rappel pour les corvette C6 de 2005 à 2007 !

Chevy recalls 2005-2007 Corvettes over possible roof panel separation



by Jonny Lieberman (RSS feed) on Dec 29th, 2009 at 9:28AM

Do you own a Chevrolet Corvette? If so, is it a 2005 to 2007 model? If you answered "yes," does your 'Vette have a removable top? If (again) yes, have you noticed a snapping noise while driving over speed bumps? What about extra wind noise? Does your roof panel move when you slam the door or rear hatch? Have you noticed water beading down on your head during wet weather even though the removable roof is in place? If you answered "yes" to three or more of these questions, Chevrolet has a recall for you.

Seems as if the glue that holds the outer portion of the panel to the Corvette's roof frame has been failing. Full, worst case scenario consequence would be the outer part of the panel separating completely and flying away where it "could strike a following vehicle and cause injury and/or property damage." Seems as if we've heard something about this adhesive problem before... way back in April of 2006.

According to General Motors and the National Highway Traffic Safety Adminstration, all 22,090 2005-2007 removable roof Corvette owners would be well advised to go down to their local dealer and get a new roof, gratis. Also: special bonus props to whomever can name the special edition Corvette pictured above. There are a couple of clues if you look hard enough.

[Source: National Highway Traffic Safety Administration]

Complément d'information en français:
GM rappelle 20.000 Corvette General Motors rappelle un peu plus de 20.000 Corvette pour un problème au niveau du toit amovible. Aux Etats-Unis, les propriétaires de Corvette C6 Coupé (2005-2007) et Z06 (2005-2006) sont invités à entrer en contact avec les concessions General Motors. Le géant américain rappelle en effet 20.090 unités de ces modèles pour un problème au niveau du toit.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration, le joint entre le toit (amovible) et la carrosserie aurait "du jeu", ce qui engendrerait des nuisances sonores. Dans le pire des cas, le toit pourrait même se détacher du véhicule…

General Motors indique que les rappels interviendront dès janvier pour un remplacement (gratuit) de la pièce.

Problème connu pour les Z06, ayant déjà fait l'objet d'un rappel pour les 2006.

Pour la C6 : . tout ça ne va pas arranger les comptes!

blackorsaire a écrit:Problème connu pour les Z06, ayant déjà fait l'objet d'un rappel pour les 2006.

Pour la C6 : . tout ça ne va pas arranger les comptes!

les Z06 ont le toit fixe, non ? .
C'était déjà les C6 qui étaient concernées. Ont ils étendu la garantie à plus de C6 ?
En tout cas, ca m'étonnerai qu'il fasse le remplacement gratuitement si la garantie est terminée ! Ce qui est mon cas.

bon à savoir pascal !!

Bonjour a tous,

Bon y a rappel aux USA, mais chez nous ?

Qui va nous contacter ? Vu le bordel avec GM, les importateurs ( anciens et nouveaux), la crise et un réseau réduit à peau de chagrin, y a juste a espérer qu'ils n'ont pas perdu leur ficher client

Ca fait déjà un moment que mon toit fait du bruit donc je vais bien voir comme je dois passer chez Chassay prochainement je poserais la question.

Wait and see

macaron a écrit:

blackorsaire a écrit:Problème connu pour les Z06, ayant déjà fait l'objet d'un rappel pour les 2006.

Pour la C6 : . tout ça ne va pas arranger les comptes!

les Z06 ont le toit fixe, non ? .
C'était déjà les C6 qui étaient concernées. Ont ils étendu la garantie à plus de C6 ?
En tout cas, ca m'étonnerai qu'il fasse le remplacement gratuitement si la garantie est terminée ! Ce qui est mon cas.

Toit fixe certes mais cela n'empêche pas problème : la preuve.

Bonsoir,

"En tout cas, ca m'étonnerai qu'il fasse le remplacement gratuitement si la garantie est terminée ! Ce qui est mon cas."

Rassures-toi Macaron, à partir du moment où un constructeur (ou un fabricant quel qu'il soit) fait un rappel pour un problème reconnu (donc assimilable à un vice caché), même si le véhicule n'est plus sous garantie, la réparation est entièrement aux frais du constructeur.
Dans le cas qui nous intéresse, il y a rappel car il y a un risque potentiel de perte du toit ; s'il n'y avait qu'un problème de bruit, pas certain qu'il y ait eu rappel.
Quand on sait ce que les avocats aux US peuvent obtenir en réparation d'un dommage, imaginez qu'une C6 perde son toit et que celui-ci, par malchance, tue un gamin ; les conséquences financières pour GM seraient bien plus dommageables que le remplacement du joint concerné s'il était prouvé par la suite que le risque était connu...

Si les véhicules exportés hors US sont également concernés et qu'aucun rappel n'était effectué par l'importateur français, il est probable que sa responsabilité pourrait être engagée en cas d'accident.
Donc je ne les vois pas courir le risque.

A suivre donc...

Bon, personnellement, avec ma capote, je suis tranquille sur ce coup

Cdlt
Pat

Probleme connue et arrivant de temps a autre sur la C6 et la Z06, le rappel a ete effectue car il y a eu tellement d'incidents sur autoroutes que GM n'a pas eu le choix: NHTSA les a oblige a faire un rappel.


a++ Cedric

CQFD !!

Sondage : qui a déjà perdu son toit chez nous ?

@+
Pat

C'est un problème de sécurité. Un constructeur est tenu de garantir la sécurité sur tous les véhicules qu'il a fabriqué. Il est pénalement responsable de tout accident survenant d'un problème de conception et engageant la sécurité des occupants du véhicule.

Pour ce genre de pb, il n'y a pas d'histoire de garantie expirée ou non. Je ne sais pas comment ça se passe chez Corvette, mais en Europe, les constructeurs sont tenus de prévenir chaque propriétaire par une lettre de rappel envoyée en recommandé AR.

Déjà rappelée en 2006 pour la mienne (2 fois pour le toit... )

la mienne n'était pas concernée à l'époque. Je verrai quand j'aurai un peu de temps avec la concession à Bx.

Donc, ce n'est pas un "nouveau" problème

Non, ce problème est apparu dès 2006 sur les C6 y/c Z06, certaines n'exagéront pas, elles ne sont pas toutes concernées mais législation US oblige...

2008 absolument pas concerné

Genre comme ça!

Ah oui, pas cool comme ça, surtout s'il neige

J'imagine qu'en 2020 c'est mort pour la prise en garantie ?

Comment résoudre le pb à mes frais ?

Tu vois ca avec un garage agréé Corvette il va te dire quels sont les rappels à faire sur ta voiture ...

Il doit plus y en avoir des masses des garages agréés corvette

J'ai fait l'experience du toit qui s'envole sur l'autoroute (et c'est pas cool!!)Beaucoup de chance,aucune voiture touchée derriere moi ,et aucun accident,miraculeux .
Ensuite contact chez Chassay et plus de prise en charge par Gm.
Donc un toit d'occasion,nouvelle peinture et le boulot et fait.