bonjour a tous

suis futur acheteur d une corvette c4
venant du milieu de l auto anglaise je suis plutot novice !
et j entend tellement de son de cloches differents !!
les memes aussi sur les anglaises mais la je connais un peu mieux

on me conseille plutot une version lt1 pour le tableau bord plus fiable ?
sinon on ma deja prevenu que c est un bras ! voir deux !

et plutot une boite 6 ou auto ?

d avance merci

bruno

Bienvenue sur le forum

Le tableau de bord Star Wars coute effectivement un bras à réparer
Il équipe les C4 de 84 à 89 (moteur L83 en 84, puis L98)
en 90 et 91 nouveau Tdb mais toujours L98 ou LT5 (ZR1)
92-96 : LT1, LT5 (jusqu'en 95) et LT4 (96 seulement)

Quant à choisir entre une boite 6 et une boitoto, c'est vraiment une question de gout personnel

Bienvenue sur le forum Rien à rajouter si ce n'est une excellente fiabilité.
La boite auto TH700 est tout de même le point faible des C4 mais ce n'est que mon avis

merci de vos reponses
le TB de la lt1 est plus fiable ? ou meme misere ?

roulant uniquement le we la c3 carbu est pus adaptee ?

je cherche une voiture plaisir un peu comme ma harley de 1994

Comme te l'a écrit Leshark, le nouveau TB est apparu en 90, donc ancienne caisse, nouvel intérieur et le moteur L98 TPI puis 91 look LT1 mais toujours le L98 et 92 ou le moteur LT1 apparaît.

Le TB à partir de 90 est parfaitement fiable.
D'après tes propos, mais ce n'est que mon interprétation, je te vois plus en C4 qu'en C3 carbu, on ne compare pas une C4 et une C3, ce sont deux Corvettes avec leur personnalité bien propre

Bienvenue

apparament 2 mondes differents entre la c3 et la c4 ?

je ne cherche pas la performance mais plutot ballade tranquille

une c3 c est une type E ? et une c4 une XK ??

je fais me faire flinguer !!

En fait les Corvettes C1 étaient concurrentes des XK (les vraies : 120, 140, 150 ), Les C2 étaient concurrentes des Type E...etc

La XJS n'avait pas de concurrentes chez les Corvettes car les Corvettes roulent, elles

Pour de la ballade tranquille, mon choix se porterait sur une C4 cab boitoto
Je le sais, j'en ai eu une

il est vrai que les xjs V12 on quelquefois un peu de mal
a rouler !

d apres ce que j ai pu lire sur le forum les ricaines ont aussi quelques soucis !!


qui aime bien chatie bien !

pourquoi vevette69 tu penses que l on ne peut pas hesiter entre une c3 et une c4 ?

par experience dans le milieu des anglaises on fait rouler plus facilement une mgb une tr4 tr6 que certaines voitures recentes ?
il est vrai que le comportement routier est plus archaique mais pour rouler a 90 cela suffit peut etre ?

franchement je me pose la question !
et je cherche un avis honnete

Bienvenue!

Bienvenue

herley28000 a écrit: ...pourquoi vevette69 tu penses que l on ne peut pas hesiter entre une c3 et une c4 ?...

Disons que, la C3 est généralement à passer en phase "restauration", alors que les C4 ne sont qu'à passer en "entretien"... (je ne sais pas si c'est ce à quoi vevette69 pensait...)

Maintenant, tu bricoles les anglaises ? Rien d'insurmontable sur une US !

Bienvenu sur le forum
Afin de lever ton doute, va voir des voitures à vendre et faire un tour avec le proprio, tu auras certainement une meilleure perception des sensations procurées par chacun des modèles.

bienvenue......mister j ai resolu ton soucis achete une c5............t aura moins de blem....

merci a tous de vos reponses !

une c5 pour le moment pas les moyens !
une c3 c est une merguez ! et souvent deja bien grillée !
me reste la c4 ! a voir suivant les annees et privilegier les modeles LT1
ou alors je retourne dans mes vieilles anglaises !!
a suivre ....

par experience dans le milieu des anglaises on fait rouler plus facilement une mgb une tr4 tr6
tu viens de faire le tour en 2 secondes des seules anglaises qui roulent un peu prêt !!!!!!!! et encore ne parlons pas électricité......
bOule(exMGB)

pas de soucis !
c est de l electricité a 2 fils !!!!!

quoique maintenant y a la terre en plus !!

boule a écrit:par experience dans le milieu des anglaises on fait rouler plus facilement une mgb une tr4 tr6
tu viens de faire le tour en 2 secondes des seules anglaises qui roulent un peu prêt !!!!!!!! et encore ne parlons pas électricité......
bOule(exMGB)

juste pour finir ce sujet mon frangin a 3 MG...de differente annes club de bx...........jamais embeté.....et pourtant ils roulent.!!!!!!

bin c'est bien ce que je voulais dire !!!
le moteur MG tout fonte est très fiable ainsi que les 2 carbu SU.......

Bienvenue sue le forum
même si l'on aime pas il faut éviter de dire que les C3 sont des "Merguez"
j'ai parcouru quelques milliers de kms en C3 et a bonne allure sans problème , c'est moins confortable et ça consomme plus qu'une C5
mais elle reste une des plus belle et je reste a ta disposition pour faire un essais de C3

Merguez pas dire ça des C3 !!! y en a une paire ici !! tu vas te faire jeter !!



la C3 pour l'esthétique et l'originalité ..........pas pour le prix (une où il n'y a rien à faire dessus se vendra chère , y en a à tous les prix et c'est en rapport avec les travaux à faire ) , le confort, la tenue de route et la conso .
la c4 lt1 esthétique contestée par certains , interessante car pas chère au vu des performances (300 cv) et des prestations ; moteur très souple à l'aise à 1000tr/mn; conso raisonnable .

je vois que tu est bon analyste tout a fais d accord avec toi pour ces 2 autos...........avantages et inconvenients.!!!!!!!!!!

attention !
je n insulte personne !
j ai pas l habitude de critiquer !
on ma juste dit que dans le milieux corvette on les appelle des merguez !
je l ai pas invente tout seul !

je m apercois qu on est dans la meme gueguerre que dans le milieu harley !

moi je les aime toutes ! apres chacun fait son choix suivant ses envies !
je pense maintenant me faire mon opinion moi meme !
plus raisonnable !
bonne continuation a tous !



:flush:

on ma juste dit que dans le milieux corvette on les appelle des merguez !
tu connais le dicton ?
"on" est un con.... !!!!!

pas de blem.!!!!!!!!!!!herley..........tout vas bien.!!!!!!y a pas de gueguerre........

Tiens, v'là deux liens où là il y a des merguez sauce tabasco !!!
Après une Corvette reste une Corvette et quelque soit le modèle, nous sommes tous liés par la passion qui nous anime autour de cette voiture.
https://www.youtube.com/watch?v=pJHgR5D5y0k&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=OdNh4K4OKR8&NR=1