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voyant check engine et catalyseur

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Message par manolo Mar 15 Nov 2011 - 19:13

Voilà la semaine prochaine je vais (j'espère) récupérer ma j'espère future c6.

Le gars avait une ligne complète (x pipe, collecteur, pas de cata), le voyant est donc actuellement allumé. Il me remonte cette semaine le cata et me dit qu'il ne sait pas si le voyant va disparaître. Et il n'aura pas le tps d'aller chez le concessionnaire.

Question:
Es ce qu'en remettant un pot cata, la lumière devrait elle disparaître tout de seule ou y a t'il une manip à faire (soit même, par un garage...)

Si la lumière reste , qu'elle pourrait être les anomalies (et les coûts)

merci


Dernière édition par manolo le Mar 15 Nov 2011 - 20:10, édité 1 fois
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Message par blackorsaire Mar 15 Nov 2011 - 19:21

Si ça le cata est remis en place, il n'y a pas de raison que ça demeure allumé
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Message par Jackcelere Mar 15 Nov 2011 - 19:28

A mon avis ca fait parti des codes qui nécessitent une intervention pour être effacé. A minima, débrancher la batterie....
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Message par manolo Mar 15 Nov 2011 - 19:55

a vous êtes pas d'accord
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Message par DjoeV8 Mar 15 Nov 2011 - 20:18

Logiquement ces trucs, un bete passage à la valise marche, pour etre sur il met un réhausseur de sonde.
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Message par manolo Mar 15 Nov 2011 - 21:02

idem c5?

http://www.stengel.net/diccodes.htm


Dernière édition par manolo le Mar 15 Nov 2011 - 21:19, édité 2 fois
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Message par blackorsaire Mar 15 Nov 2011 - 21:06

Par analogie, oui
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Message par manolo Mar 15 Nov 2011 - 21:18

apparement non
http://forums.corvetteforum.com/c6-tech-performance/2530370-how-to-access-the-c6-dic-codes.html


quel scanner me conseillez vous, un universel convient il?
http://cgi.ebay.fr/CAN-OBD-2-SCANNER-code-UNIVERSEL-DIAGNOSTIQUE-noir-/250919586967?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item3a6bf90c97#ht_4956wt_1164
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Message par popoyan Mar 15 Nov 2011 - 21:46

Une ligne complete et sans cata, ca doit etre la misere question decibel !

Deja qu'avec le xpipe et silencieux borla ca miaule fort
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Message par blackorsaire Mar 15 Nov 2011 - 22:07

manolo a écrit:apparement non
http://forums.corvetteforum.com/c6-tech-performance/2530370-how-to-access-the-c6-dic-codes.html


quel scanner me conseillez vous, un universel convient il?
http://cgi.ebay.fr/CAN-OBD-2-SCANNER-code-UNIVERSEL-DIAGNOSTIQUE-noir-/250919586967?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item3a6bf90c97#ht_4956wt_1164

Exprime toi clairement : quand je dis oui par analogie c'est dans la procédure, il y a des codes pareils; maintenant quant à l'acquisition de ces codes par celui qui interroge, c'est différent, il faut avoir un appareil capable de se brancher sur l'OBDII pour la C6
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Message par manolo Mar 15 Nov 2011 - 22:45

merci, désolé pour la clarté...

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Message par blackorsaire Mar 15 Nov 2011 - 22:54

fais lui mettre le cata, si ça reste allumé, direction concession c'est à lui de vendre la voiture sans défaut et seul le techII pourra l'effacer dans ce cas
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Message par Jackcelere Mar 15 Nov 2011 - 23:23

Nan BK, s'il s'agit uniquement d'effacer un code moteur lié a l'absence de cata par le passé..... même le simple fait de débrancher la batterie en viendra à bout.

Si ce n'est pas le cas, c'est qu'il y a toujours soucis..... De plus retirer les cata sur une C6 me parait ridicule. Ne fut ce que pour passer au CT......
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Message par WHIZZ Mar 15 Nov 2011 - 23:24

blackorsaire a écrit:fais lui mettre le cata, si ça reste allumé, direction concession c'est à lui de vendre la voiture sans défaut et seul le techII pourra l'effacer dans ce cas
De toute façon, il faut un controle technique pour mettre la carte grise à ton nom.

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Message par blackorsaire Mar 15 Nov 2011 - 23:28

Jackcelere a écrit:Nan BK, s'il s'agit uniquement d'effacer un code moteur lié a l'absence de cata par le passé..... même le simple fait de débrancher la batterie en viendra à bout.

Si ce n'est pas le cas, c'est qu'il y a toujours soucis..... De plus retirer les cata sur une C6 me parait ridicule. Ne fut ce que pour passer au CT......

OK.
Je suis encore OK avec toi, sur le cata je ne comprends pas pourquoi il a été enlevé; je souhaite enlever les miens mais à remplacer par du haut débit
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Message par marc Mer 16 Nov 2011 - 0:31

WHIZZHOT a écrit:
blackorsaire a écrit:fais lui mettre le cata, si ça reste allumé, direction concession c'est à lui de vendre la voiture sans défaut et seul le techII pourra l'effacer dans ce cas
De toute façon, il faut un controle technique pour mettre la carte grise à ton nom.

Voyant allumé = contre visite...

oui, mais contrairement à ce que beaucoup pensent, le CT n'a pas besoin d'être OK pour la vente, il faut juste qu'il soit fait
et je pense qu'il n'a pas non plus besoin d'être OK pour obtenir la CG
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Message par Jackcelere Mer 16 Nov 2011 - 10:11

marc a écrit:
WHIZZHOT a écrit:
blackorsaire a écrit:fais lui mettre le cata, si ça reste allumé, direction concession c'est à lui de vendre la voiture sans défaut et seul le techII pourra l'effacer dans ce cas
De toute façon, il faut un controle technique pour mettre la carte grise à ton nom.

Voyant allumé = contre visite...

oui, mais contrairement à ce que beaucoup pensent, le CT n'a pas besoin d'être OK pour la vente, il faut juste qu'il soit fait
et je pense qu'il n'a pas non plus besoin d'être OK pour obtenir la CG

EXACT. Par contre, certaines prefs refusent.... ça équivaut à un CT non-roulant. Il y aurait eu trop d'abus....
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