C6R GT2 nouvelles décos

nouvelle GT2 ! belle vue sur la clim!

dommage le bandeau "corvette" rouge sur le haut du pare brise...

il y etait déjà depuis un moment :

une en rouge, et une en noir

....exact !!................allez les fans ......quelle année et quel circuit ??

Mosport 2007

non, excuse Mosport, c'était le n°33


c'est les 12 h de sebring 2007

En espérant que les concurrents ne vont voir que l'arrière du décor...

Voilà les deux bandeaux !



et la source (mais les connaisseurs le savent!)
http://www.corvetteracing.com/

Official Corvette C6.R GT2 images follow day of testing at Sebring by Jonathon Ramsey (RSS feed) on Feb 18th, 2010 at 2:58PM This year's Corvette racer, the C6.R headed to the GT class in ALMS and at Le Mans, has had a slow reveal. First its heart was unleashed, the production-derived 5.5-liter V8, then its livery stopped to pose. Now the car has been caught doing what it hopes to do best this year, heating up the tarmac at Sebring International Raceway.

There will be two teams competing: Johnny O'Connell, Jan Magnussen and Antonio Garcia in the No. 3 Compuware Corvette 3; Oliver Gavin, Olivier Beretta, and Emmanuel Collard in the No. 4. Their first race will be on March 20, the Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, and the competition will be a gunslinger's hall of fame: Porsche, BMW, Ferrari, Aston Martin, Spyker, Jaguar. Gentlemen, on your marks...


Gallery: 2010 ALMS Corvette C6.R

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Ce qui me plairai c'est la même mais version route, c'est possible?

Superbe...

Deux questions :

1) En C6, les ouies ont toujours eu le look ZR1 ou c'est récent ?

2) C'est sans doute encore plus du HS mais... En ayant que la TNT, il y a aucune solution pour suivre quelques courses de corvette ?

Il y a pas une web tv qui diffuserai en direct par exemple ? (ou même en replay comme pour M6)

Merci pour vos réponses

En GT1, la C6R est basée sur la Z06
en GT2, elle est basée sur la ZR1 (cylindrée baissée à 5.5)

http://www.corvetteracing.com/

marc a écrit:En GT1, la C6R est basée sur la Z06
en GT2, elle est basée sur la ZR1 (cylindrée baissée à 5.5)

http://www.corvetteracing.com/

Merci de l'info Marc, mais ce qui me choque là, c'est que si la GT1 est issue de la ZO6 (512ch stock, 78 de plus sur la GT1)...
En GT2, issue pourtant de la ZR1 (648ch stock pour le 6.2 compressé), son block est :
en 2009 celui de la Z06...R(LS7-R... baissé à 6L) bridé à 470 ch soit 178ch de moins que la ZR1 ... et même 42ch de moins que la ZO6
et en 2010, il y a "TBD"... c'est quoi TBD ? (pardonnez mon ignorence)

Et... n'était il pas plus judicieux de baser la GT1 sur la ZR1 et la GT2 sur le Z06 ? (j'avoue ne pas comprendre la logique, je dois louper un truc là !)

GT1/GT2 : il y a d'abord une chronologie : Z06 antérieure à ZR1 et de catégorie avec des obligations techniques (cylindrée etc...). GM était inscrit initialement en GT1 jusqu'au Mans 2009. Depuis, GM est inscrit au GT2 pour des raisons de lisibilité (quasi seul en GT1 : "à vaincre sans péril...) et d'économies aussi, la crise étant passé par là, la GT2 est moins chère et la bagarre est intense.

Il me semble qu'il y avait également une histoire de chassis pour l'homologation en GT (pas d'alu mais de l'acier alors que le chassis de la Z est en alu)

Bref la Z06 est censée être dérivée de la Corvette de course mais dans les faits se sont bien 2 voitures différentes

Merci de cette réponse collégiale blackorsaire/Leshark81

blackorsaire a écrit:GT1/GT2 : il y a d'abord une chronologie : Z06 antérieure à ZR1

et aussi que la ZR1 n'existait pas quand la C6r GT1 a été créée

Be ready for SEBRING

ça c'est de l'atelier

Très très sympa ça batmou... T'es abonné à la chaine youtube "chevrolet" ?

non non !!

juste de temps en temps, un p'tit coup d'œil chez les BadBoyVettes.

et ça mange pas de paiiins !!!

je l'avais aussi vue ici : http://www.corvetteracing.com/