Une petite nouvelle dans la famille C3

+1 pour le ricard!

bienvenue, c'est une belle corvette que tu as


( il y en a eu des nouveaux en aout willy
manque de pot, je n'était pas là )

Merci pour ton message de bienvenue VetteFab. Eh oui, il faut bien se reserver quelques vacances entre deux messages au forum. Une absence pour la bonne cause ...

bienvenus .....

fry a écrit:Une absence pour la bonne cause ...

Salut et bienvenue, un seul bémol pour toi, Corvette n'est plus Sting Ray depuis 67 et plus Stingray en 77 mais ça reste une jolie voiture

Gazzz,

J'ai l'impression a te lire que si on a pas une Sting Ray ou une Stingray, on est un parent pauvre chez Chevrolet juste parce qu'ils ont eu la fantaisie de debaptiser la '77 de l'appellation Stingray.

N'oublions pas que la C3 est basee sur la ligne du prototype Mako Shark II de 1965 et qu'elle en a le chassis. La C3 a ete la premiere a disposer du T-Top a deux elements de toit amovible independants.

Quand a la C3 '77, c'est un modele tres abouti charniere entre les generations comme l'a ete la '67. Elle est la derniere avant le changement de ligne de la version 25eme anniversaire de 1978, avec la disparition de la lunette droite remplacee par un fastback vitre sur le deck arriere.

Les premieres tombees de la chaine ont eu le bloc moteur peint en Orange Chevrolet pour la premiere fois. Interieur cuir de serie, nouveau volant a trois branches en alu brosse avec tour cuir, colonne de direction telescopique, reglable en hauteur. Premiere annee du cruise control en option. La 77 a prouvee qu'elle est une super Corvette et la ligne de la C3 reste une des plus appreciee. Pour moi, c'est l'essence du modele qui en fait une Stingray, pas un nom dans un catalogue. De plus, avec ces modeles, on est pas em... par l'electronique.

Je pense que nous sommes ici car on apprecie les Corvettes, toutes les Corvettes et qu'il n'y a pas de competition entre les generations. On les aimes c'est tout et c'est bien assez.

multiple

C'est malheureux de n'avoir retenu dans ma reponse que la reference a l'electronique. Je disais juste que dans la mienne, y'en a pas.

Quand a la nostalgie, j'appelles plutot ca de la passion. Il n'y a aucun denigrement dans mes propos, encore faut il lire jusqu'a la fin.

:afro:
: peace :

Stay cool

Surtout que de l'electronique il y en a sur les dernières C3.
Quant au sigle Stingray de 69 à 77, c'est juste du marketing et toutes les C3 sont intéressantes

fry a écrit:Gazzz,

J'ai l'impression ....

Et bien non, je les aime toute, de la C1 à la C6, et le seul parent pauvre est celui qui n'en a pas.
Je l'ai écris car on voit souvent des 77 où le logo "Stingray" est rajouté, de plus dans ta signature tu l'a écrit "StingRay" ce qui rappel l'appelation des C2.
N'y vois pas une attaque de ma part.

Desole, je voulais pas creer un malentendu . J'ai jamais pense qu'il pouvait avoir une attaque dans ce que j'ai lu.

L'appellation Sting Ray est definitivement celle de la deuxieme generation. En 1968, ce nom ne fut pas employe mais revint en 1969 jusqu'en 1976 en un seul nom "Stingray". L'appellation disparait sur la '77.
Ca aide pas a eviter la confusion ;-).