Re: Magny-cours F1 le 25 mars 2012

par waveguerilla Jeu 22 Mar 2012 - 21:02

bez58 a écrit:Impec, j'y suis aussi le Lundi, avec un amis en Megane 3 RS

Je pense que tu me reconnaîtras Magny-cours F1 le 25 mars 2012 - Page 2 839752

par lionne Ven 23 Mar 2012 - 12:51

Jackcelere a écrit:Pour le moment mes finances ne me permettent rien du tout. Mais de toutes façons, même si j'y vais finalement, ne me comptez pas, je suis membre Objectif-circuit

Par contre, pour ce qui est d'un groupe, comme je l'avais indiqué, c'est trop tard. Les partenariats sont clos. Reste les inscriptions individuelles.

tu y vas finalement?

par Jackcelere Ven 23 Mar 2012 - 16:17

Non, je n'ai pas les finances... entre autres choses

par bez58 Mar 27 Mar 2012 - 9:04

Je n'est finalement pas pu passé Dimanche, mais LUndi, j'ai fait la connaissance de Waveguerilla, que je remercie encore pour les tours avec sa Corvette, ca confirme une nouvelle fois mon choix !

Une petite photo pour l'instant, j'en ai queqlues autres

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par waveguerilla Mar 27 Mar 2012 - 13:27

Super tes photos !

Très content de t'avoir fait découvrir la corvette sur piste.

J'espère que tu vas vite trouver la tienne.

par blackorsaire Mar 27 Mar 2012 - 13:40

Heu...pas plus de photo? Alors la Vague tu as montré ce que peut la Corvette? pirat

par waveguerilla Mar 27 Mar 2012 - 14:18

blackorsaire a écrit:Heu...pas plus de photo? Alors la Vague tu as montré ce que peut la Corvette?

Le sujet arrive, le temps que je monte une petite vidéo.

La Corvette est très bien mais yavait du lourd là-bas, du très lourd.

Cela dit, il y a toujours un gros succès pour cette voiture malgré la concurrence redcar

par Jack in the Box Mar 27 Mar 2012 - 16:59

waveguerilla a écrit:
blackorsaire a écrit:Heu...pas plus de photo? Alors la Vague tu as montré ce que peut la Corvette?

Le sujet arrive, le temps que je monte une petite vidéo.

La Corvette est très bien mais yavait du lourd là-bas, du très lourd.
Cela dit, il y a toujours un gros succès pour cette voiture malgré la concurrence

........ nul doute que tu as du bien défendre nos couleurs Twisted Evil

........... du lourd, voire très lourd comment ?........

par waveguerilla Mar 27 Mar 2012 - 17:29

Jack in the Box a écrit:
waveguerilla a écrit:
blackorsaire a écrit:Heu...pas plus de photo? Alors la Vague tu as montré ce que peut la Corvette?

Le sujet arrive, le temps que je monte une petite vidéo.

La Corvette est très bien mais yavait du lourd là-bas, du très lourd.
Cela dit, il y a toujours un gros succès pour cette voiture malgré la concurrence

........ nul doute que tu as du bien défendre nos couleurs

........... du lourd, voire très lourd comment ?........

En GT : F430 Scuderia, GT3RS, GT2, Z06 mais tout ça c'est les petites joueuses.

Les grosses : KTM Xbow, des monoplaces Peugeot et des Lola !

Yavait aussi des Clio Cup, pas mal de lotus.

par atomic Mar 27 Mar 2012 - 21:44

Sur le circuit F1......?????
on attend ta vidéo avec impatience wte

par waveguerilla Mer 28 Mar 2012 - 12:14

atomic silver a écrit:Sur le circuit F1......?????
on attend ta vidéo avec impatience

Oui, sur le circuit club il y avait des lotus, pas mal de porsche 944, des sub, et une GTR (que j'ai allègrement bouffée mais le mec n'envoyait pas trop je pense... j'espère)

par blackorsaire Mer 28 Mar 2012 - 13:42

Circuit club et F1 sont différents

par Invité Mer 28 Mar 2012 - 13:45

Wave, et avec ton travail d'upgrading sur les freins, tu as senti une nette différence ?

par waveguerilla Mer 28 Mar 2012 - 14:17

blackorsaire a écrit:Circuit club et F1 sont différents

Circuit club : plus jamais pour moi, je préfère Folembray car plus rapide bien que plus petit.

Circuit F1 : j'ai hâte d'y retourner !

Oliv8 a écrit:Wave, et avec ton travail d'upgrading sur les freins, tu as senti une nette différence ?

Aucune faiblesse niveau freins party1

Il vaut mieux car le freinage de 245 km/h à 50km/h est violent !

par macaron Mer 28 Mar 2012 - 16:20

+1, c'est sur qu'il faut upgrader les freins un peu pour 'Adélaïde'
J'ai quand même réussi à faire tomber en ruine mes plaquettes EBC yellow.
Elles sont tombées au sol, avant le trajet du retour Rolling Eyes

J'adore le circuit F1.
J'y ai tourné déjà 2-3 fois. Avec le Mans, c'est le plus beau circuit où j'ai eu l'occasion de rouler.

Avec les R888, le 180° (la parabolique) est impressionnant.

par waveguerilla Mer 28 Mar 2012 - 16:47

macaron a écrit:+1, c'est sur qu'il faut upgrader les freins un peu pour 'Adélaïde'
J'ai quand même réussi à faire tomber en ruine mes plaquettes EBC yellow.
Elles sont tombées au sol, avant le trajet du retour

J'adore le circuit F1.
J'y ai tourné déjà 2-3 fois. Avec le Mans, c'est le plus beau circuit où j'ai eu l'occasion de rouler.

Avec les R888, le 180° (la parabolique) est impressionnant.

J'imagine, j'ai bien envie de me reprendre des semi-slicks pour profiter de ce genre de circuit.

En pneus route, je peux plus suivre une exige bien pilotée (conduite par une femme en plus Magny-cours F1 le 25 mars 2012 - Page 2 839752

)

par blackorsaire Mer 28 Mar 2012 - 17:30

macaron a écrit:...J'ai quand même réussi à faire tomber en ruine mes plaquettes EBC yellow. Elles sont tombées au sol, avant le trajet du retour ...j'adore le circuit F1...

Ah oui, quand même! et tu as fait comment pour rentrer? willy

waveguerilla a écrit:...En pneus route, je peux plus suivre une exige bien pilotée (conduite par une femme en plus )

Tu sais, homme, femme, aujourd'hui, ça ne veut plus rien dire! regarde la Diva, elle doit mettre la pâtée au Pingouin à voiture égale et sans doute à moi aussi! pirat

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