Conseil Pneu

Quand mes 225 70 15 seront usé j'aimerai bien passer en 275 50 15.
Je pense que la tenue de route sera meilleur.
Mais ou se les procurer quelqu'un a une adresse en france?

Vince a écrit:

Nanthiat a écrit:Moi je pense monter ceux la :
http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-CROSSCONTACT-LX-255-70r15-108-s-40697.html

Bon je suis en 255 en origine..

d'origine, c'est 225/70x15 ou 255/60x15
pas 255/70x15

si tu montes la hauteur de flancs, la tenue de route s'en ressent (et pas en bien).

Me suis gouré...

j'ai l'impression que la taille "courante" de pneu muscle car est: 255.60.R15, en bf goodrich, du moins c'est celui que je vois le plus.
par contre hyper difficile a trouver, si qqun a une adresse a un bon prix, je suis preneur.

bonsoir a tous, je remonte ce post car je doit changer mes pneus sur ma c3, j'aimerais mettre des Bridgestone Dueler H/T Sport 686. quand pensez vous car apparemment le choix est assez difficile en 15 pouces

Pour une 80, la dimension standard est le 225 70 15.
Ensuite en option il y a le 255 60 15 ce que beaucoup d'entre nous utilisent.
La plupart de ses pneus de cette dimension sont pour les 4X4 mais route.
Il y a 6 ou 7 marques qui proposent cette dimensions.
J'ai des cooper cobra mais qu'on ne trouve plus en France. Je dirais qu'ils ne sont ni mauvais ni bon!!!
Ensuite tout dépend de ta conduite. De toute façon se sont des pneus a flans hauts donc au niveau tenue de route tres limité.

blackwolf33 a écrit:bonsoir a tous, je remonte ce post car je doit changer mes pneus sur ma c3, j'aimerais mettre des Bridgestone Dueler H/T Sport 686. quand pensez vous car apparemment le choix est assez difficile en 15 pouces

C'est ce que j'avais sur la mienne avant et j'en étais très satisfait (très bon compromis)

merci pour vos réponses, reste plus qu'a passer commande.

Salut les pros,

2 questions:
- sur une 74, du 255/60/15 est il jouable sans frotter ni générer trop de contraintes?
- oú trouver du bF car en Belgique impossible...?

Cordialement

Eric

pour ta première question je ne peut te répondre, pas assez d’expérience. pour tes pneus de marque BF tu peut en trouver sur 123pneus.fr
bonne soirée

Merci pour l info et en plus il n y en a plus que 7. J ai fait une dizaine de marchand sur Bruxelles et impossible de les avoir.

Super cool

Je dépoussière ce sujet car j'ai besoin de vous pour mes pneumatiques. J'ai malheureusement mes 4 boudins à remplacer (non je ne parle pas de ma femme, de ma mère, de ma belle mère et de ma voisine) car ils dates de 1995 et sont déformés suite au stationnement très prolongé de mon auto (6 ans ) et de toutes manières ils sont complètement craqué de partout ( 2 des pneus perdent environ 1,5 bars en moins d'une semaine ....).
N'ayant qu'un petit budget ( et oui il faut quand même que je nourrisse les enfants ) je recherche le "moins pire" rapport qualité-prix.

Actuellement a l'avant j'ai 235 60 r15 et à la arrière 245 60 r15 en Cooper.

J'ai fouillé à droite et à gauche et j'ai trouvé ceci :

- Cooper cobra gt dans les mêmes dimensions qu'actuellement pour 485€ ( oui je sais ça glisse sur la pluie mais je n'ai aucune intention de sortir ma vette sous l'eau .....)

- général tyre grabber tr15 tout en 235 60 r15 ( ça me fait redescendre la taille arrière mais je suis pas sur que ce soit grave....)  pour 338€ mais je ne connais pas ces pneus (aspect, longévité, performances)

- Vítour r1wsw dans les même dimensions qu'actuellement pour 295€. Mais est ce que ces pneus donnent une allure vintage ?!?!??!???....

Je suis preneur de tous vos avis et commentaires ! !!!
Merci d'avance

Tu as fait le tour des low cost

Une adresse à visiter http://oldazur.pagesperso-orange.fr/pneumatiques_pour_vehicules_de_collection_391.htm

Les Cooper sont bien connus.
Les Général Grabber j'en ai vu sur la C3 d'un copain, mais je n'en ai pas discuté avec lui.
Les Vitour : inconnus au bataillon, un lettrage sympa mais choix dimensionnel limité.

PACE78 a écrit:Tu as fait le tour des low cost

Une adresse à visiter   http://oldazur.pagesperso-orange.fr/pneumatiques_pour_vehicules_de_collection_391.htm

Les Cooper sont bien connus.
Les Général Grabber j'en ai vu sur la C3 d'un copain, mais je n'en ai pas discuté avec lui.
Les Vitour : inconnus au bataillon, un lettrage sympa mais choix dimensionnel limité.

ça donnait quoi au niveau allure les grabber sur une C3 ?
Oui je tape dans le low cost car comme je l'ai dit j'ai un budget a respecter et je préfère avoir une auto qui roule avec des pneus bas de gamme plutôt que d'avoir une auto avec des pneus en or massif mais dans le sous sol car j'ai plus de sous pour le reste ....

Si mes souvenirs sont bons les Grabber avaient une gueule de pneus terre.

Plusieurs modèles ici     http://generaltire.com/tires/light-truck-crossover-suv

PACE78 a écrit:Si mes souvenirs sont bons les Grabber avaient une gueule de pneus terre.

Plusieurs modèles ici     http://generaltire.com/tires/light-truck-crossover-suv

Mouais bof du coup .... je vais encore méditer la dessus du coup mais si c'est ça je vais surement reprendre des cooper ...

Oui les crabber font trop 4x4 donc pour le look pas terrible.
Bridgestone sont bien mais pas de lettrage blanc.
Les cooper sont beaux mais sous la pluie pas terrible.
La photo des vitour n'est pas la bonne il me semble.

Je suis en pleine réflexion également pour changer 2 pneus

J'avais fait une liste de pneu mais je sais pas ou elle est.

Bonjour,
Il y a les BF Goodrich. Je ne connais pas les prix, mais on en voit sur beaucoup de Corvette. j'en avais sur la mienne, mais des vieux aussi, et donc inutiles sous la pluie.
On a parlé récemment sur le forum de Dunlop qui ressortait des pneus vintage à des prix intéressants. A retrouver.
Dans tous les cas, ça fait mal au portefeuille, mais comme on roule peu, les pneus vont durer plus longtemps. De plus, je pense qu'il ne faut pas négliger ce point. Tu peux te retrouver sous la pluie sur autoroute et vite regretter ton choix de pneus. Mais bon, c'est toi qui voit. ;-)
Bon courage pour ta recherche.
Phil

T'as hankook aussi

J'ai les maxxis marauder depuis 10 ans, 235 devant 255 derrière
Ils ont tout fait, road trip, piste grip, drift ...
Bon gomards à pas trop cher POUR DU 15" !!
Bien mieux que les cooper (de merde) que j'avais avant

J'ai regardé je n'ai pas trouvé de dunlop. Je connais pas les maxxis marauder, j'ai regardé et il y a plusieurs références tu as lequel exactement que je regarde, et en qu'elle taille ? Par contre en ce qui concerne les Cooper effectivement ce ne sont certainement pas les meilleurs pneus côté performances mais de quand dataient ils les tiens ? Car de toutes manières la gomme sèche avec le temps et devient dure donc c'est normale que les performances de tenue de route diminue....  A mon avis tes maxxis qui ont 10 ans commencent à se faire vieux car 10 ans pour la gomme c'est beaucoup.

Pour hankook je n'ai rien vu tu aurais des références ? Je souhaite resté dans l'esprit lettres blanches et gros boudin "muscle car" je dois avouer que j'adore le style des Cooper. Il est sur que les bfgoodrich sont encore plus beaux mais bien plus onéreux (plus du double ).
Par exemple pour 4 bfgoodrich ça fait en gros 850€ et c'est un tarif trop élevé pour ma bourse ......

Le BF oui est un peu plus cher mais sous licence michelin.

Le Maxxis ne fait plus dans la dimensions que l'on veux.
Idem pour le hankook sauf en 265 50 15.
Dunlop fait le SP sport maxx exellent mais pas en France on le trouve en Australie.
Yokohama fait aussi mais pas en France juste au brésil je voulais celui la le Yoko.
Regardes la: Le vitour est en indice V
https://www.allopneus.com/find?activite=1&marque=&d1=255&d2=60&d3=15&d4=&d5=&variante=&saison=e

Il y a aussi le mickey thompson avec lettrage blanc, Masterkraft et bien d'autres.
J'en ai dénombrer une vingtaine en 255 60 15.

Certain du forum on du bridgestone et sont satisfait même sous la pluie. Mais pas de lettrage blanc.

jeremie a écrit:Le BF oui est un peu plus cher mais sous licence michelin.

Le Maxxis ne fait plus dans la dimensions que l'on veux.
Idem pour le hankook sauf en 265 50 15.
Dunlop fait le SP sport maxx exellent mais pas en France on le trouve en Australie.
Yokohama fait aussi mais pas en France juste au brésil je voulais celui la le Yoko.
Regardes la: Le vitour est en indice V
https://www.allopneus.com/find?activite=1&marque=&d1=255&d2=60&d3=15&d4=&d5=&variante=&saison=e

Il y a aussi le mickey thompson avec lettrage blanc, Masterkraft et bien d'autres.
J'en ai dénombrer une vingtaine en 255 60 15.

Certain du forum on du bridgestone et sont satisfait même sous la pluie. Mais pas de lettrage blanc.

Ah bah du coup pour le Maxxis et hankook c'est réglé ... Dunlop pareil, yoko même bataille décidement il ne reste plus grand chose à pas cher .
Pour le vitour j'ai envoyé un mail à allopneu afin d'avoir une photo contractuelle du pneu et aussi pour savoir s'il y a oui ou non les lettrages blancs car suivant la taille il y a ou non apparemment, j'ai mis les 2 tailles qu'il me faut dans le panier et 1 des 2 avait les lettres blanches ( le 235) et l'autre rien de noté .... Du coup je me tâte à passer en 255 60 R15 à l'arrière et à rester en 235 60 R15 à l'avant mais j'ai peur que ça fasse gros à l’arrière et que le développement ne soit pas adapté .... Si quelqu'un peut me confirmer ...

Ou 2eme solution je passe en 235 60 R15 sur l'avant et l'arrière .... grrrrr pas facile à prendre la décision car est ce que 235 ça fait pas trop fin

Je partirais sur la même taille avant/arrière. Comme a l'origine.
Les jantes d'origines font 8 pouces et la monte standard est 225 70 15 et en option 255 60 15.

Tes jantes accessoire d'époque sont plus larges 8,5 pouces. Donc je partirais sur du 255 60 15.

Tu as vu le vitour est en indice V pas courant pour cette dimension et asymétrique donc meilleur sous la pluie.