nouveau membre sur lyon avec une C5

guy69 a écrit:c'est koi un carfax?

http://www.carfax.com/

c'est un procédé payant qui te permet d'avoir des renseignements sur l'historique de ton véhicule lorsqu'il était sur le térritoire us

ah ok merci,
et c est quoi qui te fait penser à une voiture douteuse
son prix etait à combien?

guy69 a écrit:ah ok merci,
et c est quoi qui te fait penser à une voiture douteuse
son prix etait à combien?

De memoire, les propos evasifs de son vendeur. Maintenant, je peux me tromper de voiture.

Tu es sur le site d'un club officiel, comme je te l'ai dit par MP, entre passionné, on se donne les moyens de faires quelques vérifications sur le passé sur le sol américain du vehicule que l'on a acheté.

Si le coeur t'en dit, avec quelques $ et le VIN ( n° de serie de ta voiture ), tu auras plusieurs renseignements sur ton véhicules.

Sinon, belle voiture, je crois que je connais quelqu'un qui a aussi une C5 blanche full US ( voire bientot 2 )...tu devrais le croiser ici

c'est facile, combien tu l'a payé ????
et quelle année...

guy69 a écrit:par contre j'ai un probleme avec les 2 vitre électriques et la condamnation des portes.
quelqu'un à t'il les plans electrique et electronique des modules en question?
merci

Parfois ca remarche en bougeant le cablage entre l'aile et le porte, visible quand tu ouvres la porte...sinon, je ne sais pas

et les plans je peux m en procurer ou?

il faut dégarnir les portes, aller chercher les connections, deconnecter, gratter a la petite brosse cuivre a bougie, pulvériser avec du 3en1 ou WD40 et reconnecter....

toutes les connections sont ok, je pense que le probléme vient d'un relais sur les modules fixé sur la porte

ou tu met la main pour ouvrir la porte, tu as un cache long de 8cm et de 2cm de large. tu as une fente au milieu. met un petit tournevis et fait sauter le cache.. ensuite avec un cruciforme devisse la vis....
prend une vieille fourchette avec 4 dents. fait une ouverture légère, 2 dents a gauche, 2 dents a droite et met le milieu de la fourchette avec la bosse vers toi, entre chaque agraffes blanches qui sont enfoncées dans la porte et fait levier sur toutes ces agraffes en tirant vers toi pour libérer la garniture....
tu as tout derrière...
ROCCO

Bienvenue parmis nous

oui ROCCO,
je l'ai déja fait.
j'ai ouvert le boitier, j'ai nettoyé les contacts, le +et - sont présents.
il doit y avoir un problème sur un relais ou sur les boutons de cdes.

bienvenue

lock et unlock marchent-ils des 2 cotés ????

peut etre serait il bon de sugerer à notre nouveau membre de faire une verification des codes d'erreur de sa C5

cela permettrait peut etre de cerner le probleme...

Pour la procédure, voir dans TRUC ET ASTUCES C5

..et bienvenu sur le forum

Bienvenue!

rocco,

look et unlook fonctionne porte par porte je ne peux pas o/f sur la porte conducteur la porte passager

pmopmo,

impossible de lire les codes d'erreurs (ecran noir)

Bienvenue sur le forum

as tu vérifié tous les fusibles ?

ROCCO a écrit:il faut dégarnir les portes, aller chercher les connections, deconnecter, gratter a la petite brosse cuivre a bougie, pulvériser avec du 3en1 ou WD40 et reconnecter....

+1
ça me rappele celle de Handy91 , on avait fait cette méthode et impeccable ça refonctionnait!

guy69 a écrit:pmopmo,

impossible de lire les codes d'erreurs (ecran noir)

hummm...il faudrait passer ta c5 au scanner....

10A
3 Lumbar Seat	15A	34 Power Feed Left Door	25A
4 Drivers Seat Control Module	10A	Circuit Breaker
5 Radio, Compact Disc Player	15A	35 Driver Power Seat	20A
6 Parking Lamps, Tail Lamps	10A	36 Passenger Power Seat	20A
7 Cigarette Lighter	20A	Micro Relay
8 Stoplamp, Hazard Flashers	20A	37 Monitored (Inadvertent) Load Control
9 Body Control Module A	10A	38 Right Daytime Running Lamp
10 Windshield Wiper/Washer	25A	39 Hatch/Truck Release
11 Accessory Power	20A	40 Left Daytime Running Lamp
12 BLANK		41 Tonneau Release
13 Body Control Module – Ignition 1	10A	42 Courtesy Lamps
14 Crank	10A	43 Automatic Lamp Control Parking Lamps
15 Hazard/Turnsignal	20A	44 Automatic Lamp Control Headlights
16 Airbag	15A	Mini Relay
17 Tonneau Release	10A	45 Bose Speakers
18 HVAC Controls	10A	46 Rear Defogger
19 Instrument Panel Control	10A	MaxiFuse
20 Cruise Control	10A	47 Ignition 1	60A
21 Automatic Transmission Shift Lock Control System	10A	48 Rear Defogger	40A
22 Body Control Module – Ignition 3	10A	49 BLANK
23 Body Control Module – Ignition 2	10A	50 Ignition 2	60A
24 Radio Antenna	20A	51 Blower Motor	30A
25 Body Control Module – Ignition 1 Instrument Panel Control	10A	52 Starter	60A
26 Trunk/Hatch Release	10A	53 BLANK
27 HVAC Controls	10A	Maxi Circuit Breaker
28 Bose Speakers	20A	Headlight	20A
29 Diagnostic	10A
30 Right Door Control Module	10A
31 Power Feed Door Right	25A

Replacement Bulbs (Owners Manual)

High Beam Headlight	9005
Low Beam Headlight	9004
Back-up Lamps	2057
Front / Side Marker	194
Rear Stop / Tail and Turnsignal	3057
Coupe Rear Compartment Lamps	194

Sylvania Recommendations

Low

Underhood Fuse Panel

1- Rear Fog Lamp	10A	30 - Spare
2- Approach Lights	15A	31 - Spare
3- Right Headlamp Motor	10A	32 - Spare
4- Left Headlamp Motor	10A	MICRO-RELAYS
5- Anti-lock Brakes, Selective Real Time Damping (SRTD)	10A	33 - Air Pump
6- Fog Lamp	10A	34 - Air Conditioner & Clutch
7- Selective Real Time Damping (SRTD) Relay	10A	35 - Fuel Pump
8- Headlamp Low Beam Right	10A	36 - Horn
9- Headlamp High Beam Right	10A	37 - Rear Fog Lamp
10- Headlamp Low Beam Left	10A	38 - Back-up Lamps
11- Horn	20A	39 - Fog Lamp
12- Headlamp High Beam Left	10A	40 - BLANK
13 -Fuel Pump	20A	41 - Selective Real Time Damping (SRTD)
14- Cooling Fan Ignition 3	10A	MINI-RELAYS
15- Oxygen Sensor	15A	42 - Ignition 1
16 - Powertrain Control Module (PCM)	10A	43 - Cooling Fan 2
17- Throttle Control	15A	44 - Cooling Fan 3
18- Injector 2	15A	45 - Cooling Fan 1
19- Engine Ignition	10A	MAXI-FUSES
20- BLANK		46 - Cooling Fan 2	30A
21- BLANK		47 - BLANK
22 - Injector 1	15A	48 - BLANK
23 - Powertrain Control Module (PCM)	10A	49 - Cooling Fan 1	30A
24 - Air Conditioning	10A	50 - Air Pump	20A
25 - BLANK		51 - BLANK	20A
26 - BLANK		52 - Anti-Lock Brakes	40A
27 - Spare		53 - Anti-Lock Brakes,Selective Real Time Damping (SRTD) Electronics	20A
28 - Spare		54 - Fuse Puller

les modos vous pouvez resserrer s'il vous plait ???
je ne sais pas ce que j'ai fait..
pourtant j'ai fait, le fil rouge sur le bouton rouge
et le fil bleu sur le bouton bleu
ROCCO

Merci ROCCO,
j'ai controlé déja les fusibles et ils sont ok, mais je vais rejeter un oeil.
sur la carte electronique les relais fonctionnes bien, c'est peut etre la platine des inters qui merde

oui PMOPMO, il faudrait,
mais en faite c'est la voiture d'un collegue et il veut la vendre, mais elle à bcp de problèmes elec. avec le VIN je me suis apperçu que c'était un modele 98.
j'étais intéressé mais avec tout ça !!!!