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Démarreur ? (+ divers soucis)

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Message par F6 Lun 22 Mar 2010 - 19:55

Bonjour à tous,

Cela fait une semaine que je possède ma C3, et voilà qu'elle commence à me faire quelques petites pannes.

La première, sans doutes une fuite à l'étrier, j'ai le voyant Brake qui s'allume et plus de frein à l'arrière.
A ça on rajoute une fuite au pneu arrière droit. J'ai regardé sur le forum, j'en ai déduit que l'étrier avait une fuite. Il me reste plus qu'à la mettre sur le pont
puis de voir si c'est le piston ou un câble (peu probable dixit mon ami mécano en voyant la fuite, il penche pour le piston, bref à voir)

Sinon le 2e soucis, et là c'est ce qui me tracasse le plus, il est survenu juste après avoir fait quelques photos aujourd'hui :

Elle démarre plus ! Sad

Voyants ok, j'entends les tic des relais derrière la console, mais pas de son ni d'image.
Je penche pour le démarreur, ais-je bon ? C'est une panne courante ?

Je l'ai fait remorquée jusqu'à un garage à Orsay, spécialiste des américaines. ça se trouve facilement un démarreur ? (si c'est bien ça qui est HS ? )

Merci pour vos réponses, je suis un peu démoralisé, je sais que ça doit pas être trop grave, mais elle me manque énormément Sad
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Message par blue73 Lun 22 Mar 2010 - 21:34

oulala je ne peut te repondre mais une chose et sur,tu en vera d'autre si je devais tous te raconter en ce qui me concerne je bloc le forum,mais qu'elle pied et qu'elle joie quand elle repart
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Message par Leshark81 Mar 23 Mar 2010 - 7:55

Les fuites au niveau des étriers c'est un grand classique des C3
Seules solutions : les remplacer oules refaire avec des chemises en inox et des joints toriques

Pour ton démarreur, c'est peut-être les charbons qui sont collés.
Tu as essayé de tapoter dessus pour voir ?
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Message par F6 Mar 23 Mar 2010 - 9:47

Merci Leshark81.
Pour le moment elle est au garage. Le mécano m'a dit que c'était une panne courante, le moteur "cuisait" le démarreur sur ces modèles.

On verra pour combien je m'en tire ...
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Message par chevyy80 Mar 23 Mar 2010 - 10:36

si tu l'as juste démarrée plusieurs fois pour la bouger, et prendre des photos, recharges tout de même la batterie avant tout, on ne sait jamais.
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Message par chrisvette77 Mar 23 Mar 2010 - 16:45

Essai de taper dessus avec un maillet . A force ils arrivent a coller . Et puisque tu as fais des photos ...
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Message par F6 Mer 24 Mar 2010 - 9:06

Bon bah le démarreur fait la tronche.
Je la récupère vendredi prochain avec un démarreur neuf.
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Message par Christian Ven 26 Mar 2010 - 22:58

F6 a écrit:...Elle démarre plus ! Sad

Voyants ok, j'entends les tic des relais derrière la console, mais pas de son ni d'image.
Je penche pour le démarreur, ais-je bon ? C'est une panne courante ?
Le moteur était-il chaud ? Si oui, as-tu ré-essayé après avoir attendu 20 minutes, une demi-heure ?
Un grand classique de ces bêtes là est le solenoide qui commande l'engrènement du démarreur qui est sensible à la chaleur.
Pas le démarreur lui-même mais juste le petit cylindre qui lui est accolé. Il suffit d'attendre qu'il refroidisse. pas très pratique pour aller chercher le pain, sauf à laisser tourner le moteur quand tu es dans la boutique. Puis un jour il lâche pour de bon.
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Message par Christian Ven 26 Mar 2010 - 23:01

F6 a écrit: ça se trouve facilement un démarreur ?

Petite annonce de démarreur de Corvette à vendre, neuf (c'est pas moi, je suis juste tombé dessus par hasard):
http://www.v-8.fr/pieces-detachees----/04409.html
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Message par punch Sam 27 Mar 2010 - 17:46

Ok le sélénoid lache souvent, mais vu le prix d'un démarreur, ça vaut pas le coup de s'emmerder attention le nez n'est pas le meme suivant si c'est une auto ou manuel.Il serai bon de garder l'ancien pour le refaire plus tard si c'est juste le sélénoid et en avoir un d'avance.
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Message par Christian Sam 27 Mar 2010 - 17:55

punch a écrit:... vu le prix d'un démarreur, ça vaut pas le coup de s'emmerder ...
Correct! D'ailleurs, ce n'est pas si évident de trouver un solenoide toute seul.
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Message par Leshark81 Sam 27 Mar 2010 - 18:10

punch a écrit:attention le nez n'est pas le meme suivant si c'est une auto ou manuel.

Tu es sûr ?
Quand le démarreur de mon pick-up Chevy (boite auto) a laché, j'ai monté l'ancien de ma Corvette 81 (boite 4) et ca marche impeccablement Démarreur ? (+ divers soucis) Smiley24
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Message par chrisvette77 Sam 27 Mar 2010 - 18:17

En fait ça dépend du volant moteur . Suivant le nombre de dents les points de fixation ne sont pas les memes. Certains blocs sont percés pour les deux montages.
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Message par punch Sam 27 Mar 2010 - 21:58

Le nez est aussi different soit en fonte pour boite méca et nez en alu boite auto.
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Message par chrisvette77 Dim 28 Mar 2010 - 10:56

punch a écrit:Le nez est aussi different soit en fonte pour boite méca et nez en alu boite auto.

Oui ,aussi . Démarreur ? (+ divers soucis) Smiley24
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