avant ?
Oui je sais, c'est surtout de la com. sensée dissimuler une politique totalement opposée. Je n'en dirai pas plus ici.

Moi je pense qu il va y en avoir de plus en plus qui vont rouler en ZR-1 d'ici peu...

Reynel a écrit:

Jack in the Box a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : adresse bien notée    ( et je vis avec mon temps , mais bon ......    )  

Je voulais dire que j'utilisais une manière actuelle plus pratique d'écouter ma musique sur le système Bose que les cassettes et les CD. Je ne donnais aucune leçon à personne et remettre en état le système, j'approuve naturellement.

Hey Reynel, je ne prenais pas celà pour une quelconque leçon, c'était juste un clin d'oeil-boutade de ma part ( et d'ailleurs, mon Bose d'origine fonctionne à ce jour toujours, et je pense que l'utiliser régulièrement fait en sorte de maintenir opérationnel )

@ Denis , tout comme Reynel je dis: oui, celà n'empêche pas ..... ( pour les mêmes raisons ) ou alors, "vivre avec son temps" çà va être rouler en I-Vette, à recharger le soir sans modération aucune ( et la C8 est aussi has been !! )

Je pense aussi que changer de voiture à  chaque injonction fiscale du gouvernement va à l'encontre du but recherché par les ayatollahs verts.
Une voiture dégage plus de CO2 pour sa fabrication qu'elle n'en émettra en roulant. C'est encore plus vrai pour les électrique.
Donc mettre au rebut des voitures en bon état uniquement pour passer à un modèle moins émetteur de CO2, électrique ou pas, est un non sens écologique.
Préservons le patrimoine automobile tant que faire se peut. Cela évite un gaspillage de resources souvent irremplaçables.

Denis, à toi la parole...

Pour être plus précis, puiqu'on nous répète à longueur de journées qu'il faut éviter le gaspillage pour préserver nos resources planètaires, rouler en ancienne va dans le bon sens et de ce fait nous vivons avec notre temps. Rouler en C4 est donc " vivre avec son temps"
CQFD.  

Reynel a écrit:Je pense aussi que changer de voiture à  chaque injonction fiscale du gouvernement va à l'encontre du but recherché par les ayatollahs verts.
Une voiture dégage plus de CO2 pour sa fabrication qu'elle n'en émettra en roulant. C'est encore plus vrai pour les électrique.
Donc mettre au rebut des voitures en bon état uniquement pour passer à un modèle moins émetteur de CO2, électrique ou pas, est un non sens écologique.
Préservons le patrimoine automobile tant que faire se peut. Cela évite un gaspillage de resources souvent irremplaçables.

J'applaudis des deux mains !

Bon sang, mais c'est bien sûr, c'est l'évidence même !

L'ennui, c'est que rouler en ancienne ne fera pas tourner les usines, et nous voilà de nouveau à entendre le chantage au chômage, etc.

Mais roulons en ancienne quand même, na !!

loule_du13 a écrit:Moi je pense qu il va y en avoir de plus en plus qui vont rouler en ZR-1 d'ici peu...

..... donc rouler en C4 , car même doté du magnifique, fabuleux, monumental LT5 , la ZR-1 est bien de la génération C4

Oliviou77 a écrit:Bon sang, mais c'est bien sûr, c'est l'évidence même !

L'ennui, c'est que rouler en ancienne ne fera pas tourner les usines, et nous voilà de nouveau à entendre le chantage au chômage, etc.

Mais roulons en ancienne quand même, na !!

..... bien évidemment, çà c'est une autre histoire et problématique ..... car avoir la "dernière" ..... la "nouvelle" .....( société de consommation quand tu nous tiens .... ) n'est pas synonyme de "mieux" et il n'est pas nécessaire d'avoir la dernière "bouze" à plus de 100, 200K€ voire plus pour prendre son pied et plaisir

Hé, hé, ça marche à tous les coups !

Passez une bonne fin d'année en attendant de pouvoir rouler avec vos vieilles guimbardes survitaminées un peu plus sereinement qu'en 2020 !

@ Jack : Attention de ne pas confondre E-Vette et I'vette ...

drive2

Denis ZR-1 a écrit:Hé, hé, ça marche à tous les coups !  

Passez une bonne fin d'année en attendant de pouvoir rouler avec vos vieilles guimbardes survitaminées un peu plus sereinement qu'en 2020 !

@ Jack : Attention de ne pas confondre E-Vette et I'vette ...  

drive2

..... pas confondu, c'est le "i" majuscule que j'ai mis et pas le "L" ....
Bonnes fêtes à toi également

Le jour où GM nous pondra une E-Vette (électrique), on n'a fini de jaser !

Ça viendra...

Ça viendra...

Prévue en 2025, bon réveillon a tous et toutes

Jack in the Box a écrit:

Denis ZR-1 a écrit:

Ben4933 a écrit:Une entreprise les refait aux USA. Le prix est par contre conséquent surtout avec les frais d'envois et de retour.

Exact, j'ai longtemps envisagé cette solution, avant d'entrer dans les détails de l'opération. Le prix, élevé, de la remise en état du "poste", n'est que la partie émergée de l'iceberg. Lorsqu'on ajoute les deux transports et les taxes (renseignements pris ... ou "prix", les douanes n'acceptent pas de considérer que l'appareil appartient déjà à un Français et appliquent TVA et droits de douane au retour), mais aussi l'éventuelle remise en état du pré ampli (sous la boîte à gants) et de "quelques" hauts parleurs amplifiés (dans mon cas, l'un d'eux avait ... brulé !) sur les quatre, le total est purement démentiel, à mon avis. Mais chacun est libre de ses choix prioritaires dans un domaine purement passionnel.  

.....à tout hasard, au cas où, le nom de cette boite aux US ?  

Il y a Doctor Don aussi (j'ai pas lu tous les messages du post et il a donc peut-être été cité) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C'est chez eux que j'avais acheté le mien et easy import l'avait mis dans la voiture pour l'import, donc 0 taxe dessus.
Il les reconditionne pour lire les CD R, et peut aussi ajouter un câble pour les iphone et compagnie.
Le prix est conséquent 600$.
Mais comme l'a dit Denis, il y a plein de trucs à prendre en compte en plus du "head unit" comme ils disent et en ce qui me concerne ils avaient bidouiller la connectique donc ça m'aurait très cher.
Je l'ai revendu à mon grand désarroi car l'ancien proprio a mis un poste moderne CD tout simplement hideux (ils ont vraiment des gouts de chiottes les ricains) et qui dénote totalement... mais bon c'était plus raisonnable de le laisser.

Allez bon réveillon !